Un \u00ab\u00a0Manuel de sabotage simple sur le terrain\u00a0\u00bb \u00e9crit par l’anc\u00eatre de la CIA en 1944 caracole actuellement en t\u00eate des t\u00e9l\u00e9chargements gratuits sur le site du Projet Gutenberg. Cela en dit long sur la d\u00e9fiance actuelle d’une partie de la population am\u00e9ricaine suite \u00e0 l’\u00e9lection de Donald Trump. <\/p>\n
Le \u00ab\u00a0Simple Sabotage Field Manual<\/em>\u00a0\u00bb que l’on peut traduire en fran\u00e7ais par \u00ab\u00a0Manuel de sabotage simple sur le terrain\u00a0\u00bb ou \u00ab\u00a0Manuel pratique du sabotage simple\u00a0\u00bb est un document surprenant \u00e9crit en 1944 par l\u2019Office of Strategic Service<\/em> (OSS) – l\u2019anc\u00eatre de la CIA, et destin\u00e9 principalement aux espions am\u00e9ricains pr\u00e9sents en Europe durant la seconde guerre mondiale. Il avait pour but de les aider \u00e0 maximiser les possibilit\u00e9s de sabotage dans les pays occup\u00e9s par les Allemands, comme la France par exemple. L’objectif de ce guide \u00e9tait de donner des conseils pour entra\u00eener des citoyens \u00e0 des techniques simples mais efficaces pour poser le maximum de probl\u00e8mes \u00e0 l\u2019occupant sans \u00e9veiller les soup\u00e7ons.<\/p>\n Selon un article de France 24<\/a>, ce manuel de \u00ab\u00a0sabotage pour les nuls couvre un tr\u00e8s large \u00e9ventail de situations de la vie quotidienne, et tout particuli\u00e8rement dans le monde professionnel<\/em>.\u00a0\u00bb<\/p>\n On peut acc\u00e9der \u00e0 la version fran\u00e7aise de ce manuel d\u00e9classifi\u00e9 par la CIA en 2008 sur le site wikisource<\/a>. D\u00e8s l’introduction, le ton g\u00e9n\u00e9ral est donn\u00e9 : \u00ab\u00a0Lorsqu\u2019il s\u2019agit de destruction, les armes du citoyen-saboteur sont le sel, les clous, les bougies, les cailloux, le fil ou tout autre mat\u00e9riau qu\u2019il devrait normalement poss\u00e9der en tant que chef de famille ou en tant que travailleur dans son m\u00e9tier particulier.<\/em>\u00a0\u00bb<\/p>\n A vrai dire, l’approche n’est pas sans faire penser au texte de Marcel Marien \u00e9crit en 1956 et intitul\u00e9 \u00ab\u00a0Des b\u00e2tons dans les roues<\/a>\u00a0\u00bb dans lequel il appelait chacun \u00e0 ce \u00ab\u00a0qu\u2019il ne sorte plus sans avoir les poches remplies de clous que, sans \u00eatre vu, il saura semer sur les chauss\u00e9es, aux bons endroits, comme on fait de l\u2019huile pour apaiser la fureur des flots.<\/em>\u00a0\u00bb<\/p>\n Mais, le Manuel de sabotage simple sur le terrain va bien au-del\u00e0, en proposant une multitude d’approches permettant le sabotage \u00e0 l’\u00e9chelle individuelle, y compris des approches que l’on pourrait qualifier de \u00ab\u00a0gr\u00e8ve du z\u00e8le\u00a0\u00bb ou m\u00eame \u00ab\u00a0d’incomp\u00e9tence simul\u00e9e.\u00a0\u00bb L\u2019objectif \u00e9tait d\u2019enrayer autant que possible la marche en avant de la machine \u00e9conomique en territoire occup\u00e9 et donc de rendre invivable la position d’un ennemi donn\u00e9 en situation d’occupation. En cela, on s’approche ici de la th\u00e9orie de l’emmerdement maximal<\/a> propos\u00e9e par Marcel Robert.<\/p>\n Quel rapport avec l’automobile? Dans le manuel, un certain nombre de conseils concernent les transports en g\u00e9n\u00e9ral et l’automobile en particulier. Ainsi, il est dit par exemple que \u00ab\u00a0le\u00a0saboteur devrait \u00eatre encourag\u00e9 \u00e0 attaquer les installations de transport de toutes sortes.\u00a0<\/span>Parmi ces installations figurent les routes, les chemins de fer, les automobiles, les camions, les motocyclettes, les bicyclettes, les trains et les tramways.<\/em>\u00a0\u00bb Au-del\u00e0 des traditionnels \u00ab\u00a0clous et pierres pointues sur les routes pour crever les pneus,<\/em>\u00a0\u00bb il est aussi propos\u00e9 de \u00ab\u00a0changer les poteaux de signalisation aux intersections<\/em>\u00a0\u00bb ou de \u00ab\u00a0supprimer les signaux de danger des virages et des intersections.<\/em>\u00a0\u00bb<\/p>\n Admirons au passage l’ing\u00e9niosit\u00e9 des espions de la CIA : \u00ab\u00a0Mettez un clou \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur d\u2019une bo\u00eete d\u2019allumettes ou d\u2019une autre petite bo\u00eete et placez-la verticalement devant le pneu arri\u00e8re d\u2019une voiture \u00e0 l\u2019arr\u00eat ; lorsque la voiture d\u00e9marre, le clou traversera parfaitement le pneu.<\/em>\u00a0\u00bb<\/p>\n Les sabotages peuvent m\u00eame concerner les routes : \u00ab\u00a0N\u2019importe qui peut creuser des orni\u00e8res dans les routes en asphalte et en macadam qui deviennent molles par temps chaud; les camions qui passent accentueront les orni\u00e8res \u00e0 un point o\u00f9 des r\u00e9parations substantielles seront n\u00e9cessaires. Les chemins de terre peuvent \u00e9galement \u00eatre creus\u00e9s. Si vous \u00eates un ouvrier routier, il ne vous faudra que quelques minutes de travail pour d\u00e9tourner un petit ruisseau d\u2019une \u00e9cluse afin qu\u2019il d\u00e9borde et ronge la route.<\/em>\u00a0\u00bb<\/p>\n Que ce manuel, vieux de plus de 80 ans, retrouve actuellement un regain d’int\u00e9r\u00eat dans le contexte actuel semble int\u00e9ressant.<\/p>\n \u00ab\u00a0Si vous voulez comprendre la popularit\u00e9 du \u2018Simple Sabotage Field Manual\u2019, il suffit de se rendre sur les forums de fonctionnaires am\u00e9ricains sur reddit [influent portail communautaire]<\/em>\u00ab\u00a0, \u00e9crit le site 404 Media, sp\u00e9cialis\u00e9 dans l\u2019impact des technologies de l\u2019information. Ces forums regorgent, en effet, d\u2019appels \u00ab\u00a0\u00e0 la r\u00e9sistance<\/em>\u00a0\u00bb contre les efforts d\u00e9ploy\u00e9s par Donald Trump et Elon Musk pour prendre le contr\u00f4le total de l\u2019appareil d\u2019\u00c9tat et en faire un corps loyal \u00e0 100%.<\/p>\n Pour \u00eatre tout \u00e0 fait honn\u00eate, la popularit\u00e9 de ce manuel a d\u00e9but\u00e9 il y a un an environ, mais l\u2019arriv\u00e9e au pouvoir du pr\u00e9sident r\u00e9publicain n\u2019a fait qu\u2019amplifier ce ph\u00e9nom\u00e8ne. La popularit\u00e9 de ce manuel \u00e9tait alors davantage li\u00e9e \u00e0 la lassitude des salari\u00e9s en entreprise et au ph\u00e9nom\u00e8ne de \u2018quiet quitting<\/em>\u2019 (d\u00e9mission silencieuse), une attitude qui consiste \u00e0 en faire le moins possible en entreprise pour protester contre la d\u00e9gradation des conditions de travail.<\/p>\n Assiste-t-on \u00e0 l’\u00e9mergence d’un mouvement de r\u00e9sistance, au moins passive, face \u00e0 la mont\u00e9e des populismes ou \u00e0 la d\u00e9shumanisation des conditions de travail? L’avenir le dira…<\/p>\n <\/p>\n MANUEL DE SABOTAGE SIMPLE SUR LE TERRAIN<\/a> Un \u00ab\u00a0Manuel de sabotage simple sur le terrain\u00a0\u00bb \u00e9crit par l’anc\u00eatre de la CIA en 1944 caracole actuellement en t\u00eate des t\u00e9l\u00e9chargements gratuits sur le site du Projet Gutenberg. Cela Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1390,"featured_media":46245,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[73,1802,72],"tags":[11,491,1665,287,19,97],"views":14282,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46244"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1390"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46244"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46244\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/46245"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46244"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46244"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46244"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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