{"id":45416,"date":"2023-05-22T09:51:03","date_gmt":"2023-05-22T08:51:03","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=45416"},"modified":"2023-10-03T15:11:40","modified_gmt":"2023-10-03T14:11:40","slug":"velocratie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2023\/05\/22\/velocratie\/","title":{"rendered":"V\u00e9locratie"},"content":{"rendered":"<p>\u2014 Alors, me demanda mardi un gros boursier de ma connaissance, qui n\u2019a plus l\u2019\u00e2ge, \u2014 c\u2019est sa conviction du moins \u2014 de se d\u00e9graisser par la bicyclette, alors vous fondez un nouveau parti? <!--more--><\/p>\n<p>\u2014 Oui et non, mon vieux, r\u00e9pondis-je au ploutocrate narquois. On n\u2019a pas \u00e0 fonder ce qui existe, ce qui se fait tout seul. Le parti du cyclisme n\u2019a eu besoin que du cycle pour na\u00eetre. D\u00e8s que le v\u00e9lo est descendu des hauteurs de la virtuosit\u00e9 dans la vie pratique, o\u00f9 je n\u2019ai cess\u00e9, pour ma part, de le pousser vigoureusement, le lien entre les hommes et les femmes qui poss\u00e8dent un v\u00e9lo \u00e9tait solidement nou\u00e9. Le parti, si vous tenez \u00e0 ce mot pour me blaguer \u00e0 votre aise, le parti \u00e9tait fond\u00e9. Il grandit tous les jours en force et en nombre. Voyez donc la statistique, mon cher financier! Sous les colonnades de la Bourse, o\u00f9 vous vous rendez en fumant votre cigare, ce qui me procure le plaisir de vous rencontrer rue Vivienne et de vous r\u00e9pondre en cinq sec, regardez autour de vous, les gros, les petits, les gras, les maigres, les riches, les pann\u00e9s, les douteux. Ce sont tous des boursiers comme vous. Et pourtant, vous pouvez dire hardiment que pas un seul de ces hommes n\u2019est votre ami. Tous vous salueront gentiment, oui. Poign\u00e9e de main, oui; coup de chapeau, oui. Mais d\u2019autre lien de sympathie entre eux et vous, il n\u2019y en a pas. Montez \u00e0 bicyclette, et aussit\u00f4t tous ceux de la colonnade et de la corbeille qui font du v\u00e9lo deviendront vos camarades. Je ne dis pas qu\u2019ils mettront leur montre au clou pour vous sauver d\u2019une liquidation f\u00e2cheuse, que je vous souhaite de ne jamais conna\u00eetre, mais si vous avez besoin d\u2019un petit service, d\u2019un tuyau utile, de pr\u00e9f\u00e9rence ils s\u2019approcheront de vous, qui serez un fr\u00e8re de la p\u00e9dale. L\u2019\u00e9t\u00e9 m\u00eame, il me para\u00eet prouv\u00e9 que les cyclistes qui sont dans les affaires se r\u00e9unissent de pr\u00e9f\u00e9rence et font d\u2019assez bonne besogne en petit comit\u00e9. Bref, je vous tiendrai le m\u00eame raisonnement que pour la franc-ma\u00e7onnerie. Je crois \u00e0 la ma\u00e7onnerie par le v\u00e9lo. J\u2019y crois au point que je suis archi-s\u00fbr de son existence, soit \u00e0 l&rsquo;\u00e9tat bruyant, soit \u00e0 l\u2019\u00e9tat latent; cela d\u00e9pend des temp\u00e9raments. Mais que le cycliste soit fier ou timide, verbeux ou taciturne, soyez persuad\u00e9, mon cher ami, qu\u2019il porte dans son c\u0153ur le cycliste qui passe \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de lui, de pr\u00e9f\u00e9rence \u00e0 tout autre homme! Certes, nous avons pass\u00e9 l\u2019\u00e9poque o\u00f9 deux v\u00e9locemen, comme on disait alors, descendaient de machine pour se serrer la main quand ils se rencontraient sur une route. J\u2019ai encore connu ces temps. Ils ne sont pas lointains. Il suffit d\u2019\u00e9voquer l\u2019ann\u00e9e 1890. C\u2019\u00e9tait hier. Mais cette tendance m\u00eame d\u00e9montre la v\u00e9rit\u00e9 de ce que je vous dis l\u00e0. C\u2019est elle qui m\u2019a toujours frapp\u00e9. Et quand nous avons parl\u00e9 avec Rousseau (1) d\u2019un journal quotidien, destin\u00e9 \u00e0 devenir un grand journal, c\u2019est cette observation qui a fait le fond de ma th\u00e9orie. Les faits d\u00e9montrent combien j\u2019ai eu raison, mon cher ploutocrate. Mettez un prince et un ouvrier au bas de la m\u00eame c\u00f4te, poussant tous deux leur b\u00e9cane parce que la pente est trop raide; ils s\u2019estimeront d\u2019abord, parce que tous deux cyclistes. Ils se parleront ensuite, parce que cyclistes. Et si, il y a un petit service \u00e0 se rendre, soit du c\u00f4t\u00e9 du prince, soit du c\u00f4t\u00e9 de l&rsquo;ouvrier, rassurez-vous, le c\u0153ur y sera d\u2019un c\u00f4t\u00e9 comme de l\u2019autre. Ils arriveront en haut de la vall\u00e9e bons amis. Et pourtant l\u2019ouvrier aura peut-\u00eatre vot\u00e9 pour un candidat radical-socialiste-collectiviste-nihiliste&#8230; Il n\u2019en gobera pas moins le prince et son v\u00e9lo&#8230; Arrangez cela et tirez-en toutes les conclusions que vous voudrez&#8230;. Vous n\u2019en sortirez pas. C\u2019est une affinit\u00e9 nouvelle qui se cr\u00e9e entre les hommes.<br \/>\n\u2014 Je le croirais, \u00e0 vous entendre !<br \/>\n\u2014 Flatteur de financier ! Autre chose. Vous lisez le <em>V\u00e9lo<\/em>(2), quoique non cycliste, parce que \u00e7a vous amuse de voir notre petit travail, nouveau de base et d\u2019aspect, n\u2019est-ce pas?<br \/>\n\u2014 Bien s\u00fbr, sans quoi je ne vous aurais pas parl\u00e9 de votre parti fin de si\u00e8cle. Est-il aussi fin de guerre, votre parti?<br \/>\n\u2014 Mon cher, j\u2019y arrive. Vous pourrez blaguer ensuite. Rien d\u2019utopique dans mon discours. Puisque vous lisez le <em>V\u00e9lo<\/em>, remarquez la ligne de conduite qui se dessine dans sa petite rubrique politique, car il faut bien sacrifier quelques centim\u00e8tres de la troisi\u00e8me page \u00e0 la politique, qui d\u00e9cide du sort des nations. C\u2019est quelque chose, sans \u00eatre tout comme les retardataires le croient o\u00f9 feignent de le croire. Eh! bien, remarquez la note politique du <em>V\u00e9lo<\/em>. Elle est pour le moment contraire \u00e0 celle de presque tous les journaux de Paris, en ce qui concerne l\u2019Italie (3). Alors que partout ailleurs l&rsquo;Italie est vilipend\u00e9e par des publicistes en col\u00e8re, le <em>V\u00e9lo<\/em> lui fait les doux yeux, parle d\u2019union latine, d\u2019alliance historique au d\u00e9triment de la Triple Alliance (4)&#8230; Pourquoi cette tendance? Bien s\u00fbr ce n\u2019est pas le <em>V\u00e9lo<\/em> qui d\u00e9fera l\u2019\u0153uvre de Bismarck. Mais enfin la tendance? D\u2019o\u00f9 vient-elle?&#8230; De ce que la bicyclette est furieusement pratiqu\u00e9e dans l\u2019Italie du Nord. Milan est une capitale v\u00e9locip\u00e9dique. Les coureurs italiens sont venus \u00e0 Paris au moment le plus critique des affaires d\u2019Aigues-Mortes (5). Nos cyclistes les ont acclam\u00e9s. Voil\u00e0 une sympathie traditionnelle \u00e0 laquelle nous revenons \u00e0 cause de la bicyclette, et par la bicyclette. Cette sympathie est d\u2019ailleurs d\u2019accord avec nos int\u00e9r\u00eats, si bien que tout s\u2019enchaine. Supposez que tous les Fran\u00e7ais soient v\u00e9locip\u00e9distes, au lieu d\u2019\u00eatre v\u00e9locip\u00e9distes \u00e0 300.000 seulement. Ce serait une transformation dans la politique de notre pays&#8230;<br \/>\n\u2014 Vous allez bien, vous ! !<br \/>\n\u2014 Je vous d\u00e9montre simplement mes v\u00e9rit\u00e9s en exag\u00e9rant, pour mieux vous faire sentir toute la force de ce parti naissant, et la n\u00e9cessit\u00e9 qu\u2019il y avait pour lui \u00e0 \u00eatre pourvu d\u2019un organe quotidien comme le n\u00f4tre&#8230; Car le journal, c&rsquo;est le lien tangible, sans cesse renouvel\u00e9, sans cesse resserr\u00e9.<br \/>\n\u2014 Et votre parti international, universel, humain, vous l\u2019appelez comment ?<br \/>\n\u2014 Je ne l\u2019appelle pas. Mais on pourrait l\u2019appeler.<br \/>\n\u2014 Comment?<br \/>\n\u2014 V\u00e9locratie.<br \/>\n\u2014 Une v\u00e9locratie ? Oui, apr\u00e8s une aristocratie, une d\u00e9mocratie, une ploutocratie&#8230; Oui, une v\u00e9locratie. Eh ! eh ! L\u00e0-dessus, comme en faisant les cent pas nous \u00e9tions arriv\u00e9s sous sa colonnade, le fils de Plutus entra dans le temple de son papa, et il dut dire \u00e0 ses amis de la coulisse:<br \/>\n\u2014 Je viens de rencontrer un v\u00e9locip\u00e9diste enrag\u00e9. Ces gens-l\u00e0 sont inou\u00efs, mon cher! Le mien n\u2019est pourtant pas une b\u00eate, eh ! bien, il m\u2019a racont\u00e9 des histoires \u00e0 dormir debout&#8230; Qui veut de l\u2019Ext\u00e9rieure? Je vends des Lombards? Dont dix! Et dans le chahut effroyable des boursiers vocif\u00e9rant ensemble, notre homme a disparu comme une aiguille dans une botte de foin.<\/p>\n<p>Arator.<br \/>\nLe V\u00e9lo : journal quotidien de v\u00e9locip\u00e9die<br \/>\n6 janvier 1894<\/p>\n<p>Image: <a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Fichier:\u00c9tienne_Bunau-Varilla,_Marcel_Berthet,_v\u00e9lo_torpille,_1913.jpg\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Etienne Bunau-Varilla (1890-1961) installant Marcel Berthet (1887-1953) dans son v\u00e9lo torpille au Parc des Princes en 1913.<\/a><\/p>\n<p><strong>Notes<\/strong><\/p>\n<p>(1) Paul Rousseau, co-fondateur avec Pierre Giffard du journal <em>Le V\u00e9lo<\/em>, premier quotidien fran\u00e7ais enti\u00e8rement consacr\u00e9 au sport.<br \/>\n(2) <em>Le V\u00e9lo<\/em> est un quotidien fran\u00e7ais sp\u00e9cialis\u00e9 dans le sport, qui parut en France \u00e0 la fin du xixe si\u00e8cle et au d\u00e9but du xxe si\u00e8cle. Ce titre, qui \u00e9tait omnisports, fut publi\u00e9 du 1er d\u00e9cembre 1892 au 20 novembre 1904 et cessa sa parution \u00e0 la suite de la mont\u00e9e en puissance du journal <em>L&rsquo;Auto-V\u00e9lo<\/em>.<br \/>\n(3) En rapport avec la r\u00e9volte des <a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Faisceaux_siciliens\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">faisceaux siciliens des travailleurs<\/a>, un ancien mouvement populaire d&rsquo;inspiration d\u00e9mocratique et socialiste apparu en Sicile, entre les ann\u00e9es 1889 et 1894.<br \/>\n(4) La Triplice (de l&rsquo;italien triplice \u00ab triple \u00bb), \u00e9galement appel\u00e9e Triple-Alliance (ou Triple Alliance), est le nom donn\u00e9 \u00e0 une entente conclue entre l&rsquo;Empire allemand, la double monarchie austro-hongroise et le royaume d&rsquo;Italie de 1882 \u00e0 1915.<br \/>\n(5) Le <a href=\"https:\/\/fr.wikipedia.org\/wiki\/Massacre_des_Italiens_d%27Aigues-Mortes\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">massacre des Italiens d&rsquo;Aigues-Mortes<\/a> est une suite d&rsquo;\u00e9v\u00e9nements survenus les 16 et 17 ao\u00fbt 1893, \u00e0 Aigues-Mortes (Gard, France), ayant conduit au massacre de travailleurs italiens de la Compagnie des Salins du Midi, par des villageois et des ouvriers fran\u00e7ais. Les estimations vont d&rsquo;une dizaine de morts (officiellement 8) \u00e0 150 morts (selon la presse italienne de l&rsquo;\u00e9poque), ainsi que de nombreux bless\u00e9s, victimes de lynchages, coups de b\u00e2ton, noyade et coups de fusil. Cet \u00e9v\u00e9nement est aussi l&rsquo;un des plus grands scandales judiciaires de l&rsquo;\u00e9poque, puisqu&rsquo;un acquittement g\u00e9n\u00e9ral fut prononc\u00e9.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u2014 Alors, me demanda mardi un gros boursier de ma connaissance, qui n\u2019a plus l\u2019\u00e2ge, \u2014 c\u2019est sa conviction du moins \u2014 de se d\u00e9graisser par la bicyclette, alors vous <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2023\/05\/22\/velocratie\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1662,"featured_media":45417,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,7],"tags":[1709,198,93,106,287],"views":12601,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45416"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1662"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45416"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45416\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45417"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45416"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45416"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45416"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}