Le Code de la route va \u00eatre promulgu\u00e9. Ce n’est plus qu’une question de mois ou d’ann\u00e9es. Il est particuli\u00e8rement s\u00e9v\u00e8re \u00e0 l’\u00e9gard des pi\u00e9tons, et c’est justice. <\/p>\n
Jusqu’ici, l’on avait simplement oubli\u00e9 de r\u00e9glementer le pi\u00e9tonisme, et cette n\u00e9gligence \u00e9tait la cause de nombreux accidents. A une \u00e9poque o\u00f9 la plupart des citoyens roulent en automobile ou \u00e0 bicyclette, le pi\u00e9ton constitue un danger public, contre lequel on ne saurait prendre trop de pr\u00e9cautions.<\/p>\n
D\u00e9sormais, le pi\u00e9ton n’aura plus le droit de renverser les automobiles, les motocyclettes, voire les modestes v\u00e9locip\u00e8des, gr\u00e2ce \u00e0 ces man\u0153uvres inconsid\u00e9r\u00e9es dont il s’\u00e9tait fait une sp\u00e9cialit\u00e9. On va l’obliger \u00e0 raisonner ses actes et, s’il doit se formaliser de cette obligation, les autres, du moins, y trouveront leur compte.<\/p>\n
C’est un principe nouveau qui se trouve ainsi pos\u00e9 en mati\u00e8re de circulation. Du coup, le pi\u00e9ton perd le privil\u00e8ge redoutable de l’irresponsabilit\u00e9, qu’il partageait avec les ali\u00e9n\u00e9s et avec les juges.<\/p>\n
Le coup sera dur pour lui et ces nouveaux d\u00e9buts lui seront p\u00e9nibles. Ce sera tout un apprentissage \u00e0 faire, \u00e0 la suite duquel on pourrait tr\u00e8s bien lui faire passer un examen. Car il est insens\u00e9 de l\u00e2cher ainsi des pi\u00e9tons, non munis d’un permis d’aller \u00e0 pied, parmi tant de v\u00e9hicules fragiles.<\/p>\n
Si la situation lui parait intenable, le pi\u00e9ton aura d’ailleurs une ressource : celle d’acheter une automobile…<\/p>\n