![\"jardins-suspendus-de-babylone\"](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/jardins-suspendus-de-babylone.jpg\" "\\"jardins-suspendus-de-babylone\\"")
<\/p>\n<\/p>\n
\u00c9tonnante performance de l’artiste br\u00e9silien Felipe Morozini qui, un beau dimanche d’octobre 2009, avec l’aide de quelques amis, a d\u00e9cid\u00e9 de fleurir une autoroute urbaine de S\u00e3o Paulo (Br\u00e9sil). <\/p>\n
Depuis 1971, cette autoroute urbaine sur\u00e9lev\u00e9e et r\u00e9serv\u00e9e exclusivement aux voitures et aux motos d\u00e9coupe le centre de S\u00e3o Paulo avec le bruit, la pollution, le trafic, la d\u00e9gradation des fa\u00e7ades et du paysage urbain.<\/p>\n
Felipe Morozini, auteur de l’intervention, a d\u00e9cid\u00e9 de transformer cet anachronisme urbain pour en faire un espace plus beau et po\u00e9tique. Avec l’aide d’amis et arm\u00e9s avec de la chaux, il a r\u00e9ussi \u00e0 couvrir de fleurs l’asphalte et montrer ainsi que les lieux publics pourraient \u00eatre beaucoup plus int\u00e9ressants sans voitures.<\/p>\n
Cette infrastructure autorouti\u00e8re en ville est typique de ce qui se faisait dans les ann\u00e9es 70, \u00e0 savoir la s\u00e9paration des flux, les infrastructures routi\u00e8res sur plusieurs niveaux, la priorit\u00e9 accord\u00e9e \u00e0 l’automobile.\u00a0 Ces autoroutes urbaines destin\u00e9es \u00e0 l’origine \u00e0 favoriser les d\u00e9placements automobiles, servent maintenant \u00e0 relier les encombrements entre eux quand elles ne sont pas elles aussi compl\u00e8tement congestionn\u00e9es.<\/p>\n
Maintenant que l’on sait que d\u00e9truire les autoroutes permet d’am\u00e9liorer le trafic et d’embellir la ville<\/a>, qu’attend-on pour supprimer les autoroutes urbaines<\/a>?<\/p>\n \u00c9tonnante performance de l’artiste br\u00e9silien Felipe Morozini qui, un beau dimanche d’octobre 2009, avec l’aide de quelques amis, a d\u00e9cid\u00e9 de fleurir une autoroute urbaine de S\u00e3o Paulo (Br\u00e9sil).<\/p>\n","protected":false},"author":38,"featured_media":4824,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,77,9,7],"tags":[181,112,361,130,187,138,278,347,33,172,220,38,34],"views":7163,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4825"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/38"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4825"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4825\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=4825"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=4825"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=4825"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"jardins-suspendus-de-babylone2\"](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/jardins-suspendus-de-babylone2.jpg\" "\\"jardins-suspendus-de-babylone2\\"")
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"