{"id":45031,"date":"2022-09-19T08:56:38","date_gmt":"2022-09-19T07:56:38","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=45031"},"modified":"2022-09-19T08:56:38","modified_gmt":"2022-09-19T07:56:38","slug":"les-ecraseurs-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2022\/09\/19\/les-ecraseurs-2\/","title":{"rendered":"Les \u00e9craseurs"},"content":{"rendered":"<p>Samedi soir, un petit gar\u00e7on d\u2019une douzaine d\u2019ann\u00e9es \u00e9tait renvers\u00e9 par une automobile et amen\u00e9 chez le pharmacien qui se trouve au n\u00b0 17 de la rue de Paris. Le pauvre gosse qui avait le bras cass\u00e9 en divers endroits faisait entendre des cris d\u00e9chirants. Un certain nombre de cyclistes tournaient autour de l\u2019auto, ressemblant \u00e0 ces petits oiseaux qui dans un bois voltigent autour d\u2019un hibou et d\u00e9noncent la pr\u00e9sence de leur redoutable ennemi. <!--more--><\/p>\n<p>Le lundi suivant, 9 juillet vers 6 heures 1\/2 du matin, nous \u00e9tions t\u00e9moin d\u2019un nouvel accident qui se produisait \u00e9galement dans la rue de Paris, mais du c\u00f4t\u00e9 oppos\u00e9, \u00e0 hauteur de la place de la Pr\u00e9voyance. Une autre auto filant \u00e0 une allure exag\u00e9r\u00e9e, renversait une femme \u00e2g\u00e9e d\u2019une trentaine d\u2019ann\u00e9es environ. Cette fois la victime avait \u00e9t\u00e9 atteinte \u00e0 la t\u00eate; son sang inondait la voie publique et c\u2019est dans un \u00e9tat d\u00e9sesp\u00e9r\u00e9 que des passants charitables la conduisirent devant une pharmacie qui n\u2019\u00e9tait pas encore ouverte \u00e0 cette heure matinale.<\/p>\n<p>Ces accidents caus\u00e9s par les conducteurs fous et maladroits d\u2019outils malfaisants et g\u00e9n\u00e9ralement inutiles ne sont pas les seuls de la semaine. Les journaux quotidiens ont une rubrique sp\u00e9cialement r\u00e9serv\u00e9e aux exploits des chauffeurs. C&rsquo;est une chronique sportive dont le titre pourrait \u00eatre: La chasse \u00e0 l\u2019homme!<\/p>\n<p>Et la profession est absolument libre! Tout capitaliste, fut-il le dernier des cr\u00e9tins, peut s\u2019offrir une machine de 40 chevaux et promener son oisivet\u00e9 \u00e0 100 kilom\u00e8tres \u00e0 l&rsquo;heure. On connait le s\u00e9rieux du soit disant examen exig\u00e9 par les r\u00e8glements de police!<\/p>\n<p>J ai eu l\u2019occasion de le passer autrefois cet examen; voici dans quelles conditions: C\u2019\u00e9tait dans une petite ville de province. L\u2019ing\u00e9nieur des mines qui m\u2019avait convoqu\u00e9 pour remplir la formalit\u00e9 officielle devait arriver par le train de midi. Je l\u2019attendais \u00e0 la gare, assez perplexe sur la fa\u00e7on dont je me tirerais des courbes savantes, des arr\u00eats brusques qui seraient probablement exig\u00e9s.<\/p>\n<p>Le train arrive, un monsieur en descend, vient vers moi, jette un coup d\u2019\u0153il rapide sur mon v\u00e9hicule, puis brusquement: \u00ab\u00a0<em>Il est l\u2019heure de d\u00e9jeuner, n\u2019est ce pas cher monsieur, ayez donc la bont\u00e9 de me conduire \u00e0 l\u2019h\u00f4tel des Bains!<\/em>\u00a0\u00bb Un tour de manivelle. Le fonctionnaire prend place dans l\u2019auto et quarante secondes apr\u00e8s je le descendais devant son h\u00f4tel sans avoir eu \u00e0 accomplir le moindre virage ni m\u00eame crois\u00e9 une seule voiture. Je n\u2019avais pas fait cinq cents m\u00e8tres. L\u2019examen \u00e9tait termin\u00e9. Une carte rouge me fut d\u00e9livr\u00e9e.<\/p>\n<p>C\u2019est tout ce qu\u2019il me reste en fait d\u2019auto, car ce moyen de locomotion ne me rendait aucun service pratique. L\u2019immense majorit\u00e9 des v\u00e9hicules que nous rencontrons sont du reste des voitures de promenade ou de course. Elles sont les plus dangereuses pour les pi\u00e9tons. Notre banlieue est particuli\u00e8rement \u00e9prouv\u00e9e par ce fl\u00e9au.<\/p>\n<p>Depuis quelques ann\u00e9es, un certain nombre de rues et de carrefours de Vincennes sont devenus inhabitables sans autres profits pour la prosp\u00e9rit\u00e9 de la ville que la poussi\u00e8re, le bruit, les odeurs infectes et la perspective de l&rsquo;in\u00e9luctable \u00e9crabouillement! Comment les populations acceptent-elles leur triste sort?<\/p>\n<p>C&rsquo;est que les \u00e9craseurs sont de puissants personnages! Leur industrie, mortelle pour beaucoup, d\u00e9sagr\u00e9able \u00e0 tous, fait vivre plusieurs douzaines de m\u00e9caniciens et enrichit quelques fabricants. Les chauffeurs ont trouv\u00e9 \u00e0 la Chambre pour les d\u00e9fendre le citoyen Co\u00fbtant qui s\u2019est trouv\u00e9 d&rsquo;accord sur ce point avec la haute finance et les millionnaires de l\u2019extr\u00eame droite. Ces messieurs ont aussi des associations prosp\u00e8res comme l\u2019Automobile-Club, le Touring-Club qui les soutiennent et les encouragent.<\/p>\n<p>Les \u00e9cras\u00e9s ne sont pas syndiqu\u00e9s, h\u00e9las! Leur situation est moins enviable. Ils ont un r\u00f4le&#8230; inf\u00e9rieur et&#8230;. sacrifi\u00e9. Ils figurent mal. Ces pauvres comparses continueront \u00e0 suivre leur destin\u00e9e jusqu\u2019au moment o\u00f9 la foule, fatigu\u00e9e de transporter sur les dalles des pharmacies des membres ensanglant\u00e9s, finira par se rendre justice \u00e0 elle-m\u00eame. Ce jour l\u00e0, par exemple, les poires en caoutchouc pourraient \u00eatre quelque peu malmen\u00e9es!<\/p>\n<p>L. Dujardin.<br \/>\nLe Tribun, 15 juillet 1906.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Samedi soir, un petit gar\u00e7on d\u2019une douzaine d\u2019ann\u00e9es \u00e9tait renvers\u00e9 par une automobile et amen\u00e9 chez le pharmacien qui se trouve au n\u00b0 17 de la rue de Paris. Le <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2022\/09\/19\/les-ecraseurs-2\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1662,"featured_media":45051,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[73,1038],"tags":[996,198,209,178],"views":6216,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45031"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1662"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45031"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45031\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45051"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45031"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45031"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45031"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}