actif-trafiC a ainsi r\u00e9ussi \u00e0 toucher de nombreuses personnes jusqu\u2019ici peu ou pas engag\u00e9es politiquement. Dans l\u2019entourage d\u2019actif-trafiC, des personnes cr\u00e9atives sans affinit\u00e9 particuli\u00e8re avec la politique des transports se sont engag\u00e9es, simplement parce que cela faisait plaisir de faire partie du mouvement. Gr\u00e2ce \u00e0 ses actions humoristiques, mais aussi provocatrices, actif-trafiC a toujours r\u00e9ussi \u00e0 faire sourire les gens ou \u00e0 les faire r\u00e9fl\u00e9chir. Citons \u00e0 titre d\u2019exemple l\u2019action \u00ab sardines dans les transports publics \u00bb, celle du \u00ab linge de bain g\u00e9ant \u00bb pour mettre en lumi\u00e8re l\u2019espace occup\u00e9 par une place de parking ou encore la remise au PLR Suisse de l\u2019initiative bidon \u00ab expresso \u00bb visant \u00e0 doubler le trafic.<\/p>\n
Stopper les d\u00e9rives<\/strong><\/p>\n Face \u00e0 la crise climatique, il est r\u00e9jouissant de constater qu\u2019avec le mouvement des Gr\u00e8ves pour le climat, de nombreuses personnes sont \u00e0 nouveau descendues dans la rue ces derni\u00e8res ann\u00e9es. En faisant de grandes manifestations, mais aussi \u00e0 travers de petites actions cr\u00e9atives, ils ont apport\u00e9 une dynamique inattendue \u00e0 une politique climatique en panne.<\/p>\n La \u00ab Critical Mass \u00bb en pleine expansion, qui a fait sensation \u00e0 Zurich au printemps 2021 avec pr\u00e8s de 10000 cyclistes, est \u00e9galement une lueur d\u2019espoir dans la politique des transports habituellement si r\u00e9trograde dans ce pays. R\u00e9cemment, le Conseil f\u00e9d\u00e9ral a propos\u00e9 d\u2019allouer pas moins de 4 milliards de francs \u00e0 l\u2019extension des autoroutes \u2013 des milliards pour le trafic automobile \u00e9metteur de CO2 plut\u00f4t que pour la protection du climat! L\u2019activisme est une n\u00e9cessit\u00e9 pour mettre un terme \u00e0 ces d\u00e9rives.<\/p>\n Cr\u00e9ativit\u00e9 de mise<\/strong><\/p>\n Un regard chez nos voisins en vaut la peine. Des activistes \u00e0 Vienne ont par exemple stopp\u00e9 l\u2019extension de l\u2019autoroute en occupant un chantier. En Allemagne, le collectif \u00ab Sand im Getriebe \u00bb a bloqu\u00e9 il y a quelques ann\u00e9es le salon de l\u2019automobile de Francfort et organis\u00e9 une manifestation de cyclistes sur l\u2019autoroute. Il est aussi possible d\u2019avoir des approches moins conflictuelles et tout aussi cr\u00e9atives, comme le montre actif-trafiC depuis 30 ans, par exemple avec des P\u00e8res No\u00ebl qui avertissent que cette ann\u00e9e il n\u2019y aura pas de cadeau \u2013 les co\u00fbts de construction des projets routiers ayant ass\u00e9ch\u00e9 les finances publiques. Ou encore pour les initiatives Climat Urbain, lorsque des danseurs\u00b7euses ont arpent\u00e9 la ville avec une tra\u00eene v\u00e9g\u00e9tale de 10m de long\u2026 ou qu\u2019un tapis de piste cyclable a \u00e9t\u00e9 d\u00e9roul\u00e9 sans h\u00e9siter \u00e0 recouvrir les voitures qui se trouvaient sur son passage.<\/p>\n Une chose est s\u00fbre : pour que nous r\u00e9ussissions enfin \u00e0 inverser le sens du courant, nous avons toutes et tous besoin de nous mobiliser, partout et \u00e0 tout moment.<\/p>\n Le mieux est d\u2019agir d\u00e8s maintenant: rejoignez un groupe r\u00e9gional d\u2019actif-trafiC, participez \u00e0 la prochaine Critical Mass pr\u00e8s de chez vous*, commencez \u00e0 planifier le PARK(ing) Day qui aura lieu le 16 septembre 2022, ou mobilisez vos voisin\u00b7es pour demander l\u2019introduction d\u2019une zone de rencontre dans votre rue!<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/carfree.fr\/img\/2022\/04\/cercle-vicieux.jpg\")
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"