{"id":4452,"date":"2009-10-09T08:12:52","date_gmt":"2009-10-09T07:12:52","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=4452"},"modified":"2021-09-22T10:56:29","modified_gmt":"2021-09-22T09:56:29","slug":"faire-voler-les-bagnoles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2009\/10\/09\/faire-voler-les-bagnoles\/","title":{"rendered":"Faire voler les bagnoles"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"rampe-voitures\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/images\/rampe-voitures.jpg\" alt=\"rampe-voitures\" width=\"420\" height=\"200\" \/><\/p>\n<p>Lisbonne, juin 2009 : la Fondation <em>Galp Energia<\/em> (fondation \u00e0 but non-lucratif cr\u00e9\u00e9e par le leader du p\u00e9trole et du gaz naturel au Portugal) et <em>Experimentadesign <\/em>(biennale portugaise du design et de l\u2019architecture) lancent un concours international invitant les architectes les plus inspir\u00e9s \u00e0 dessiner un pont destin\u00e9 \u00e0 faire passer pi\u00e9tons et cyclistes au-dessus d\u2019une autoroute tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9e de Lisbonne. Parmi les propositions d&rsquo;architectes, une a retenu particuli\u00e8rement notre attention, il s&rsquo;agit d\u2019une rampe de saut plac\u00e9e sur l&rsquo;autoroute et qui obligerait les voitures \u00e0 sauter par-dessus une piste r\u00e9serv\u00e9e aux v\u00e9los et aux marcheurs. <!--more--><\/p>\n<p>Au d\u00e9part, il s&rsquo;agit d&rsquo;un concours d&rsquo;architecture tr\u00e8s classique destin\u00e9 \u00e0 construire une passerelle pi\u00e9tons et v\u00e9los au-dessus d&rsquo;une infrastructure routi\u00e8re. Selon le sch\u00e9ma classique, l\u00e0 o\u00f9 l&rsquo;automobile passe, les modes doux&#8230; font des d\u00e9tours&#8230; Et au lieu de r\u00e9am\u00e9nager la voie en question pour la rendre, par exemple, plus \u00ab\u00a0urbaine\u00a0\u00bb, en abaissant la vitesse de circulation, en construisant des am\u00e9nagements pi\u00e9tons et cyclables, on pr\u00e9f\u00e8re comme d&rsquo;habitude faire passer les pi\u00e9tons et les v\u00e9los au-dessus de la voie autorouti\u00e8re.<\/p>\n<p>Mais surprise, une \u00e9quipe s\u2019est tr\u00e8s nettement d\u00e9marqu\u00e9e en d\u00e9cidant de prendre le probl\u00e8me \u00e0 l\u2019envers et de monter un projet tr\u00e8s original. Partant du postulat qu\u2019il n\u2019\u00e9tait pas normal que les v\u00e9hicules \u00e0 moteur soient toujours prioritaires et que pi\u00e9tons et cyclistes doivent s\u2019y adapter, Tiago Barros et Jorge Pereira, deux architectes portugais, ont estim\u00e9 que c\u2019\u00e9tait au tour des automobilistes de faire des concessions et de laisser la place aux cyclistes. C\u2019est ainsi qu\u2019est n\u00e9 le projet d\u2019une rampe de saut plac\u00e9e sur la route et qui obligerait les voitures \u00e0 sauter par-dessus la piste r\u00e9serv\u00e9e aux v\u00e9los et aux marcheurs :<\/p>\n<p><em>\u00ab Nous proposons une rampe de saut qui autorise les pi\u00e9tons et les cyclistes \u00e0 traverser librement l\u2019autoroute (\u2026) La voie des voitures est modifi\u00e9e par une rampe qui tient lieu de pont pour les v\u00e9hicules (\u2026) La rampe offrira un \u00e9v\u00e9nement de longue dur\u00e9e. Un \u00e9v\u00e9nement qui se tiendra \u00e0 chaque fois qu\u2019une voiture passe. Ce spectacle durable attirera des gens du monde entier. Une nouvelle attraction touristique prend place, l\u2019arriv\u00e9e de ce nouveau catalyseur encouragera le d\u00e9veloppement de toute la r\u00e9gion. \u00bb<\/em><\/p>\n<p>Une proposition \u00e0 la fois en phase avec le d\u00e9veloppement durable et le d\u00e9veloppement touristique?<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"dessin-rampe-voitures\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/images\/dessin-rampe-voitures.jpg\" alt=\"dessin-rampe-voitures\" width=\"420\" height=\"281\" \/><br \/>\nGraphique pr\u00e9sentant la vitesse n\u00e9cessaire \u00e0 l&rsquo;approche de la rampe<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"dessin-3d-rampe-voitures\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/images\/dessin-3d-rampe-voitures.jpg\" alt=\"dessin-3d-rampe-voitures\" width=\"420\" height=\"248\" \/><\/p>\n<p>Rendu 3D de la rampe automobile<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Lisbonne, juin 2009 : la Fondation Galp Energia (fondation \u00e0 but non-lucratif cr\u00e9\u00e9e par le leader du p\u00e9trole et du gaz naturel au Portugal) et Experimentadesign (biennale portugaise du design <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2009\/10\/09\/faire-voler-les-bagnoles\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1390,"featured_media":4453,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,73,9,7],"tags":[146,180,639,185,110,486,646,544,328,135,61,278,45,101,688,172,303,38,1664,144],"views":5900,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4452"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1390"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4452"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4452\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4452"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4452"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4452"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}