{"id":44604,"date":"2022-07-08T09:00:55","date_gmt":"2022-07-08T08:00:55","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=44604"},"modified":"2025-03-19T20:04:01","modified_gmt":"2025-03-19T19:04:01","slug":"la-mort-de-lautomobile-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2022\/07\/08\/la-mort-de-lautomobile-2\/","title":{"rendered":"La mort de l\u2019automobile"},"content":{"rendered":"<p><em>La mort de l\u2019automobile<\/em> est une oeuvre d&rsquo;art r\u00e9alis\u00e9e en 1980 par le belge Fernand Flausch (1948-2013). <!--more--><\/p>\n<p>\u0152uvre embl\u00e9matique du <a href=\"https:\/\/www.museepla.uliege.be\/oeuvres\/la-mort-de-lautomobile\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Mus\u00e9e en plein air du Sart Tilman<\/a> \u00e0 Li\u00e8ge en Belgique, <em>La mort de l\u2019automobile<\/em>, d&rsquo;une hauteur totale de 5,5 m\u00e8tres, conna\u00eet pourtant de nombreuses controverses lors de son installation en 1980. L\u2019immersion dans un bloc de b\u00e9ton d\u2019une Cadillac, ou plut\u00f4t d\u2019une carcasse de voiture de luxe amput\u00e9e de son avant par un accident, cr\u00e9e le scandale.<\/p>\n<p>Ses d\u00e9tracteurs pr\u00f4nent l\u2019automobile en tant que moyen de libert\u00e9 tandis que ses d\u00e9fenseurs y voient une revendication \u00e9cologique. La circulation croissante sur la route, diminuant la libert\u00e9 du pi\u00e9ton et conduisant malgr\u00e9 tout \u00e0 un certain nombre d\u2019accidents mortels, est \u00e9galement dans le collimateur de l\u2019artiste.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"alignnone size-full wp-image-44605\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/img\/2022\/05\/la-mort-de-lautomobile-dessin.png\" alt=\"\" width=\"293\" height=\"213\" \/><br \/>\n<em>La mort de l&rsquo;automobile, dessin. Fernand Flausch, 31-12-1977, 53 x 40 cm.<\/em><\/p>\n<p>Le titre de l&rsquo;oeuvre peut s\u2019interpr\u00e9ter de mani\u00e8re litt\u00e9rale puisque \u00e0 l\u2019\u00e9poque de sa cr\u00e9ation en 1980 et du choix de son emplacement, l\u2019ancien trac\u00e9 de la route du Condroz s\u2019arr\u00eatait \u00e0 cet endroit. Actuellement, elle se trouve entre deux voies tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9es et cette nouvelle configuration peut influencer la lecture du public; l\u2019automobiliste peut par exemple y voir une invitation \u00e0 lever le pied.<\/p>\n<p>En pla\u00e7ant la voiture sur un socle habituellement r\u00e9serv\u00e9 aux chefs-d\u2019oeuvre ou aux h\u00e9ros, l\u2019artiste souligne en tout cas la place centrale de l&rsquo;automobile dans notre soci\u00e9t\u00e9.<\/p>\n<p>\u00c0 l\u2019origine, Fernand Flausch avait imagin\u00e9 faire dispara\u00eetre sa sculpture avec des plantes grimpantes qui auraient investi petit \u00e0 petit le socle en b\u00e9ton puis l\u2019automobile \u00e9chou\u00e9e. Plusieurs essais infructueux n&rsquo;ont pas permis \u00e0 la v\u00e9g\u00e9tation de se d\u00e9velopper, est-ce encore un signe?<\/p>\n<p>Les vandales, amoureux ou agressifs, ont remplac\u00e9 ensuite la v\u00e9g\u00e9tation par quelques graffitis sur le socle, souvent appr\u00e9ci\u00e9s par l\u2019artiste amus\u00e9 par ce type d\u2019interventions.<\/p>\n<p>En 2017, \u00e0 l\u2019occasion des 40 ans du Mus\u00e9e, les artistes Micha\u00ebl Nicola\u00ef et Zorg Aourir, petit-fils de Fernand Flausch, rendent hommage \u00e0 cette \u0153uvre c\u00e9l\u00e8bre en rev\u00eatant son socle d\u2019une intervention graphique sous forme de graffiti o\u00f9 se sont gliss\u00e9es plusieurs allusions explicites \u00e0 l\u2019\u0153uvre de l\u2019artiste li\u00e9geois.<\/p>\n<p><em>Article repris dans\u00a0<a href=\"https:\/\/365galerie.wordpress.com\/2025\/03\/19\/carcrash\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">CarCrash<\/a>, une exposition virtuelle r\u00e9alis\u00e9e par <a href=\"https:\/\/365galerie.wordpress.com\/\">365Galerie<\/a>\u00a0en partenariat avec\u00a0<a href=\"https:\/\/carfree.fr\/\">Carfree France<\/a> sur le crash de l\u2019automobile dans nos vies, dans notre soci\u00e9t\u00e9 et sur notre plan\u00e8te.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La mort de l\u2019automobile est une oeuvre d&rsquo;art r\u00e9alis\u00e9e en 1980 par le belge Fernand Flausch (1948-2013).<\/p>\n","protected":false},"author":1390,"featured_media":44606,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[73],"tags":[295,171,774,1828],"views":7893,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44604"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1390"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44604"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44604\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44606"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44604"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44604"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44604"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}