{"id":45030,"date":"2022-09-12T08:00:31","date_gmt":"2022-09-12T07:00:31","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=45030"},"modified":"2022-09-12T08:00:31","modified_gmt":"2022-09-12T07:00:31","slug":"les-automobiles","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2022\/09\/12\/les-automobiles\/","title":{"rendered":"Les automobiles"},"content":{"rendered":"

Il y a quelques jours, un de mes amis me donnait ainsi la d\u00e9finition des voitures automobiles: \u00ab\u00a0Des machines invent\u00e9es pour casser les reins \u00e0 ceux qui les montent, et \u00e9craser ceux qui ne les montent pas<\/em>.\u00a0\u00bb <\/p>\n

Evidemment, j’avais affaire \u00e0 un d\u00e9nigreur de parti-pris de ces nouveaux v\u00e9hicules qui, dans un avenir prochain, vont mettre \u00e0 la retraite, ou \u00e0 la boucherie les rosses qui tra\u00eenent nos fiacres d\u00e9labr\u00e9s, et les magnifiques sp\u00e9cimens de la race chevaline qui m\u00e8nent les camions lourdement charg\u00e9s. Sa d\u00e9finition \u00e9tait de tout point incompl\u00e8te et mauvaise, car il se contentait d\u2019indiquer des accidents probables, certains m\u00eame sans mettre en parall\u00e8le les nombreux et excellents services que nous sommes en droit d\u2019attendre de ce mode de locomotion rapide et original.<\/p>\n

Quelques-uns qui se piquent de mettre le go\u00fbt et l\u2019esth\u00e9tique partout, disent que ce n\u2019est pas beau, une voiture automobile; qu\u2019il faut avoir des sentiments artistiques d\u00e9plorables pour admirer un v\u00e9hicule courant \u00e0 toute vitesse \u00e0 travers les rues et les boulevards, sans \u00eatre remorqu\u00e9 par le cheval, la plus noble conqu\u00eate de l’homme, et d\u2019autres balivernes tout \u00e0 fait pass\u00e9es de mode, \u00e0 la fin du si\u00e8cle o\u00f9 nous vivons.<\/p>\n

Oui, je le veux bien, ce spectacle nouveau \u00e9tonne de prime abord; mais croyez-vous que les v\u00e9locip\u00e8des \u00e0 leur d\u00e9but n\u2019ont pas paru ridicules? Et qui, maintenant, pense \u00e0 s\u2019en offusquer? Du reste, les g\u00e9n\u00e9rations nouvelles qui dans quelques ann\u00e9es seront accoutum\u00e9es \u00e0 voir les automobiles se multiplier, et les fiacres \u00e0 chevaux pass\u00e9s \u00e0 l’\u00e9tat de vieux d\u00e9bris, trouveront assur\u00e9ment ces derniers ridicules, et les mettront au rancart comme nous l’avons fait nous-m\u00eames des antiques diligences, avantageusement remplac\u00e9es par les machines de nos chemins de fer.<\/p>\n

Il faut s’habituer \u00e0 ne s\u2019\u00e9tonner de rien, et nous rions bien aujourd’hui en songeant qu\u2019une des objections faites \u2014 en Angleterre \u2014 \u00e0 l\u2019\u00e9tablissement du t\u00e9l\u00e9graphe, \u00e9tait que les poteaux supportant les fils paraissaient ridicules! Ridicules \u00e9taient plut\u00f4t les imb\u00e9ciles qui \u00e9mettaient une semblable opinion.<\/p>\n

Puis, en fait de ridicule, o\u00f9 n\u2019en trouve-t-on pas? Qu\u2019on me signale quelque chose, quelque invention qui n\u2019ait pas son ridicule au moins par quelque c\u00f4t\u00e9.<\/p>\n

Donc, \u00e0 ce point de vue, la cause est entendue, et les automobiles ont bien d\u00e9cid\u00e9ment acquis droit de cit\u00e9 et de circulation. Reste le point d\u00e9licat des fameux \u00e9crasements pr\u00e9vus et pr\u00e9dits. Sur cette question, je ne sais qu\u2019une chose \u00e0 r\u00e9pondre: c\u2019est de prendre garde de se trouver sur la route de ces \u00e9craseurs. Le conseil, direz-vous est excellent, mais il est un peu na\u00eff! Eh ! par bleu, je donne celui-l\u00e0 parce qu\u2019il est infaillible; je ne conseillerai pas de rester constamment sur les trottoirs, puisque, para\u00eet-il, notre ch\u00e8re compagnie des tramways va s\u2019en emparer pour y faire circuler son mat\u00e9riel de rebut.<\/p>\n

Alors, quel parti prendre? les trottoirs envahis par les tramways, la chauss\u00e9e sillonn\u00e9e par les automobiles, les bicyclettes, les camions, les fiacres, et autres v\u00e9hicules, le plus simple serait de rester chez soi. Que, si l\u2019on est oblig\u00e9 de sortir pour ses affaires ou pour ses plaisirs, le mieux encore est de s\u2019installer dans un des susdits v\u00e9hicules, fut-ce une voiture automobile, car il m\u2019est avis qu\u2019il est encore pr\u00e9f\u00e9rable d\u2019\u00eatre \u00e9craseur que d’\u00eatre \u00e9cras\u00e9.<\/p>\n

Et si, un choc quelconque pr\u00e9cipite les \u00e9craseurs sur les \u00e9cras\u00e9s, il se produira in\u00e9vitablement un \u00e9crabouillement g\u00e9n\u00e9ral donnant une petite id\u00e9e du grand cataclysme qui doit mettre fin \u00e0 l\u2019existence du monde que nous habitons. Les savants en us et en x pourront peut-\u00eatre, en observant les effets qui se produiront alors, en d\u00e9duire les circonstances dans lesquelles aura lieu le choc final qui terminera l\u2019existence de ce que nous appelons la Terre. Ce sera donc d\u2019un grand int\u00e9r\u00eat pour la science, et \u00e0 ce point de vue, les automobiles ont droit \u00e0 l\u2019admiration des foules.<\/p>\n

Raoul d\u2019Avrigny
\nN\u00eemes-journal, 28 novembre 1896.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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