{"id":44876,"date":"2022-06-08T08:15:59","date_gmt":"2022-06-08T07:15:59","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=44876"},"modified":"2023-03-15T14:28:06","modified_gmt":"2023-03-15T13:28:06","slug":"sandrine-rousseau-lecologiste-anti-velo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2022\/06\/08\/sandrine-rousseau-lecologiste-anti-velo\/","title":{"rendered":"Sandrine Rousseau, l’\u00e9cologiste anti-v\u00e9lo"},"content":{"rendered":"

Tout est parti d’une petite phrase de Sandrine Rousseau<\/a>, la candidate \u00e0 la primaire \u00e9cologiste de 2022, lors d’une \u00e9mission de t\u00e9l\u00e9vision en juillet 2021, petite phrase qui a fait du bruit dans le Landerneau \u00e9cologiste: \u00ab\u00a0L\u2019\u00e9cologie c\u2019est pas des hommes blancs \u00e0 v\u00e9lo dans les villes<\/em>.\u00a0\u00bb Sous-entendu: Sandrine Rousseau ne veut pas de cette \u00e9cologie-l\u00e0… <\/p>\n

Quelques temps plus tard, elle a cherch\u00e9 \u00e0 expliquer sur LCI<\/a> sa phrase pol\u00e9mique sur le v\u00e9lo. En essayant de s’expliquer, elle semblait toutefois s’enfoncer un peu plus en d\u00e9clarant qu’elle est favorable \u00e0 \u00ab\u00a0une \u00e9cologie de personnes qui n’ont pas de v\u00e9lo, qui n’ont pas de capacit\u00e9 non plus \u00e0 monter sur un v\u00e9lo autant que de personnes, d’hommes blancs qui prennent le v\u00e9lo<\/em>.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Cette phrase et les explications qui ont suivi semblent particuli\u00e8rement \u00e9tonnantes pour une femme politique revendiqu\u00e9e \u00e9cologiste, membre d’Europe Ecologie Les Verts (EELV) et candidate \u00e0 la primaire \u00e9cologiste de 2022, arriv\u00e9e deuxi\u00e8me derri\u00e8re Yannick Jadot.<\/p>\n

On pourrait croire qu’il s’agit d’une unique sortie pol\u00e9mique pour faire le buzz, sauf qu’elle a non seulement maintenu sa d\u00e9claration initiale, mais elle est all\u00e9e encore plus loin dans le d\u00e9nigrement du v\u00e9lo, associ\u00e9 dans son esprit \u00e0 un mode de d\u00e9placement d’homme blanc et bourgeois.<\/p>\n

A longueur d’interviews<\/a>, on constate en effet que la promotion du v\u00e9lo en g\u00e9n\u00e9ral et des infrastructures cyclables en particulier est pour Sandrine Rousseau une \u00ab\u00a0\u00e9cologie facile,<\/em>\u00a0\u00bb une \u00e9cologie de \u00ab\u00a0ceux qui ont les moyens,<\/em>\u00a0\u00bb une \u00e9cologie de \u00ab\u00a0salons bourgeois<\/em>\u00a0\u00bb du type \u00ab\u00a0prenez votre v\u00e9lo,<\/em>\u00a0\u00bb bref une \u00e9cologie \u00ab\u00a0d’hommes blancs \u00e0 v\u00e9lo.<\/em>\u00a0\u00bb<\/p>\n

Le racisme de Sandrine Rousseau<\/strong><\/p>\n

Rappelons que le racisme n’est pas seulement une id\u00e9ologie postulant une hi\u00e9rarchie des races. C’est aussi une forme de discrimination fond\u00e9e sur l’origine ou l’appartenance ethnique ou raciale de la victime, qu\u2019elle soit r\u00e9elle ou suppos\u00e9e. En cela, les diff\u00e9rentes d\u00e9clarations de Sandrine Rousseau sur l’id\u00e9e que la pratique du v\u00e9lo serait li\u00e9e \u00e0 une race, blanche en l’occurence, offerte \u00e0 la stigmatisation publique car n\u00e9cessairement \u00ab\u00a0riche et bourgeoise\u00a0\u00bb, rel\u00e8vent donc d’une certaine forme de racisme.<\/p>\n

Au-del\u00e0 du fait qu’elle \u00ab\u00a0racise\u00a0\u00bb les utilisateurs du v\u00e9lo, car dans l’esprit de Sandrine Rousseau, il faut forc\u00e9ment \u00eatre blanc pour faire du v\u00e9lo, elle sexualise \u00e9galement la pratique v\u00e9lo, renvoy\u00e9e \u00e0 quelque chose de masculin.<\/p>\n

On n’a pas de statistique ethnique sur la pratique v\u00e9lo, mais il est vrai qu’il y a moins de femmes que d’hommes \u00e0 v\u00e9lo, m\u00eame si on ne peut pas r\u00e9duire la pratique v\u00e9lo \u00e0 une pratique masculine, malgr\u00e9 ce que semble penser Sandrine Rousseau.<\/p>\n

En 2018, le g\u00e9ographe Yves Raibaud r\u00e9alisait une vaste \u00e9tude sur Bordeaux et sa m\u00e9tropole<\/a> et selon lui seuls 38 % des cyclistes \u00e9taient des femmes. C’est certes moins que les hommes, mais c’est loin d’\u00eatre n\u00e9gligeable non plus. Et surtout, il est d\u00e9sormais admis que la cl\u00e9 du d\u00e9veloppement du v\u00e9lo pour les femmes est le sentiment de s\u00e9curit\u00e9 \u00e0 v\u00e9lo, qui s’obtient entre autres en d\u00e9veloppant des am\u00e9nagements cyclables s\u00e9curis\u00e9s. Soit autant de choses n\u00e9cessitant des politiques publiques fortes en mati\u00e8re de v\u00e9lo et des hommes ou des femmes politiques qui les portent…<\/p>\n

Au lieu de d\u00e9biner le v\u00e9lo en tant que mode de d\u00e9placement d’homme bourgeois et blanc, Sandrine Rousseau serait peut-\u00eatre plus avis\u00e9e de faire en sorte que le v\u00e9lo puisse se pratiquer de mani\u00e8re r\u00e9ellement s\u00e9curis\u00e9e en France, en ville ou \u00e0 la campagne, pour les hommes ou les femmes, pour les blancs, noirs, arabes ou tous ceux qui n’ont par exemple pas les moyens d’acheter et d’entretenir une voiture ou de payer l’essence…<\/p>\n

Le probl\u00e8me, c’est que dans le monde manich\u00e9en de Sandrine Rousseau, il semble y avoir les riches blancs \u00e0 v\u00e9lo et les pauvres immigr\u00e9s et femmes en voiture…<\/p>\n

Ainsi, quand certains chercheurs comme Vincent Liegey ou David Cayla expliquent lors d’un d\u00e9bat avec Sandrine Rousseau<\/a> qu’il va falloir apprendre \u00e0 se passer de la voiture et \u00e0 privil\u00e9gier le v\u00e9lo ou la marche \u00e0 pied, la r\u00e9ponse \u00e9loquente de Sandrine Rousseau est: \u00ab\u00a0Ah moi je ne dis pas \u00e7a<\/em>.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Pour une \u00ab\u00a0\u00e9cologiste\u00a0\u00bb comme Sandrine Rousseau en 2022, il ne faut donc pas \u00ab\u00a0apprendre \u00e0 se passer de voiture<\/em>\u00a0\u00bb et pas non plus \u00ab\u00a0privil\u00e9gier le v\u00e9lo ou la marche \u00e0 pied…<\/em>\u00a0\u00bb Peut-\u00eatre qu’il faut apprendre \u00e0 se passer de la marche et du v\u00e9lo et privil\u00e9gier la voiture?<\/p>\n

Pour elle, le v\u00e9lo est donc un mode de d\u00e9placement de \u00ab\u00a0bobo urbain<\/a>\u00a0\u00bb quand les \u00ab\u00a0vrais gens\u00a0\u00bb, sous-entendu ceux qui se l\u00e8vent t\u00f4t comme disait Sarkozy, prennent la bagnole car \u00ab\u00a0ils n’ont pas le choix<\/em>.\u00a0\u00bb Et tant pis si son discours est fondamentalement faux, car on sait d\u00e9sormais que plus on est riche, plus on utilise la voiture<\/a> pour aller travailler. Inversement, les \u00ab\u00a0pauvres\u00a0\u00bb sont ceux qui utilisent le plus la marche \u00e0 pied et le v\u00e9lo… soit une r\u00e9alit\u00e9 qui dit tout le contraire de ce que semble penser Sandrine Rousseau.<\/p>\n

Au passage, dans plusieurs de ses d\u00e9clarations, elle explique \u00ab\u00a0qu’il faut sortir du p\u00e9riph\u00e9rique<\/em>\u00a0\u00bb pour prendre en quelque sorte le pouls du pays r\u00e9el… ce qui semble amusant pour une femme politique qui s’est fait parachut\u00e9e aux \u00e9lections l\u00e9gislatives… dans la 9e circonscription de Paris. A vrai dire, on se demande si elle est d\u00e9j\u00e0 sortie du p\u00e9riph\u00e9rique, car dans son monde \u00e0 elle, on a l’impression que les v\u00e9los sont seulement \u00e0 l’int\u00e9rieur du p\u00e9riph\u00e9rique parisien…<\/p>\n

En outre, dans les diff\u00e9rentes interventions de Sandrine Rousseau, il y a \u00e0 chaque fois l’id\u00e9e que le v\u00e9lo n’est pas vraiment une solution, car il y a toujours quelqu’un qui ne peut pas faire de v\u00e9lo (personne \u00e2g\u00e9e m\u00eame si on peut faire du v\u00e9lo \u00e0 90 ans<\/a>, handicap\u00e9 alors que des solutions existent<\/a>, femme seule avec des enfants alors qu’on peut vivre sans voiture avec des enfants<\/a>, personne issue de l’immigration m\u00eame si on se demande ici pourquoi elle ne pourrait pas faire de v\u00e9lo, etc.). On voit par-l\u00e0 que Sandrine Rousseau reproduit ici les clich\u00e9s \u00e9cul\u00e9s sur le v\u00e9lo v\u00e9hicul\u00e9s par… les bagnolards<\/a>!<\/p>\n

Et le ridicule ne s’arr\u00eate pas l\u00e0. Sandrine Rousseau semble tellement d\u00e9connect\u00e9e de la question du v\u00e9lo et ses d\u00e9clarations \u00e0 l’emporte-pi\u00e8ce sur le sujet ont tellement choqu\u00e9 les utilisateurs quotidiens du v\u00e9lo et en particulier les associations locales de promotion du v\u00e9lo qu’elle a du organiser en urgence une sorte de d\u00e9bat avec des responsables associatifs<\/a> en ao\u00fbt 2021 pour d\u00e9miner le sujet, soit environ un mois apr\u00e8s la fameuse phrase pol\u00e9mique…<\/p>\n

Si l’id\u00e9e d’organiser un d\u00e9bat sur le v\u00e9lo n’est pas en soi une mauvaise chose, c’est m\u00eame l’occasion de parler au contraire de la \u00ab\u00a0solution v\u00e9lo,\u00a0\u00bb il semble quand m\u00eame \u00e9loquent qu’il soit n\u00e9cessaire en 2021 d’organiser un tel d\u00e9bat, par et pour Sandrine Rousseau, afin d’\u00e9claircir en quelque sorte son positionnement sur le sujet. Elle milite depuis une bonne dizaine d’ann\u00e9es \u00e0 Europe Ecologie Les Verts et la \u00ab\u00a0solution v\u00e9lo\u00a0\u00bb n’est semble-t-il toujours pas \u00e9vidente pour elle?<\/p>\n

On a envie de dire, si une femme politique provenant d’EELV n’est m\u00eame pas convaincue de la solution v\u00e9lo, que fait-elle \u00e0 cette place et que peut-on attendre des autres politiques? A vrai dire, si on regarde du c\u00f4t\u00e9 d’un Jean-Luc M\u00e9lenchon par exemple, ce n’est gu\u00e8re mieux, on retrouve toujours le m\u00eame discours bagnolard<\/a> avec l’id\u00e9e \u00ab\u00a0que l’on n’a pas le choix, la bagnole est obligatoire et la marche et le v\u00e9lo ne sont pas des solutions…<\/em>\u00a0\u00bb<\/p>\n

Mais, revenons au d\u00e9bat v\u00e9lo organis\u00e9 par et pour Sandrine Rousseau. A vrai dire, on peut l\u00e9gitimement penser que ce d\u00e9bat n’avait pas vocation \u00e0 \u00ab\u00a0instruire\u00a0\u00bb Sandrine Rousseau, beaucoup trop intelligente et depuis beaucoup trop longtemps dans le milieu \u00e9cologiste pour cela, mais plut\u00f4t \u00e0 d\u00e9miner le sujet suite \u00e0 ses d\u00e9clarations d\u00e9finitives et choquantes pour beaucoup de cyclistes.<\/p>\n

Aussi, si on cherche r\u00e9ellement \u00e0 comprendre ce qu’il y a derri\u00e8re le surprenant positionnement de Sandrine Rousseau, au-del\u00e0 du fait qu’elle n’aime peut-\u00eatre tout simplement pas le v\u00e9lo, on peut tenter une explication par le biais d’un prisme f\u00e9ministe. Dans plusieurs de ses d\u00e9clarations sur le v\u00e9lo, il y a en effet la question des femmes, et en particulier des femmes seules avec enfants, qui ne pourraient pas selon elle utiliser le v\u00e9lo.<\/p>\n

Il faudrait peut-\u00eatre qu’elle se rende \u00e0 Copenhague ou Amsterdam, villes dans lesquelles les femmes pratiquent massivement le v\u00e9lo et o\u00f9 les enfants sont massivement transport\u00e9s \u00e0 v\u00e9lo-cargo, y compris par des femmes…<\/p>\n

Egalement, il a fallu lui expliquer lors du d\u00e9bat que le v\u00e9lo n’est pas une affaire de personnes, mais de trajets. Autrement dit, cela n’a aucun sens de dire que telle ou telle cat\u00e9gorie de personnes ne peut pas faire de v\u00e9lo, car il faut s’int\u00e9resser \u00e0 la question des trajets. Chacun peut faire certains trajets \u00e0 v\u00e9lo et d’autres pas. Mais, si tout le monde pratiquait au maximum le v\u00e9lo en fonction des possibilit\u00e9s permises par ses propres trajets, on atteindrait sans mal une part modale du v\u00e9lo de 30% au lieu de 3%… si une forte volont\u00e9 politique et budg\u00e9taire permettait de d\u00e9velopper des infrastructures cyclables s\u00e9curis\u00e9es et de qualit\u00e9…<\/p>\n

Enfin, si elle pense que seuls les transports en commun sont viables pour remplacer la voiture, elle est bien tomb\u00e9e, car sur Carfree, nous pensons justement les alternatives \u00e0 l’automobile de mani\u00e8re int\u00e9gr\u00e9e et compl\u00e9mentaire. Les transports en commun, tout comme la marche ou le v\u00e9lo, ont un r\u00f4le majeur \u00e0 jouer pour se substituer \u00e0 l’automobile, mais en tout \u00e9tat de cause les transports en commun seuls ne seront pas une solution viable, sauf peut-\u00eatre \u00e0 l’int\u00e9rieur du p\u00e9riph\u00e9rique parisien… Et il se trouve en outre que le v\u00e9lo est une formidable alternative non polluante \u00e0 la voiture, seul bien s\u00fbr, mais encore plus en le mettant dans les transports en commun afin d’accro\u00eetre encore plus son aire d’influence.<\/p>\n

Au lieu de cela, on se retrouve avec toujours les m\u00eames hommes et femmes politiques dont le seul leitmotiv soit de trouver tous les cas possibles o\u00f9 \u00ab\u00a0on ne peut pas faire de v\u00e9lo<\/em>\u00a0\u00bb au lieu de trouver des moyens de favoriser au maximum le v\u00e9lo pour tout le monde.<\/p>\n

Bref, on en revient toujours au m\u00eame point, il faut que la solution v\u00e9lo soit port\u00e9e au plus haut niveau par les hommes et femmes politiques de ce pays… Le probl\u00e8me, c’est que si les femmes et les hommes politiques dits \u00ab\u00a0\u00e9cologistes\u00a0\u00bb de ce pays pensent eux-m\u00eames que le v\u00e9lo n’est pas une solution, comme disait ma grand-m\u00e8re, on n’a pas le cul sorti des ronces…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Tout est parti d’une petite phrase de Sandrine Rousseau, la candidate \u00e0 la primaire \u00e9cologiste de 2022, lors d’une \u00e9mission de t\u00e9l\u00e9vision en juillet 2021, petite phrase qui a fait Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":44877,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,73,7],"tags":[1709,1832,62,11,646,84,1285,1827,106,313,287,1664],"views":12785,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44876"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44876"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44876\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44877"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44876"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44876"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44876"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}