![\"autoroutes_actuelles\"](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/autoroutes_actuelles.jpg\" "\\"autoroutes_actuelles\\"")
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Alors que la voiture \u00e9lectrique est pr\u00e9sent\u00e9e depuis plusieurs semaines comme la panac\u00e9e des politiques de lutte contre les changements climatiques et de mobilit\u00e9, une \u00e9tude de l\u2019INSEE remet les pendules \u00e0 l\u2019heure. Posons la question de notre am\u00e9nagement du territoire et bougeons autrement avant d\u2019acheter une voiture \u00e9lectrique ! <\/p>\n
Une \u00e9tude statistique de l\u2019INSEE (Juillet 2009) <\/a>pr\u00e9sente l\u2019\u00e9volution de la mobilit\u00e9 des fran\u00e7ais (temps et vitesse de transports, taux de motorisation des m\u00e9nages, budget transport).<\/p>\n La conclusion est frappante : Dans les zones p\u00e9riurbaines (les fameuses \u00ab villes dortoirs \u00bb) et dans les milieux ruraux (de plus en plus d\u00e9sert\u00e9s), la motorisation s\u2019est accrue : Dans les grandes agglom\u00e9rations, le mouvement est de moindre ampleur : A l\u2019heure o\u00f9 plusieurs milliards d\u2019euros sont pr\u00e9vus par l\u2019Etat pour \u00e9quiper quelques m\u00e9nages en v\u00e9hicules \u00e9lectriques et\/ou hybrides, destin\u00e9s de plus essentiellement \u00e0 de la mobilit\u00e9 urbaine ; il serait temps de se poser s\u00e9rieusement la question de la place de l\u2019automobile dans notre soci\u00e9t\u00e9, cons\u00e9quence d\u2019un mod\u00e8le d\u2019am\u00e9nagement du territoire insoutenable.<\/p>\n Consulter le Dossier de Presse de FNE sur le v\u00e9hicule \u00e9lectrique<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Alors que la voiture \u00e9lectrique est pr\u00e9sent\u00e9e depuis plusieurs semaines comme la panac\u00e9e des politiques de lutte contre les changements climatiques et de mobilit\u00e9, une \u00e9tude de l\u2019INSEE remet les Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":162,"featured_media":4736,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[165,73,77,6,124],"tags":[146,112,517,57,132,138,276,134,206,29,122,287,211,19,232,38,34,144,363],"views":7771,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4735"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/162"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4735"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4735\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4735"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4735"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4735"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n– Les m\u00e9nages ont plus de voitures et l\u2019utilisent plus qu\u2019en 1994<\/strong>.
\n– Les in\u00e9galit\u00e9s de mobilit\u00e9 entre milieux urbains et ruraux et p\u00e9riurbains ne cessent de se creuser<\/strong>.<\/p>\n
\n– 68 % des personnes appartiennent \u00e0 un m\u00e9nage comptant autant de voitures que de membres adultes, contre 54 % en 1994<\/strong>.<\/p>\n
\n– 48 % contre 43 % en 1994.
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\nLa majorit\u00e9 des d\u00e9placements en voiture sont r\u00e9alis\u00e9s en 2008 par un conducteur seul, bien plus qu\u2019en 1994 (58 % contre 49 %)<\/strong>.<\/p>\n