{"id":45773,"date":"2024-01-30T10:53:03","date_gmt":"2024-01-30T09:53:03","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=45773"},"modified":"2024-01-30T10:53:03","modified_gmt":"2024-01-30T09:53:03","slug":"paris-propose-de-tripler-le-tarif-du-stationnement-pour-les-suv","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2024\/01\/30\/paris-propose-de-tripler-le-tarif-du-stationnement-pour-les-suv\/","title":{"rendered":"Paris propose de tripler le tarif du stationnement pour les SUV"},"content":{"rendered":"<p>La Ville de Paris organise dimanche 4 f\u00e9vrier 2024 une votation sur la place des SUV les plus lourds encombrants et polluants dans la capitale, et notamment sur un tarif sp\u00e9cial de stationnement pour ces v\u00e9hicules. <!--more--><\/p>\n<p>Depuis dix ans, la place de la voiture individuelle a diminu\u00e9 \u00e0 Paris du fait d&rsquo;une politique volontariste de la municipalit\u00e9. Dans le m\u00eame temps, la taille et le poids moyens des v\u00e9hicules n&rsquo;ont eu de cesse d&rsquo;augmenter en raison du d\u00e9veloppement exponentiel des SUV. Ces derniers, qui repr\u00e9sentent d\u00e9sormais 40 % des ventes, pr\u00e9sentent de nombreux probl\u00e8mes de pollution, de s\u00e9curit\u00e9 et de partage \u00e9quitable de l\u2019espace public.<\/p>\n<p>La proposition faite aux Parisiennes et Parisiens est de cr\u00e9er un tarif sp\u00e9cial pour les gros v\u00e9hicules pour limiter leur pr\u00e9sence dans la ville et les nuisances qu\u2019ils g\u00e9n\u00e8rent.<\/p>\n<p>Depuis trois d\u00e9cennies, la taille et le poids moyens des voitures en France augmentent, prenant de plus en plus de place sur la chauss\u00e9e, les trottoirs et l\u2019espace public en g\u00e9n\u00e9ral : en moins de trente ans, les voitures se sont ainsi alourdies de pr\u00e8s de 250 kilos. Le poids moyen d\u2019un v\u00e9hicule repr\u00e9sentait 975 kilos en 1990, il est aujourd\u2019hui de 1 233 kilos.<\/p>\n<p>Enfin, du fait de leur taille toujours, les SUV sont aussi plus dangereux pour les pi\u00e9tons : en cas de collision avec un enfant, un adulte ou une personne \u00e2g\u00e9e, ces accidents impliquant un SUV sont deux fois plus mortels pour les pi\u00e9tons qu\u2019avec une voiture standard.<\/p>\n<p><strong>Tripler le tarif de stationnement pour les SUV<\/strong><\/p>\n<p>Pour un meilleur partage de l\u2019espace public dans Paris, faire baisser la pollution et r\u00e9duire les accidents, la Ville consultera donc, le 4 f\u00e9vrier, les Parisiennes et les Parisiens sur l\u2019augmentation des tarifs de stationnement non r\u00e9sidentiel des SUV et 4&#215;4. L&rsquo;id\u00e9e est donc de voter pour la cr\u00e9ation d\u2019un tarif sp\u00e9cifique de stationnement destin\u00e9 aux v\u00e9hicules lourds, polluants et encombrants. La Ville de Paris propose un triplement des tarifs de stationnement visiteur pour les v\u00e9hicules concern\u00e9s.<\/p>\n<p>Le vote s\u2019effectuera dans l\u2019arrondissement correspondant \u00e0 l\u2019adresse d\u2019inscription sur les listes \u00e9lectorales. Les 38 lieux de vote seront install\u00e9s dans la capitale, avec 222 bureaux de votes r\u00e9partis dans tous les arrondissements. Le vote se d\u00e9roulera entre 9 h et 19 h.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.paris.fr\/pages\/plus-ou-moins-de-suv-les-parisiens-et-parisiennes-sont-invites-a-voter-le-4-fevrier-25381\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\">Tous les d\u00e9tails pratiques pour voter sont sur le site de la Ville de Paris.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Ville de Paris organise dimanche 4 f\u00e9vrier 2024 une votation sur la place des SUV les plus lourds encombrants et polluants dans la capitale, et notamment sur un tarif <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2024\/01\/30\/paris-propose-de-tripler-le-tarif-du-stationnement-pour-les-suv\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1390,"featured_media":45774,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[73],"tags":[268,106,215,1792],"views":9223,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45773"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1390"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45773"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45773\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45774"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45773"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45773"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45773"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}