{"id":450,"date":"2008-06-03T14:50:58","date_gmt":"2008-06-03T13:50:58","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2008\/06\/03\/la-fin-du-4x4\/"},"modified":"2019-03-13T17:36:59","modified_gmt":"2019-03-13T16:36:59","slug":"la-fin-du-4x4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2008\/06\/03\/la-fin-du-4x4\/","title":{"rendered":"La fin du 4×4"},"content":{"rendered":"

Le constructeur automobile General Motors (GM) vient d’annoncer la fermeture de quatre usines de 4×4 d’ici 2010. Rick Wagoner, le patron du constructeur automobile am\u00e9ricain, estime en effet que le prix \u00e9lev\u00e9 de l’essence est un \u00ab\u00a0changement structurel, et pas seulement cyclique\u00a0\u00bb. <\/p>\n

Pour s’adapter et reconqu\u00e9rir les automobilistes qui se d\u00e9tournent des gros v\u00e9hicules gourmands en carburant -la sp\u00e9cialit\u00e9 de General Motors-, le g\u00e9ant de D\u00e9troit va d\u00e9sormais privil\u00e9gier des voitures \u00ab\u00a0sobres\u00a0\u00bb. Pour info, General Motors est le propri\u00e9taire de la marque de gros 4×4 Hummer (Cf photo)… Concernant la production des Hummers, Rick Wagoner d\u00e9clare: \u00ab\u00a0Nous \u00e9tudions toutes les options, d’une compl\u00e8te r\u00e9organisation \u00e0 une cession partielle ou totale de la marque Hummer\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Sur le plan industriel, quatre usines sp\u00e9cialis\u00e9es dans le montage de 4×4 et autres SUV (Sport Utility Vehicle) seront progressivement ferm\u00e9es. Des restructurations qui s’ajoutent \u00e0 celles d\u00e9j\u00e0 enclench\u00e9es par le groupe, qui lutte pour redevenir b\u00e9n\u00e9ficiaire. Les usines touch\u00e9es sont celles de Oshawa au Canada (fermeture pr\u00e9vue en 2009), de Moraine, dans l’Ohio (\u00e0 la fin de l’ann\u00e9e), de Janesville, dans le Wisconsin (en deux phases, en 2009 et 2010). Enfin, l’usine mexicaine de Toluca cessera sa production de \u00ab\u00a0trucks\u00a0\u00bb fin 2008.<\/p>\n

Au total, les fermetures de ces sites r\u00e9duiront de 700.000 unit\u00e9s la capacit\u00e9 annuelle de production de 4×4 en Am\u00e9rique du Nord.<\/p>\n

\"fin-4x4\"<\/p>\n

Comme d’habitude, les europ\u00e9ens semblent avoir un train, ou plut\u00f4t, un 4×4 de retard… En effet, alors que les constructeurs am\u00e9ricains annoncent la fin du 4×4 pour cause de p\u00e9trole trop cher (on ne parle m\u00eame pas des \u00e9missions de CO2 ou du r\u00e9chauffement climatique…), les constructeurs fran\u00e7ais commencent tout juste \u00e0 produire leurs premiers 4×4, comme par exemple Renault qui vient de sortir le CO2Leos<\/a>…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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