Selon la NASA, le transport routier est le plus grand contributeur net au changement climatique dans le monde, ce qui permet de rappeler que les voitures ne font pas partie du probl\u00e8me, elles \u00ab\u00a0sont\u00a0\u00bb le probl\u00e8me. <\/p>\n
Depuis des d\u00e9cennies, les climatologues \u00e9tudient les gaz et les particules susceptibles de modifier le climat de la Terre. Ils ont d\u00e9couvert et d\u00e9crit certains produits chimiques en suspension dans l’air qui peuvent capter les rayons du soleil et r\u00e9chauffer le climat, tandis que d’autres refroidissent la plan\u00e8te en bloquant les rayons du soleil.<\/p>\n
Une \u00e9tude dirig\u00e9e par Nadine Unger, de l’Institut Goddard d’\u00e9tudes spatiales (GISS) de la NASA \u00e0 New York, a propos\u00e9 en 2010 une m\u00e9thode plus intuitive pour comprendre ce qui modifie le climat de la Terre. Plut\u00f4t que d’analyser les impacts par esp\u00e8ce chimique, les scientifiques ont analys\u00e9 les impacts climatiques par diff\u00e9rents secteurs \u00e9conomiques.<\/p>\n
Pour cela, ils ont utilis\u00e9 un mod\u00e8le climatique afin d’estimer l’impact de 13 secteurs de l’\u00e9conomie de 2000 \u00e0 2100. Ils ont bas\u00e9 leurs calculs sur des inventaires r\u00e9els d’\u00e9missions recueillis par des scientifiques du monde entier, et ils ont suppos\u00e9 que ces \u00e9missions resteraient relativement constantes \u00e0 l’avenir.<\/p>\n
Dans leur analyse, les v\u00e9hicules \u00e0 moteur sont apparus comme le principal facteur de r\u00e9chauffement de l’atmosph\u00e8re, aujourd’hui et \u00e0 court terme. Les voitures, les bus et les camions rejettent des polluants et des gaz \u00e0 effet de serre qui favorisent le r\u00e9chauffement, tout en \u00e9mettant peu d’a\u00e9rosols qui s’y opposent.<\/p>\n
Les chercheurs ont constat\u00e9 que la combustion de biocarburants domestiques – principalement du bois et des d\u00e9jections animales pour le chauffage et la cuisson – est le deuxi\u00e8me facteur de r\u00e9chauffement le plus important. L’\u00e9levage, en particulier le b\u00e9tail qui produit du m\u00e9thane, est le troisi\u00e8me facteur de r\u00e9chauffement le plus important.<\/p>\n
\u00c0 l’autre extr\u00e9mit\u00e9 du spectre, le secteur industriel rejette une telle proportion de sulfates et d’autres a\u00e9rosols r\u00e9frig\u00e9rants qu’il contribue en fait \u00e0 refroidir consid\u00e9rablement le syst\u00e8me. Et la combustion de la biomasse – qui r\u00e9sulte principalement des incendies de for\u00eats tropicales, de la d\u00e9forestation et des feux de savane et d’arbustes – \u00e9met de grandes quantit\u00e9s de particules de carbone organique qui bloquent le rayonnement solaire.<\/p>\n
Ce type d’analyse offre aux d\u00e9cideurs et au public une compr\u00e9hension beaucoup plus d\u00e9taill\u00e9e et compl\u00e8te de la mani\u00e8re la plus efficace d’att\u00e9nuer le changement climatique. Pour Nadine Unger, \u00ab\u00a0cibler le transport routier est une solution gagnant-gagnant-gagnant\u00a0\u00bb, c’est bon pour le climat \u00e0 court et \u00e0 long terme, et c’est bon pour notre sant\u00e9.<\/em>\u00a0\u00bb<\/p>\n En raison des probl\u00e8mes de sant\u00e9 caus\u00e9s par les a\u00e9rosols, de nombreux pays d\u00e9velopp\u00e9s ont r\u00e9duit ces \u00e9missions par l’industrie. Mais ces efforts \u00e9liminent \u00e9galement une partie de l’effet de refroidissement de cette pollution, \u00e9liminant une forme de g\u00e9o-ing\u00e9nierie involontaire qui a probablement contrecarr\u00e9 le r\u00e9chauffement climatique au cours des derni\u00e8res d\u00e9cennies.<\/p>\n \u00ab\u00a0Le r\u00e9chauffement devrait s’acc\u00e9l\u00e9rer \u00e0 mesure que nous continuons \u00e0 \u00e9liminer les a\u00e9rosols<\/em>,\u00a0\u00bb selon Nadine Unger. \u00ab\u00a0Nous n’avons pas d’autre choix que d’\u00e9liminer la pollution particulaire des a\u00e9rosols pour prot\u00e9ger la sant\u00e9 des humains et des \u00e9cosyst\u00e8mes. Cela signifie que nous devrons travailler encore plus dur pour r\u00e9duire les gaz \u00e0 effet de serre et les polluants responsables du r\u00e9chauffement<\/em>.\u00a0\u00bb<\/p>\n D’ici \u00e0 2100, les projections d’Unger sugg\u00e8rent que l’impact des diff\u00e9rents secteurs changera consid\u00e9rablement. En 2050, la production d’\u00e9lectricit\u00e9 d\u00e9passera le transport routier en tant que principal promoteur du r\u00e9chauffement. De m\u00eame, le secteur industriel passe de la plus petite contribution en 2020 \u00e0 la troisi\u00e8me en 2100.<\/p>\n Source : https:\/\/www.giss.nasa.gov\/research\/news\/20100218a\/<\/a> Selon la NASA, le transport routier est le plus grand contributeur net au changement climatique dans le monde, ce qui permet de rappeler que les voitures ne font pas partie Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1390,"featured_media":45125,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[52,73,124],"tags":[57,595,1669,211,935],"views":9880,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45124"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1390"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45124"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45124\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45125"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45124"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45124"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45124"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nImage : Photo envoy\u00e9e par la NASA dans la sonde Voyager en 1977 afin de donner \u00e0 l’univers une image de notre civilisation<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"