{"id":45332,"date":"2023-03-13T15:13:46","date_gmt":"2023-03-13T14:13:46","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=45332"},"modified":"2023-10-18T15:02:05","modified_gmt":"2023-10-18T14:02:05","slug":"une-etude-revele-que-les-automobilistes-enfreignent-la-loi-pour-gagner-du-temps-tandis-que-les-cyclistes-lenfreignent-pour-sauver-des-vies","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2023\/03\/13\/une-etude-revele-que-les-automobilistes-enfreignent-la-loi-pour-gagner-du-temps-tandis-que-les-cyclistes-lenfreignent-pour-sauver-des-vies\/","title":{"rendered":"Une \u00e9tude r\u00e9v\u00e8le que les automobilistes enfreignent la loi pour gagner du temps, tandis que les cyclistes l&rsquo;enfreignent pour sauver des vies"},"content":{"rendered":"<p>Les chercheurs ont constat\u00e9 que presque tous les usagers de la route enfreignent la loi, mais que les raisons de ces infractions diff\u00e8rent d&rsquo;un mode \u00e0 l&rsquo;autre. Les automobilistes enfreignent le code de la route pour gagner du temps, tandis que les cyclistes le font pour sauver leur cou. <!--more--><\/p>\n<p>Publi\u00e9e sur <a href=\"https:\/\/daily.jstor.org\/are-cyclists-reckless-lawbreakers\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">JSTOR Daily<\/a>, une \u00e9tude initialement publi\u00e9e dans le <em>Journal of Transport and Land Use<\/em> indique que \u00ab\u00a0presque tout le monde a&#8230; grill\u00e9 un stop ou roul\u00e9 quelques km\/heure au-dessus de la limite de vitesse,\u00a0\u00bb mais que ces infractions sont consid\u00e9r\u00e9es comme \u00ab\u00a0normales et m\u00eame rationnelles.\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>En revanche, les cyclistes qui enfreignent la loi suscitent \u00ab\u00a0<em>davantage de m\u00e9pris et d&rsquo;attention<\/em>,\u00a0\u00bb selon l&rsquo;\u00e9tude am\u00e9ricaine r\u00e9alis\u00e9e par les chercheurs universitaires Wesley E. Marshall, Daniel Piatkowski et Aaron Johnson.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0<em>La presse populaire d\u00e9peint les cyclistes comme des personnes imprudentes et comme un probl\u00e8me omnipr\u00e9sent aux cons\u00e9quences potentiellement d\u00e9sastreuses<\/em>\u00a0\u00bb a d\u00e9clar\u00e9 le trio, notant que d&rsquo;autres \u00e9tudes ont montr\u00e9 que \u00ab\u00a0<em>les cyclistes qui br\u00fblent les feux rouges mettent les conducteurs en col\u00e8re plus que tout autre comportement d&rsquo;usager de la route.<\/em>\u00a0\u00bb (<a href=\"https:\/\/content.tfl.gov.uk\/traffic-note-8-cycling-red-lights.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Une \u00e9tude par cam\u00e9ra de <em>Transport For London<\/em><\/a> portant sur 7 500 cyclistes \u00e0 cinq carrefours a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 en 2007 que, contrairement \u00e0 la perception populaire, la plupart des cyclistes ne br\u00fblent pas les feux rouges: 84 % des cyclistes se sont arr\u00eat\u00e9s aux feux rouges).<\/p>\n<p>Marshall, Piatkowski et Johnson ont cherch\u00e9 \u00e0 savoir si les cyclistes (qui ont \u00e9galement tendance \u00e0 avoir un permis de conduire) sont naturellement imprudents et dangereux ou s&rsquo;ils peuvent faire des choix rationnels, bien qu&rsquo;ill\u00e9gaux, lorsqu&rsquo;ils se d\u00e9placent \u00e0 v\u00e9lo.<\/p>\n<p>Les chercheurs, qui travaillent dans trois universit\u00e9s diff\u00e9rentes, ont demand\u00e9 \u00e0 des cyclistes, des automobilistes et des pi\u00e9tons d&rsquo;analyser des infractions hypoth\u00e9tiques et d&rsquo;expliquer pourquoi ils ont enfreint le code de la route en question. Dix-huit mille personnes ont particip\u00e9 \u00e0 l&rsquo;\u00e9tude, publi\u00e9e initialement en 2017.<\/p>\n<p>Tous les participants \u00e0 l&rsquo;\u00e9tude ont admis avoir enfreint la loi d&rsquo;une mani\u00e8re ou d&rsquo;une autre &#8211; \u00ab\u00a0<em>en mati\u00e8re de transport, tout le monde est un criminel<\/em>\u00a0\u00bb affirme l&rsquo;\u00e9tude &#8211; mais il a \u00e9t\u00e9 constat\u00e9 que les conducteurs et les pi\u00e9tons enfreignaient le plus souvent le code de la route pour gagner du temps, tandis que, pour les cyclistes, la raison la plus fr\u00e9quente \u00e9tait la s\u00e9curit\u00e9 personnelle. Pour les cyclistes, la raison la plus fr\u00e9quente est donc la s\u00e9curit\u00e9 personnelle. S&rsquo;\u00e9carter des v\u00e9hicules motoris\u00e9s plus gros, plus rapides et souvent mortels est le principal facteur influen\u00e7ant le non-respect des r\u00e8gles par les cyclistes.<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0<em>L&rsquo;\u00e9crasante majorit\u00e9 des cyclistes ne sont pas imprudents<\/em>\u00a0\u00bb rapporte le bulletin quotidien de JSTOR, une biblioth\u00e8que num\u00e9rique de revues universitaires, \u00ab\u00a0<em>ils enfreignent le plus souvent les lois dans des situations o\u00f9 ils ne risquent pas de se blesser ou de blesser d&rsquo;autres personnes.<\/em>\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>Les cyclistes, ajoutent les chercheurs, \u00ab\u00a0<em>ont l&rsquo;impression d&rsquo;\u00eatre n\u00e9glig\u00e9s dans un syst\u00e8me de transport domin\u00e9 par les voitures.<\/em>\u00a0\u00bb<\/p>\n<p>\u00ab\u00a0<em>Les cyclistes qui enfreignent la loi ont tendance \u00e0 \u00eatre des individus rationnels qui essaient de fonctionner de mani\u00e8re s\u00fbre et efficace, m\u00eame si cela signifie qu&rsquo;ils le font de mani\u00e8re ill\u00e9gale, compte tenu des normes sociales de l&rsquo;endroit o\u00f9 ils vivent et du syst\u00e8me de transport qui leur est propos\u00e9<\/em>\u00a0\u00bb concluent les chercheurs.<\/p>\n<p>Source : <a href=\"https:\/\/www.forbes.com\/sites\/carltonreid\/2020\/09\/18\/motorists-break-law-to-save-time-cyclists-break-law-to-save-lives-finds-study\/?sh=25aaf0903c54\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.forbes.com\/sites\/carltonreid\/2020\/09\/18\/motorists-break-law-to-save-time-cyclists-break-law-to-save-lives-finds-study\/?sh=25aaf0903c54<\/a><\/p>\n<p>Image : Les v\u00e9los, <a href=\"http:\/\/robin.babylone.free.fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Babylone-Patrice Robin<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les chercheurs ont constat\u00e9 que presque tous les usagers de la route enfreignent la loi, mais que les raisons de ces infractions diff\u00e8rent d&rsquo;un mode \u00e0 l&rsquo;autre. 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