{"id":45678,"date":"2023-11-01T09:46:52","date_gmt":"2023-11-01T08:46:52","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=45678"},"modified":"2023-11-13T17:08:24","modified_gmt":"2023-11-13T16:08:24","slug":"60-millions-dautomobilistes-a-pied","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2023\/11\/01\/60-millions-dautomobilistes-a-pied\/","title":{"rendered":"60 millions d’automobilistes \u00e0 pied"},"content":{"rendered":"

On connaissait la micro-association \u00ab\u00a040 millions d’automobilistes,<\/a>\u00a0\u00bb on d\u00e9couvre aujourd’hui l’association \u00ab\u00a060 millions de pi\u00e9tons\u00a0\u00bb dont les prises de position am\u00e8nent \u00e0 penser qu’elle ferait sans doute mieux de s’appeler \u00ab\u00a060 millions d’automobilistes \u00e0 pied…\u00a0\u00bb <\/p>\n

L\u2019association \u00ab\u00a060 Millions de Pi\u00e9tons\u00a0\u00bb a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e en 1959 sous le nom de \u00ab\u00a0Les Droits du Pi\u00e9ton – Pour une cit\u00e9 plus humaine\u00a0\u00bb. Elle a pris ensuite le nom de \u00ab\u00a060 Millions de Pi\u00e9tons\u00a0\u00bb en 2018. (Site internet: pietons.org<\/a>)<\/p>\n

Lutter pour les droits des pi\u00e9tons est une noble cause que nous soutenons bien entendu sur Carfree France, dans la mesure o\u00f9 cette cause ne consiste pas principalement \u00e0 taper sur le v\u00e9lo et sur les cyclistes.<\/p>\n

En effet, nous le rappelions r\u00e9cemment<\/a>, le principal pr\u00e9dateur du pi\u00e9ton est… le conducteur de v\u00e9hicule motoris\u00e9! En 2022, 524 pi\u00e9tons ont \u00e9t\u00e9 tu\u00e9s par des v\u00e9hicules motoris\u00e9s (des voitures dans 329 cas, contre 90 poids lourds, 69 v\u00e9hicules utilitaires et 23 deux et trois roues motoris\u00e9s). De ce fait, 99,8 % des pi\u00e9tons tu\u00e9s en France en 2022 l\u2019ont \u00e9t\u00e9 par un conducteur de v\u00e9hicule motoris\u00e9. A l’inverse, il faut d\u00e9plorer un seul pi\u00e9ton tu\u00e9 dans une collision avec un cycliste.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Or, il est surprenant de constater que l’association \u00ab\u00a060 Millions de Pi\u00e9tons\u00a0\u00bb semble plus se pr\u00e9occuper des v\u00e9los que des voitures. En effet, sur leur site internet, on d\u00e9nombre via de simples recherches Google plus d’articles parlant de v\u00e9los ou de cyclistes que d’articles parlant de voitures ou d’automobilistes. Etonnant, non? Le v\u00e9lo a tu\u00e9 un pi\u00e9ton l’ann\u00e9e derni\u00e8re, contre 329 tu\u00e9s par une voiture, mais il faut taper sur… les v\u00e9los! R\u00e9cemment, l’association s’est m\u00eame f\u00e9licit\u00e9e que le v\u00e9lo soit d\u00e9sormais interdit<\/a> dans les rues pi\u00e9tonnes de plusieurs villes de France (Agen, Nice, Lille…).<\/p>\n

Au-del\u00e0 de l’aspect quantitatif li\u00e9 au nombre d’articles, des prises de positions r\u00e9centes de l’association sur le r\u00e9seau social X (ex-Twitter) s\u00e8ment encore plus le trouble, en particulier chez les cyclistes.<\/p>\n

Le 30 octobre dernier, l’association publie sur son compte X la chose suivante: \u00ab\u00a0Les conflits d’usage entre pi\u00e9tons et cyclistes deviennent un fl\u00e9au. Il est possible d’y rem\u00e9dier. Ils sont la r\u00e9sultante de certaines autorisations accord\u00e9es aux cyclistes comme le franchissement de feu rouge. Le v\u00e9lo n’est pas une mobilit\u00e9 douce<\/em>.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Plusieurs choses ne vont pas dans cette d\u00e9claration. On veut bien croire qu’il puisse y avoir des difficult\u00e9s entre cyclistes et pi\u00e9tons, mais est-ce proportionn\u00e9 de parler de \u00ab\u00a0fl\u00e9au?\u00a0\u00bb Si les conflits entre pi\u00e9tons et cyclistes deviennent un \u00ab\u00a0fl\u00e9au\u00a0\u00bb comment qualifier alors les conflits entre pi\u00e9tons et automobilistes? Ensuite, cette association loi 1901 cens\u00e9e promouvoir le respect du droit remet directement en cause l’autorisation donn\u00e9e aux cyclistes de passer \u00e0 certains feux rouges pourvus du panneau M12. Et la conclusion est \u00e0 l’avenant, car on ne voit pas bien ce que vient faire ici cette histoire de mobilit\u00e9 douce: la \u00ab\u00a0mobilit\u00e9 douce\u00a0\u00bb est un terme employ\u00e9 par ceux qui ne connaissent pas le v\u00e9lo car les cyclistes pr\u00e9f\u00e8rent en g\u00e9n\u00e9ral parler de \u00ab\u00a0mobilit\u00e9 active.\u00a0\u00bb<\/p>\n

Mais revenons \u00e0 notre \u00ab\u00a0fl\u00e9au\u00a0\u00bb, c’est-\u00e0-dire le v\u00e9lo, pas Attila, le fl\u00e9au de Dieu… Car, le m\u00eame jour, on apprenait qu’un automobiliste tuait quatre pi\u00e9tons d’un seul coup \u00e0 Sarcelles<\/a>. Quelle a \u00e9t\u00e9 la r\u00e9action de \u00ab\u00a060 millions de pi\u00e9tons\u00a0\u00bb? Vu qu’on parlait de \u00ab\u00a0fl\u00e9au\u00a0\u00bb pr\u00e9c\u00e9demment pour les v\u00e9los, on s’attendait ici \u00e0 une r\u00e9action cataclysmique… En fait, non, voici leur r\u00e9action:<\/p>\n

\n

Nouvelle triste. 60MdP a saisi le Pr\u00e9fet du Val d’Oise. Pour autant, le v\u00e9lo se voulant une mobilit\u00e9 douce, difficile d’accepter se retrouver \u00e0 l\u2019h\u00f4pital heurt\u00e9 par un v\u00e9lo, soit une dizaine de pi\u00e9tons par jour pour le moins. https:\/\/t.co\/yhwqTJFlZj<\/a><\/p>\n

\u2014 60 Millions de Pi\u00e9tons (@60MillionPieton) October 30, 2023<\/a><\/p><\/blockquote>\n