30 minutes de v\u00e9lo au quotidien augmentent l\u2019esp\u00e9rance de vie.<\/p>\n
-> Un cycliste est 2 \u00e0 3 fois moins expos\u00e9 \u00e0 la pollution qu\u2019un automobiliste : 5,9 g de CO2\/m3 \u00e0 v\u00e9lo contre 14,19 g de CO2\/m3 en voiture.<\/strong> Le cycliste reste moins longtemps que l\u2019automobiliste dans les zones les plus embouteill\u00e9es, les plus pollu\u00e9es. Il prend son air nettement plus haut au-dessus des pots d\u2019\u00e9chappement, par rapport \u00e0 la ventilation d\u2019une voiture. Il compense largement le fait qu\u2019il inhale plus d\u2019air quand il fait un effort pour p\u00e9daler.<\/p>\n -> chez l\u2019adulte, 30 minutes de v\u00e9lo par jour r\u00e9duisent de 50% environ : -> Chez l\u2019enfant, 30 minutes de v\u00e9lo par jour pr\u00e9viennent : Pour augmenter le nombre de personnes qui font du v\u00e9lo ou marchent, 2 conditions sont n\u00e9cessaires : comprendre le lien \u00e9troit entre la sant\u00e9 et l\u2019activit\u00e9 physique, comprendre que la pratique du v\u00e9lo et de la marche sont de v\u00e9ritables modes F\u00eate du V\u00e9lo – Tous \u00e0 V\u00e9lo! – 12eme Edition 7 et 8 Juin 2008<\/strong><\/p>\n Sources et r\u00e9f\u00e9rences<\/strong><\/p>\n – Enqu\u00eate \u00e9pid\u00e9miologique ObEpi 2006, TNS Healthcare Sofres, Institut National du Cancer, Minist\u00e8re de la Sant\u00e9 et des Solidarit\u00e9s : L\u2019Etat de Sant\u00e9 en France. A l’occasion de la f\u00eate du v\u00e9lo 2008 qui a lieu les 7 et 8 juin prochains, il para\u00eet plus que jamais n\u00e9cessaire de rappeler que le v\u00e9lo est bon Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":616,"featured_media":40641,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[7],"tags":[62,28,646,241,514,522,667,33,320,788,105,1664],"views":12186,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/454"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/616"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=454"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/454\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40641"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=454"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=454"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=454"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n\u2022 les risques de pathologies li\u00e9es \u00e0 l\u2019inactivit\u00e9 : maladies cardiaques, diab\u00e8te, ob\u00e9sit\u00e9 ;
\n\u2022 le risque de cancer du c\u00f4lon, et sensiblement du cancer du sein et du rein ;
\n\u2022 l\u2019hypertension ;
\n\u2022 le risque d\u2019ost\u00e9oporose chez la femme ;
\n\u2022 les cons\u00e9quences psychologiques d\u2019une vie s\u00e9dentaire : stress, anxi\u00e9t\u00e9, d\u00e9pression et solitude.<\/p>\n
\n\u2022 le diab\u00e8te pr\u00e9coce,
\n\u2022 les risques de surpoids ou d\u2019ob\u00e9sit\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e2ge adulte, et permettent un bon d\u00e9veloppement neurosensoriel, une meilleure concentration.<\/p>\n
\nde transport.
\n\u2022 Une coop\u00e9ration large entre les acteurs de la sant\u00e9, de l\u2019environnement et des transports doit devenir op\u00e9rationnelle.
\n\u2022 Des exp\u00e9rimentations doivent se g\u00e9n\u00e9raliser, comme :
\n– les ramassages scolaires \u00e0 pied, \u00ab\u00a0pedibus<\/a>\u00a0\u00bb ou \u00ab\u00a0carapattes\u00a0\u00bb, et \u00e0 v\u00e9lo \u00ab\u00a0velobus\u00a0\u00bb ou \u00ab\u00a0caracycles\u00a0\u00bb, destin\u00e9s aux \u00e9l\u00e8ves du primaire qui se rendent \u00e0 l\u2019\u00e9cole accompagn\u00e9s de parents, en suivant des itin\u00e9raires jalonn\u00e9s d\u2019arr\u00eats, comme avec un bus, mais dont ils seraient eux-m\u00eames le conducteur et le moteur ! En \u00e9tant en groupe, les enfants sont beaucoup mieux vus par les automobilistes ;
\n– des \u00ab\u00a0buscyclistes<\/a>\u00a0\u00bb : quelques cyclistes exp\u00e9riment\u00e9s cr\u00e9ent une ligne sur leur trajet domicile-travail en faisant conna\u00eetre leur itin\u00e9raire, points de passage, et horaire. De nouveaux adeptes peuvent se joindre au convoi et d\u00e9couvrir les am\u00e9nagements ou demander des conseils;
\n– des cours pour cyclistes adultes, pour encourager une pratique du v\u00e9lo en toute s\u00e9curit\u00e9, renforcer leur confiance, leur donner des conseils pratiques permettant de s\u2019ins\u00e9rer dans le trafic en toute s\u00e9curit\u00e9 ;
\n– les mesures v\u00e9los des Plans de D\u00e9placements d\u2019Entreprises (ou d\u2019\u00e9tablissements) permettent de faciliter leur stationnement et entretien, fournir quelques accessoires pratiques, faire conna\u00eetre les itin\u00e9raires cyclables, valoriser les b\u00e9n\u00e9fices pour la sant\u00e9, et incitent ainsi \u00e0 choisir le v\u00e9lo pour les trajets domicile-travail ou domicile-universit\u00e9.<\/p>\n![\"tous-a-velo\"](\"http:\/\/carfree.fr\/wp-content\/themes\/mimbo2.2\/images\/tous-a-velo.jpg\")
<\/p>\n
\n– Donn\u00e9es sur la situation sanitaire et sociale en France en 2005. L\u2019Etat de Sant\u00e9 de la Population en France en 2006, Gracq, Ademe, Inserm.
\n– Projet ICAPS, Intervention aupr\u00e8s des coll\u00e9giens centr\u00e9s sur l\u2019activit\u00e9 physique et le comportement
\ns\u00e9dentaire<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"