{"id":4575,"date":"2009-10-23T08:51:35","date_gmt":"2009-10-23T07:51:35","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=4575"},"modified":"2021-01-07T17:48:36","modified_gmt":"2021-01-07T16:48:36","slug":"lautomobile-et-leffet-fil-a-la-patte","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2009\/10\/23\/lautomobile-et-leffet-fil-a-la-patte\/","title":{"rendered":"L&rsquo;automobile et l&rsquo;effet \u00ab\u00a0fil \u00e0 la patte\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Je viens d&rsquo;ajouter un m\u00e9fait suppl\u00e9mentaire \u00e0 ma \u00ab\u00a0liste des nuisances automobiles\u00a0\u00bb que je recense sur mon site web www.LecoLomobiLe.fr. C&rsquo;est la 97\u00e8me ! <!--more--><\/p>\n<p>Plus qu&rsquo;une nuisance, il s&rsquo;agit d&rsquo;une contrainte qui -une fois n&rsquo;est pas coutume- pourrait \u00eatre reproch\u00e9e aussi au v\u00e9lo ! Rassurez-vous, dans le cas du v\u00e9lo, ce d\u00e9faut est moins grave que pour la voiture.<\/p>\n<p>Je veux parler de l&rsquo;effet \u00ab\u00a0fil-\u00e0-la-patte\u00a0\u00bb, c&rsquo;est-\u00e0-dire, de la contrainte de r\u00e9-utiliser son automobile pour le retour lorsqu&rsquo;on a choisi de se d\u00e9placer avec.<\/p>\n<p>C&rsquo;est un avantage ind\u00e9niable de la marche \u00e0 pied, celui de pouvoir se rendre \u00e0 un rendez-vous et de pouvoir revenir ensuite avec le mode de transport de son choix (tramway, autobus, taxi&#8230;) alors que pour un automobiliste lambda, ce dernier est oblig\u00e9 de revenir chez lui avec sa voiture&#8230; On peut voir aussi ce ph\u00e9nom\u00e8ne \u00e0 l&rsquo;envers: se rendre \u00e0 un rendez-vous en bus et revenir \u00e0 pied.<\/p>\n<p>C&rsquo;est une libert\u00e9 dont l&rsquo;automobiliste et -dans une moindre mesure- le cycliste, ne peuvent profiter. On peut encha\u00eener ainsi plusieurs modes de d\u00e9placements sans contrainte et selon sa fantaisie.<\/p>\n<h2>En 2004, quand j&rsquo;ai amorc\u00e9 cette liste des nuisances automobiles, je ne me doutais pas qu&rsquo;elle atteindrait un tel nombre d&rsquo;\u00e9l\u00e9ments qui approche maintenant la centaine!<\/h2>\n<p>GC,<br \/>\nLes voies vertes en 06-ouest:<br \/>\n<a href=\"http:\/\/gilles.chomel.free.fr\/\" target=\"_blank\">www.LecoLomobiLe.fr<\/a><br \/>\nLabo d&rsquo;id\u00e9es sur l&rsquo;auto du futur:<br \/>\n<a href=\"http:\/\/www.lacpa.fr\/\" target=\"_blank\">www.LACPA.fr<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Je viens d&rsquo;ajouter un m\u00e9fait suppl\u00e9mentaire \u00e0 ma \u00ab\u00a0liste des nuisances automobiles\u00a0\u00bb que je recense sur mon site web www.LecoLomobiLe.fr. C&rsquo;est la 97\u00e8me !<\/p>\n","protected":false},"author":27,"featured_media":37917,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,73,9],"tags":[639,11,132,138,99,135,309,248,1664],"views":4325,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4575"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/27"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4575"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4575\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37917"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4575"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4575"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4575"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}