Ceci est le chapitre XVII d\u2019un colossal ouvrage psychologico-zoologique que j\u2019ach\u00e8verai quand j\u2019aurai le temps et ferai imprimer quand j\u2019aurai trouv\u00e9 un \u00e9diteur. C\u2019est vous dire combien est vague la date de cette publication. <\/p>\n
L\u2019actualit\u00e9 torride de ce chapitre XVII, au moment o\u00f9 les pouvoirs publics paraissent s\u2019\u00e9mouvoir des progr\u00e8s de l\u2019automobilisme et o\u00f9 M. Hugues Le Roux va tous les matins chez Gastine-Renette pour apprendre \u00e0 crever un pneu \u00e0 vingt-cinq pas, me d\u00e9cide \u00e0 le livrer seul au public.<\/p>\n
1\u00b0 DU PI\u00c9TON<\/p>\n
Le pi\u00e9ton est un animal vert\u00e9br\u00e9 de la classe des mammif\u00e8res qui, comme son nom l\u2019indique, se pla\u00eet \u00e0 se rendre d\u2019un endroit \u00e0 un autre \u2013 soit pour chercher sa nourriture, soit pour toute autre cause \u2013 avec le secours seulement de ses deux pieds\u2026 et quelquefois d\u2019un seul.<\/p>\n
Cette obstination \u00e0 continuer \u00e0 se servir de moyens de locomotion aussi peu perfectionn\u00e9s que les pieds, indique suffisamment que le pi\u00e9ton est un animal arri\u00e9r\u00e9 : qui marche aujourd\u2019hui avec ses jambes ne marche pas avec son si\u00e8cle.<\/p>\n
De ceci, il est facile de conclure que le pi\u00e9ton, m\u00eame lorsqu\u2019il se h\u00e2te, peut \u00eatre consid\u00e9r\u00e9 comme un animal lent qui proc\u00e8de de la tortue et de l\u2019escargot.<\/p>\n
Dou\u00e9 de faibles moyens et d\u2019organes de locomotion tout ce qu\u2019il y a de plus primitifs, le pi\u00e9ton a conscience de son inf\u00e9riorit\u00e9 ; il sait quel peu de confiance il doit avoir dans des membres inf\u00e9rieurs \u2013 \u00f4 combien inf\u00e9rieurs ! \u2013 qui ne lui permettent de parcourir que mille m\u00e8tres en dix minutes et au prix d\u2019un v\u00e9ritable effort. D\u2019o\u00f9 cet \u00e9tat de crainte perp\u00e9tuelle dans lequel vit le pi\u00e9ton, ses allures inqui\u00e8tes, ses brusques mouvements de t\u00eate, ses soubresauts qui en font une sorte de li\u00e8vre, moins la vitesse.<\/p>\n
Cet animal est, physiologiquement aussi, tr\u00e8s imparfait. Quelques milliers de m\u00e8tres parcourus provoquent chez lui une paralysie sp\u00e9ciale que l\u2019on appelle la fatigue ; d\u00e8s que la temp\u00e9rature s\u2019\u00e9l\u00e8ve un peu, il est sujet \u00e0 des transpirations plus ou moins abondantes ; la moindre mont\u00e9e ralentit sa piteuse allure et provoque chez lui des essoufflements et des battements de c\u0153ur qui sont g\u00e9n\u00e9ralement en raison directe de son volume et de son poids.<\/p>\n
Le pi\u00e9ton est encore sujet aux ampoules, aux entorses, aux crampes et \u00e0 quantit\u00e9 d\u2019autres accidents facilement explicables par la d\u00e9fectuosit\u00e9 de son organisme ambulatoire.<\/p>\n
Au moral, le pi\u00e9ton, comme tous les faibles et les impuissants, est rageur, soup\u00e7onneux, vindicatif ; il a la manie de la pers\u00e9cution. D\u2019ailleurs, tr\u00e8s fort en gueule, comme l\u2019on dit, il est prompt \u00e0 l\u2019injure et ne peut gu\u00e8re \u00eatre compar\u00e9 sous ce rapport qu\u2019\u00e0 ceux qui vont en voiture.<\/p>\n
2\u00b0 SES M\u0152URS, SES HABITUDES<\/p>\n
Le pi\u00e9ton est un animal qui se pla\u00eet sur les trottoirs o\u00f9 il peut, jusqu\u2019\u00e0 un certain point, se croire en s\u00fbret\u00e9 ; il ne serait pas autrement nuisible s\u2019il se cantonnait sur ces abris naturels, mais, soit bravade, t\u00e9m\u00e9rit\u00e9, b\u00eatise, soit peut-\u00eatre \u00e0 cause des exigences d\u2019itin\u00e9raires qui pr\u00e9sentent entre lesdits trottoirs des solutions de continuit\u00e9, il lui arrive fr\u00e9quemment de se hasarder sur les chauss\u00e9es.<\/p>\n
L\u2019\u0153il \u00e9carquill\u00e9 par la notion assez exacte des dangers qui le menacent, il va, h\u00e9sitant, ahuri, calculant mal les temps, appr\u00e9ciant mal les distances, s\u2019affolant d\u2019une troupe qui hurle, d\u2019un conducteur qui charitablement le pr\u00e9vient, d\u00e9faillant pour un brancard qui le fr\u00f4le ou pour un moyeu qui le laboure. Il manque de d\u00e9cision et de pr\u00e9sence d\u2019esprit. On voit constamment des quantit\u00e9s de pi\u00e9tons effray\u00e9s qui, arriv\u00e9s au milieu de la chauss\u00e9e, reviennent na\u00efvement \u00e0 leur trottoir primitif, sans r\u00e9fl\u00e9chir que les deux moiti\u00e9s d\u2019une chauss\u00e9e \u00e9tant \u00e9gales entre elles, ils pouvaient, avec le m\u00eame travail, la traverser tout enti\u00e8re. Constamment, on en voit d\u2019autres \u00ab balancer leurs dames \u00bb comme au quadrille, devant un cycliste paisible et, faute d\u2019avoir simplement poursuivi leur chemin, faire de leurs deux jambes un r\u00e2telier \u00e0 bicyclette.<\/p>\n
D\u2019autres fois, le pi\u00e9ton est plus dangereux encore : c\u2019est quand il est du genre distrait. Que sa distraction soit la cons\u00e9quence de vastes pensers, de la hantise d\u2019une police correctionnelle de Damocl\u00e8s, de l\u2019obsession d\u2019un jupon froufroutant devant lui, le pi\u00e9ton distrait est nuisible entre tous. Il est m\u00eame, quelquefois, \u00e0 ce point malfaisant qu\u2019il lui arrive d\u2019aborder des passages dangereux en lisant un journal ! C\u2019est volontairement braver la mort, la solliciter m\u00eame, dans le but ind\u00e9niable de causer par sa mort des contrari\u00e9t\u00e9s et des ennuis \u00e0 d\u2019estimables cochers, et je ne pense pas que, dans toute l\u2019\u00e9chelle des \u00eatres vivants, on trouve semblables raffinements de taquinerie et de m\u00e9chancet\u00e9 posthume.<\/p>\n
3\u00b0 LE PI\u00c9TON CONSID\u00c9R\u00c9 COMME ANIMAL NUISIBLE<\/p>\n
Ceci pos\u00e9, \u00e0 quoi sert le pi\u00e9ton ? Quelle est son utilit\u00e9, son but dans la soci\u00e9t\u00e9 ? On serait bien embarrass\u00e9 de le dire, et l\u2019observateur attentif et impartial ne lui d\u00e9couvre au contraire qu\u2019un r\u00f4le obstructeur d\u2019ennemi du progr\u00e8s. Dernier vestige des si\u00e8cles d\u2019obscurantisme, le pi\u00e9ton est, par d\u00e9finition, un obstacle \u00e0 la marche rapide en avant et, par essence, un adversaire de toute circulation acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e, partant de tout perfectionnement social, \u00e0 une \u00e9poque o\u00f9 le temps, apr\u00e8s avoir \u00e9t\u00e9 de l\u2019argent si longtemps, arrive \u00e0 \u00eatre de l\u2019or.<\/p>\n
Qu\u2019est-ce qui interrompt perp\u00e9tuellement la circulation des rues ? Le passage des th\u00e9ories rampantes de pi\u00e9tons.<\/p>\n
Qui est-ce qui fait les rassemblements, les attroupements ? Le pi\u00e9ton ! Que sont toujours les sordides mendiants, les rus\u00e9s pickpockets, les assassins nocturnes ? Des pi\u00e9tons ! Par qui sont faites les manifestations dangereuses, les r\u00e9volutions sanglantes, les barricades meurtri\u00e8res ? Encore par des pi\u00e9tons ! Qui fournit enfin la tr\u00e8s grande majorit\u00e9 d\u2019\u00e9cras\u00e9s ? Le pi\u00e9ton, parbleu ! Toujours le pi\u00e9ton ! Cette plaie des cit\u00e9s modernes !<\/p>\n
4\u00b0 DE LA DISPARITION DU PI\u00c9TON<\/p>\n
Le pi\u00e9ton dispara\u00eetra, et ce ne sera pas l\u00e0 un des moindres triomphes de la th\u00e9orie darwinienne. D\u00e9j\u00e0, l\u2019esp\u00e8ce du pi\u00e9ton sourd et celle du pi\u00e9ton myope ont \u00e0 peu pr\u00e8s compl\u00e8tement disparu depuis l\u2019invention du pav\u00e9 de bois et depuis celle des roues en caoutchouc; celle du pi\u00e9ton vulgaire est imminente, insuffisamment arm\u00e9e qu\u2019elle est dans la lutte pour la chauss\u00e9e\u2026<\/p>\n
C\u2019est l\u2019in\u00e9vitable \u00ab s\u00e9lection naturelle \u00bb ! Les automobiles de toutes sortes se multiplieront tellement, atteindront de telles allures, arriveront \u00e0 \u00eatre si adroits dans l\u2019art de ne pas rater leur homme, que l\u2019on ne verra plus de-ci, de-l\u00e0, se faufilant, affol\u00e9s, que quelques pi\u00e9tons pr\u00e9historiques.<\/p>\n
Et plus tard encore, quand l\u2019esp\u00e8ce cycliste elle-m\u00eame aura disparu pour faire place \u00e0 une race nouvelle, la race des chauffeurs aux membres post\u00e9rieurs atrophi\u00e9s, \u2013 la suppression de la fonction ayant d\u00e9truit l\u2019organe, \u2013 on se montrera curieusement, au mus\u00e9e d\u2019anthropologie, le dernier pi\u00e9ton, entre le dernier Peau-Rouge et le dernier singe anthropomorphe.<\/p>\n
Miguel Zamaco\u00efs.
\nLa France libre illustr\u00e9e, 9 octobre 1898.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Ceci est le chapitre XVII d\u2019un colossal ouvrage psychologico-zoologique que j\u2019ach\u00e8verai quand j\u2019aurai le temps et ferai imprimer quand j\u2019aurai trouv\u00e9 un \u00e9diteur. C\u2019est vous dire combien est vague la Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1662,"featured_media":45067,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,9],"tags":[198,846,135,101],"views":12918,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45066"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1662"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45066"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45066\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45067"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45066"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45066"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45066"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}