![\"assises-ephemeres\"](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/assises-ephemeres.jpg\" "\\"assises-ephemeres\\"")
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La ville de Tours encore et toujours \u00e0 l\u2019avant-garde veut battre tous les records d\u2019aberration. Pour acc\u00e9l\u00e9rer la destruction de son patrimoine arbor\u00e9, elle se dote de nouvelles armes de propagande. La place manque et la privatisation de l\u2019espace public veut entrer dans une nouvelle phase\u2026 <\/p>\n
(Un Jardin de la France en b\u00e9ton arm\u00e9) suite en \u00e9pisode<\/a><\/p>\n L\u2019innovation botanique de la ville de Tours<\/strong><\/p>\n Pour abattre les grands arbres dans la ville il faut dire, \u00e9crire et r\u00e9p\u00e9ter \u00e0 longueur de presse et de \u00ab\u00a0pages vertes\u00a0\u00bb \u00ab\u00a0on replantera des arbres\u00a0!\u00a0\u00bb C\u2019est ce que fait l\u2019\u00e9tat major municipal (1). Ainsi, avec cette phrase r\u00e9p\u00e9t\u00e9e en boucle, progresse et s\u2019acc\u00e9l\u00e8re l\u2019\u00e9limination des grands arbres dans la ville de Tours. Des arbres \u00ab\u00a0on en plante\u00a0\u00bb, c\u2019est ind\u00e9niable, mais dans l\u2019avenir il faut craindre que ce ne soit plus que des \u00ab\u00a0faux arbres\u00a0\u00bb. La ville de Tours \u00ab\u00a0innove\u00a0\u00bb sans cesse en ce domaine. La multiplication des \u00ab faux arbres\u00a0\u00bb ne peut plus \u00e9chapper \u00e0 quiconque faisant attention au devenir des arbres dans la ville.<\/p>\n A quoi ressemble un \u00ab\u00a0faux arbre\u00a0\u00bb\u00a0: un grand mat m\u00e9tallique avec des c\u00e2bles en acier torsad\u00e9s tuteurs d\u2019une \u00ab\u00a0plante grimpante\u00a0\u00bb. Ce dispositif ing\u00e9nieux cr\u00e9e une \u00ab\u00a0verdure verticale\u00a0\u00bb et tient lieu de potiche d\u2019arbre. Les avantages techniques et \u00e9conomiques sont \u00e9vidents. Ind\u00e9niablement, l\u2019absence de syst\u00e8me racinaire profond \u00ab\u00a0lib\u00e8re\u00a0\u00bb le sous sol et rend le dispositif de verdure verticale amovible pour un co\u00fbt modique.<\/p>\n Le \u00ab\u00a0d\u00e9cor vert\u00a0\u00bb d\u2019un syst\u00e8me concentrationnaire<\/strong><\/p>\n Les grands arbres sont \u00ab\u00a0encombrants\u00a0\u00bb\u00a0! \u00ab\u00a0Inutile\u00a0\u00bb pour le bon fonctionnement d\u2019une prison. La place manque et la privatisation de l\u2019espace public veut entrer dans une nouvelle phase\u2026<\/p>\n Il faut craindre maintenant une intensification de l\u2019\u00e9limination de la strate arborescente de la ville, l\u2019\u00e9tat major municipal vient de d\u00e9voiler son Plan d\u2019Occupation des Sols (2)\u00a0: \u00ab\u00a0Penser Tours\u00a0\u00bb (3) La densification de la population est clairement affirm\u00e9e comme un choix directeur dans la politique de gestion de l\u2019espace. On y d\u00e9couvre sa nouvelle arme, pour en finir avec tous les arbres de la ville et d\u00e9truire les restes d\u2019\u00e9cosyst\u00e8mes encore existants. La municipalit\u00e9 y lance son concept de \u00ab\u00a0Trame verte\u00a0\u00bb. Dans les faits tel qu\u2019on peut les imaginer \u00e0 partir du \u00ab\u00a0Grand Projet\u00a0\u00bb elle se r\u00e9duit \u00e0 une ridicule \u00ab\u00a0tranch\u00e9e verte\u00a0\u00bb au singulier. Rien, en fait\u00a0! Pas de nouveaux jardins, surtout pas de grandes ni m\u00eame de petites surfaces arbor\u00e9es, au mieux que des \u00ab\u00a0axes\u00a0\u00bb avec de vrais arbustes, s\u2019intercalant dans l\u2019alignement des voitures en stationnement. Mais \u00e0 terme, dans le Grand Plan d\u2019action municipal il faut craindre une trame verte r\u00e9duite aux mats m\u00e9talliques, tuteurs de \u00ab\u00a0verdure verticale\u00a0\u00bb.<\/p>\n Il ne peut pas en \u00eatre autrement. La place manque et la privatisation de l\u2019espace s\u2019acc\u00e9l\u00e8re pour entrer dans une nouvelle phase\u2026<\/p>\n \u00ab\u00a0L\u2019impossible Trame Verte\u00a0\u00bb<\/strong><\/p>\n L\u2019herm\u00e9tisme du \u00ab\u00a0Grand Projet\u00a0\u00bb accapare toute l\u2019attention du L\u00e9viathan municipal et englouti l\u2019ensemble du budget de la ville. Les besoins exprim\u00e9s de la population sont totalement occult\u00e9s. Il est d\u00e9j\u00e0 difficile de trouver de la place pour des pistes cyclables qui sont elles des surfaces artificialis\u00e9es, alors pour une \u00ab\u00a0Trame Verte\u00a0\u00bb ou m\u00eame seulement pour une \u00ab\u00a0tranch\u00e9e verte\u00a0\u00bb cela rel\u00e8ve de l\u2019irr\u00e9alisable. Si les choses se passent comme pour les r\u00e9centes pistes cyclables, pour la \u00ab\u00a0Trame Verte\u00a0\u00bb il faudra encore abattre des arbres (4)\u2026<\/p>\n Il est d\u00e9j\u00e0 difficile de rendre accessible le Pont de St Cosme aux pi\u00e9tons et aux cyclistes, une injustice sans cesse d\u00e9nonc\u00e9e qui perdure de mani\u00e8re incompr\u00e9hensible alors qu\u2019aucun budget n\u2019est n\u00e9cessaire pour le faire (5)..<\/p>\n Il en est de m\u00eame pour la \u00ab\u00a0Passerelle Fournier\u00a0\u00bb. Toujours de mani\u00e8re incompr\u00e9hensible, il est encore difficile de faire na\u00eetre une volont\u00e9 politique en faveur de sa r\u00e9novation et la rendre accessible aux v\u00e9los. Cette passerelle historique de la ville de Tours, est une voie de passage unique au dessus des voies ferr\u00e9es. Elle relie deux quartiers et deux march\u00e9s populaires de la ville. Elle correspond de fait \u00e0 un besoin simple et quotidien des habitants. Mais la rendre accessible aux v\u00e9los, mais aussi aux enfants en poussettes avec leur m\u00e8re et aux personnes en fauteuil roulant, semble poser un probl\u00e8me insurmontable \u00e0 la municipalit\u00e9. La r\u00e9novation de cette passerelle est revendiqu\u00e9e depuis de nombreuses ann\u00e9es par la \u00ab\u00a0V\u00e9lorution\u00a0\u00bb (6,7) mais n\u2019est jamais entr\u00e9e, ni dans les t\u00eates ni dans les plans et encore moins dans les budgets de l\u2019\u00e9tat major municipal.<\/p>\n Alors avec la \u00ab\u00a0trame verte\u00a0\u00bb du \u00ab\u00a0Pensez Tours\u00a0\u00bb il faut craindre le pire. Elle ne peut \u00eatre qu\u2019une nouvelle \u00ab\u00a0arme de couleur verte\u00a0\u00bb pr\u00e9parant, comme le \u00ab\u00a0On replantera des arbre\u00a0!\u00a0\u00bb l\u2019\u00e9radication de tous les arbres de la ville. Les \u00ab\u00a0faux arbres\u00a0\u00bb de \u00ab\u00a0verdures verticales\u00a0\u00bb attendent dans les plans. La place manque et la privatisation de l\u2019espace veut entrer dans une nouvelle phase \u2026<\/p>\n Trame verte \u00c9cosyst\u00e8me<\/strong><\/p>\n A quoi pourrait bien ressembler une v\u00e9ritable \u00ab\u00a0Trame Verte\u00a0\u00bb con\u00e7ue comme un \u00e9cosyst\u00e8me ou m\u00eame comme un \u00ab\u00a0corridor biologique\u00a0\u00bb perm\u00e9abilisant la ville \u00e0 une faune sauvage. \u00ab\u00a0Et bien c\u2019est extr\u00eamement simple, en lieu et place des multiples rang\u00e9es de stationnement automobile dans les rues, il faudrait faire \u00ab\u00a0r\u00e9-\u00e9merger la terre\u00a0\u00bb, la faire revenir \u00e0 \u00ab\u00a0l\u2019air libre\u00a0\u00bb et l\u2019offrir \u00e0 toutes les strates d\u2019un peuplement v\u00e9g\u00e9tal\u00a0: arborescentes, arbustives et herbac\u00e9es\u2026 De nombreuses rues de la ville sont le monopole exclusif de la voiture\u00a0: deux axes centraux pour les automobiles en circulation, deux axes lat\u00e9raux pour le stationnement automobile, les trottoirs sont r\u00e9duits \u00e0 presque rien. Lib\u00e9rer un des axes pour un \u00ab\u00a0peuplement v\u00e9g\u00e9tal\u00a0\u00bb permanent et continu, sans stationnement de voiture, c\u2019est \u00e0 \u00e7a que devrait ressembler un d\u00e9but de v\u00e9ritable \u00ab\u00a0trame verte\u00a0\u00bb\u2026<\/p>\n Mais l\u2019automobile rapporte encore \u00e9norm\u00e9ment d\u2019argent \u00e0 la ville et le sous-sol est tellement colonis\u00e9 par les canalisations de toutes sortes, que le concept de \u00ab\u00a0Trame Verte\u00a0\u00bb du Projet d’Am\u00e9nagement et de D\u00e9veloppement Durable (PADD) de monsieur le maire ne peut \u00eatre en d\u00e9finitive, que pure d\u00e9magogie.<\/p>\n Une \u00ab\u00a0Trame Verte\u00a0\u00bb, r\u00e9el \u00e9cosyst\u00e8me, est fondamentalement incompatible avec le r\u00e9el et actuel plan municipal de privatisation de l\u2019espace public.<\/p>\n La place manque et la privatisation de l\u2019espace veut entrer dans une nouvelle phase \u2026<\/p>\n (1) Un Jardin de la France en b\u00e9ton arm\u00e9<\/a> Cr\u00e9dit image: Assises \u00e9ph\u00e9m\u00e8res d’Arno Piroud<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La ville de Tours encore et toujours \u00e0 l\u2019avant-garde veut battre tous les records d\u2019aberration. 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\n(2) Le POS devient un PADD (Projet d\u2019Am\u00e9nagement et de D\u00e9veloppement Durable).
\nLa connotation militaire exprim\u00e9e de mani\u00e8re explicite par le terme \u00ab\u00a0Plan d\u2019Occupation des Sol\u00a0\u00bb est supprim\u00e9e avec le PADD. Il faut cependant savoir que la notion \u00ab\u00a0d\u2019am\u00e9nagement\u00a0\u00bb du territoire est li\u00e9e aussi \u00e0 la guerre. Elle \u00e9merge politiquement apr\u00e8s la \u00ab\u00a0Grande Guerre\u00a0\u00bb. C\u2019est justement par cette \u00ab\u00a0boucherie\u00a0\u00bb pr\u00e9alable des paysans d\u2019Europe que le L\u00e9viathan technocratique peut nationaliser, centraliser et am\u00e9nager selon ses plans les territoires d\u00e9barrass\u00e9s de leurs populations rurales.
\n(3) Penser Tours PADD
\n(4) Cette affirmation peut para\u00eetre absurde, mais il faut savoir qu\u2019elle est de pratique courante au niveau international. Une institution locale pour se voir d\u00e9cerner un budget \u00ab\u00a0reforestation\u00a0\u00bb d\u2019une institution internationale, peut d\u00e9lib\u00e9r\u00e9ment abattre un massif forestier ancien\u2026 Cas c\u00e9l\u00e8bre au Costa Rica\u2026 Et de mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale un \u00ab\u00a0budget vert\u00a0\u00bb peut justifier et masquer une destruction d\u2019un \u00e9cosyst\u00e8me\u2026
\n(5) 51i\u00e8me v\u00e9lorution: encore le pont de St-Cosme – le blog velorutiontours
\n(6) la 50i\u00e8me v\u00e9lorution fera na\u00eetre un beau b\u00e9b\u00e9 – le blog velorutiontours
\n(7) Plaidoyer pour la passerelle Fournier – le blog velorutiontours<\/p>\n