PRO VELO d\u00e9voile les r\u00e9sultats de la cinqui\u00e8me \u00e9dition du Prix V\u00e9lo Villes en Suisse. Berthoud arrive en t\u00eate pour la quatri\u00e8me fois cons\u00e9cutive. Les villes romandes font de grandes avanc\u00e9es. <\/p>\n
\u00c0 l\u2019automne 2021, PRO VELO a appel\u00e9 les cyclistes de Suisse \u00e0 donner leur avis sur 30 affirmations portant sur le climat g\u00e9n\u00e9ral, la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re, le confort, le r\u00e9seau cyclable, les places de stationnement et l\u2019importance accord\u00e9e au v\u00e9lo dans leur commune. Entre septembre et novembre 2021, environ 16 500 cyclistes ont rempli le questionnaire en ligne.<\/p>\n
Au total, 46 villes ont atteint le nombre minimum de participations requis pour figurer dans le classement (douze de plus qu\u2019il y a quatre ans). Berthoud prend la premi\u00e8re place pour la quatri\u00e8me fois cons\u00e9cutive. Sion et Zurich se partagent la derni\u00e8re place.<\/p>\n
Dans la cat\u00e9gorie des grandes villes, Winterthour garde sa longueur d\u2019avance. Berne passe de la troisi\u00e8me \u00e0 la deuxi\u00e8me place et B\u00e2le d\u00e9croche la m\u00e9daille de bronze. Lausanne et Gen\u00e8ve font un grand bond en avant, c\u00e9dant la lanterne rouge \u00e0 Zurich. Parmi les villes moyennes (entre 30 000 et 99 999 habitant\u00b7es), Coire doit se contenter de la troisi\u00e8me place, c\u00e9dant la premi\u00e8re \u00e0 K\u00f6niz. La m\u00e9daille d\u2019argent est d\u00e9cern\u00e9e \u00e0 la ville d\u2019Uster, qui ne figurait pas dans le classement il y a quatre ans. Dans la cat\u00e9gorie des petites villes (jusqu\u2019\u00e0 29 999 habitant\u00b7es), Muttenz d\u00e9croche la troisi\u00e8me place pour sa premi\u00e8re participation, derri\u00e8re Berthoud et Zuchwil.<\/p>\n
Retrouvez le classement complet sur notre site: PRO VELO d\u00e9voile les r\u00e9sultats de la cinqui\u00e8me \u00e9dition du Prix V\u00e9lo Villes en Suisse. Berthoud arrive en t\u00eate pour la quatri\u00e8me fois cons\u00e9cutive. Les villes romandes font de grandes Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1372,"featured_media":44853,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,7],"tags":[813,646,467,718,676,105,1664,686],"views":7670,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44852"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1372"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44852"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44852\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44853"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44852"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44852"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44852"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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