{"id":45669,"date":"2023-10-30T09:58:35","date_gmt":"2023-10-30T08:58:35","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=45669"},"modified":"2024-05-03T08:09:58","modified_gmt":"2024-05-03T07:09:58","slug":"post-car-world","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2023\/10\/30\/post-car-world\/","title":{"rendered":"Post-Car World"},"content":{"rendered":"<p>Et si le monde urbain \u00e9tait un monde sans voiture? Le livre Post-Car World tente de r\u00e9pondre \u00e0 cette interrogation dans le contexte de la transition \u00e9nerg\u00e9tique, \u00e0 l\u2019heure o\u00f9 la mobilit\u00e9 des biens, des personnes et du vivant constitue l\u2019enjeu autour duquel reconfigurer les espaces urbains. La question s\u2019impose avec une urgence particuli\u00e8re dans la ville-territoire: cette ville dispers\u00e9e et \u00e0 basse densit\u00e9, encore largement d\u00e9pendante de l\u2019usage de la voiture et oubli\u00e9e des politiques de mobilit\u00e9 alternatives. <!--more--><\/p>\n<p>En consid\u00e9rant le cas de la m\u00e9tropole l\u00e9manique, les auteurs d\u00e9veloppent une lecture cartographique, photographique et statistique de son \u00e9volution durant le si\u00e8cle de la voiture, pour ensuite la faire r\u00e9sonner avec une analyse des changements de comportement \u00e0 l\u2019\u0153uvre dans les villes europ\u00e9ennes, afin de saisir les leviers permettant de renverser le paradigme fonctionnel qui a fa\u00e7onn\u00e9 les territoires \u00e0 l\u2019\u00e9chelle globale. De m\u00eame que la s\u00e9dimentation des si\u00e8cles qui ont pr\u00e9c\u00e9d\u00e9 la voiture a servi de support \u00e0 un habitat motoris\u00e9 \u2013 la rupture technique n\u2019ayant boulevers\u00e9 ni les maillages viaires, ni le r\u00e9seau de noyaux villageois \u2013 la m\u00e9tropole post-car se mod\u00e8lera elle aussi, telle un palimpseste, sur les structures mat\u00e9rielles, les pratiques sociales et les imaginaires, en plein bouleversement, du pr\u00e9sent.<\/p>\n<p>Croisant les regards de l\u2019architecture, de la sociologie et de l\u2019urbanisme, l\u2019exp\u00e9rimentation m\u00e9thodologique restitu\u00e9e dans cet ouvrage d\u00e9bouche sur quatre visions prospectives, articul\u00e9es en autant de mises en fiction. Face \u00e0 l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration des multiples transitions qui affectent les villes, les disciplines de l\u2019espace et de la soci\u00e9t\u00e9 ne peuvent que partager l\u2019obligation de red\u00e9finir les limites du pensable, en aff\u00fbtant les techniques de vision et de production du futur.<\/p>\n<p>POST-CAR WORLD<br \/>\nFuturs de la ville-territoire<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.metispresses.ch\/fr\/post-car-world\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">https:\/\/www.metispresses.ch\/fr\/post-car-world<\/a><\/p>\n<p>Auteur(s): Elena Cogato Lanza, Farzaneh Bahrami, Simon Berger, Luca Pattaroni<br \/>\nPostface de Jacques L\u00e9vy<br \/>\nAvec les contributions de Vincent Kaufmann, Emmanuel Ravalet et Alexandre Rigal<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Et si le monde urbain \u00e9tait un monde sans voiture? Le livre Post-Car World tente de r\u00e9pondre \u00e0 cette interrogation dans le contexte de la transition \u00e9nerg\u00e9tique, \u00e0 l\u2019heure o\u00f9 <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2023\/10\/30\/post-car-world\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1390,"featured_media":45667,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[17,72,70,3],"tags":[1709,180,467,61,778,211,214,105,35,1662],"views":12669,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45669"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1390"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45669"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45669\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45667"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45669"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45669"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45669"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}