{"id":499,"date":"2008-06-11T17:44:13","date_gmt":"2008-06-11T16:44:13","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2008\/06\/11\/les-transports-publics-et-la-mobilite-en-europe\/"},"modified":"2025-01-16T10:54:04","modified_gmt":"2025-01-16T09:54:04","slug":"les-transports-publics-et-la-mobilite-en-europe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2008\/06\/11\/les-transports-publics-et-la-mobilite-en-europe\/","title":{"rendered":"Les transports publics et la mobilit\u00e9 en Europe"},"content":{"rendered":"

Le 11 juin 2008<\/strong> – \u00c0 l’occasion du Salon Europ\u00e9en de la Mobilit\u00e9<\/a>, qui se tient \u00e0 Paris du 10 au 12 juin 2008, TNS Sofres a r\u00e9alis\u00e9 une \u00e9tude pour GIE Objectif Transport Public dans quatre pays europ\u00e9ens (France, Royaume-Uni, Italie et Allemagne) sur la perception des transports publics urbains et la place accord\u00e9e \u00e0 l’environnement dans ce domaine au niveau national et europ\u00e9en. Les r\u00e9sultats montrent qu’au-del\u00e0 des diff\u00e9rences d’usage et de perception des transports publics, Fran\u00e7ais, Britanniques, Allemands et Italiens s’entendent sur la n\u00e9cessit\u00e9 d’accorder une place importante \u00e0 l’impact des transports sur l’environnement au cours de la Pr\u00e9sidence fran\u00e7aise de l’Union Europ\u00e9enne qui d\u00e9marre le 1er juillet prochain. <\/p>\n

Une utilisation et une perception des transports publics urbains qui varient fortement d’un pays \u00e0 l’autre<\/strong><\/p>\n

Dans les quatre pays sond\u00e9s, l’utilisation des transports publics urbains est massive, mais elle diff\u00e8re quelque peu d’un pays \u00e0 l’autre : si 90% des Britanniques et des Allemands utilisent les transports publics urbains, ne serait-ce que de temps en temps, cette proportion descend \u00e0 81% chez les Fran\u00e7ais, \u00e0 77% chez les Italiens. Ce sont surtout les populations jeunes et urbaines qui utilisent ces transports, et ce quels que soient les pays.<\/p>\n

Il appara\u00eet \u00e9galement que les utilisateurs de transports publics urbains sont beaucoup plus positifs en Allemagne que dans les autres pays. Ainsi, l’utilisation des transports semble davantage associ\u00e9e \u00e0 la n\u00e9cessit\u00e9 pour les Italiens, les Fran\u00e7ais et les Britanniques (respectivement 58%, 43% et 37% y associent le fait de prendre les transports publics urbains) quand les Allemands se montrent plus partag\u00e9s sur la question : pour 30% d’entre eux, prendre les transports publics urbains est un choix, pour 29% une n\u00e9cessit\u00e9. 19% y associent m\u00eame le plaisir, alors que cette proportion est bien moins \u00e9lev\u00e9e dans les autres pays (3% en Italie, 6% en France et 8% au Royaume-Uni). Enfin, contrainte et routine semblent moins associ\u00e9es \u00e0 l’utilisation des transports publics urbains. C’est en France que la contrainte se fait le plus sentir et au Royaume-Uni que la routine ressort le plus (12%).<\/p>\n

La prise en compte de l’environnement dans les d\u00e9cisions publiques en mati\u00e8re de transports : le Royaume-Uni comme exemple, les Italiens mauvais \u00e9l\u00e8ves<\/strong><\/p>\n

Interrog\u00e9s sur l’\u00e9volution de la prise en compte de l’environnement dans les d\u00e9cisions publiques de leur pays en mati\u00e8re de transport, les Europ\u00e9ens \u00e9mettent des avis tr\u00e8s contrast\u00e9s. Si pr\u00e8s de deux tiers des Britanniques (66%) et des Fran\u00e7ais (64%) estiment que les d\u00e9cisions publiques prises en mati\u00e8re de transport ont davantage pris en compte l’environnement au cours des cinq derni\u00e8res ann\u00e9es, ceci est le cas de 41% des Allemands et de seulement un quart des Italiens.<\/p>\n

Les jugements \u00e9mis \u00e0 l’encontre des d\u00e9cisions de son pays diff\u00e8rent peu selon le type d’agglom\u00e9ration auquel appartiennent les interview\u00e9s et semblent en revanche davantage li\u00e9s \u00e0 l’\u00e2ge et au niveau socio-\u00e9conomique : les avis les plus favorables sont prononc\u00e9s parmi les jeunes et les interview\u00e9s au niveau socio\u00e9conomique \u00e9lev\u00e9, sauf en Italie o\u00f9 le jugement est non seulement plus n\u00e9gatif mais r\u00e9parti de mani\u00e8re plus homog\u00e8ne dans la population.<\/p>\n

Prochaine pr\u00e9sidence de l’Union europ\u00e9enne : l’impact des transports sur l’environnement est-il une question prioritaire ?<\/strong><\/p>\n

A un niveau plus global, lorsqu’on leur demande quelle doit \u00eatre selon eux la place accord\u00e9e \u00e0 la question de l’impact des transports sur l’environnement lors de la prochaine pr\u00e9sidence de l’Union europ\u00e9enne, les Europ\u00e9ens consid\u00e8rent massivement que celle-ci doit \u00eatre importante.<\/p>\n

A noter toutefois que les opinions sont beaucoup plus tranch\u00e9es au Royaume-Uni que dans les autres pays : c’est ici que la proportion d’interview\u00e9s qui consid\u00e8rent prioritaire cette question est la plus forte (47%, pour 45% en France, 41% en Italie et 34% en Allemagne) mais c’est aussi ici que celle des interview\u00e9s qui consid\u00e8rent qu’elle doit \u00eatre secondaire est la plus forte (23% pour seulement 14% des Allemands, 10% des Fran\u00e7ais et 6% des Italiens). La r\u00e9ponse interm\u00e9diaire, \u00e0 savoir importante mais pas prioritaire n’a que peu de succ\u00e8s au Royaume-Uni (26%) alors qu’elle avoisine les 50% dans les trois autres pays.<\/p>\n

Enfin, au Royaume-Uni, ce sont les personnes \u00e2g\u00e9es qui sont le plus nombreuses \u00e0 consid\u00e9rer que la question de l’impact des transports sur l’environnement doit \u00eatre secondaire dans le cadre de la prochaine pr\u00e9sidence de l’Union europ\u00e9enne alors qu’en Allemagne, cette opinion est surtout partag\u00e9e par les jeunes.<\/p>\n

Au total, moins les d\u00e9cisions publiques d’un pays sont consid\u00e9r\u00e9es comme ayant int\u00e9gr\u00e9 la question de l’impact environnemental des transports au cours des cinq derni\u00e8res ann\u00e9es, plus ses r\u00e9sidents estiment qu’il est important que l’Union Europ\u00e9enne s’en charge.<\/p>\n

Fiche technique :<\/strong><\/p>\n

\u00c9tude r\u00e9alis\u00e9e pour GIE Objectif Transport Public aupr\u00e8s d\u2019\u00e9chantillons nationaux de 1000 personnes repr\u00e9sentatifs de l\u2019ensemble de la population nationale \u00e2g\u00e9e de 18 ans et plus et interview\u00e9s par t\u00e9l\u00e9phone : en France du 20 au 22 mai 2008, en Italie du 15 au 19 mai 2008, au Royaume-Uni du 16 au 18 mai 2008 et en Allemagne du 19 au 20 mai 2008.<\/p>\n

Source : www.tns-sofres.com<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Le 11 juin 2008 – \u00c0 l’occasion du Salon Europ\u00e9en de la Mobilit\u00e9, qui se tient \u00e0 Paris du 10 au 12 juin 2008, TNS Sofres a r\u00e9alis\u00e9 une \u00e9tude Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1390,"featured_media":32559,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[64,350,169,16,93,134,106,349,131],"views":4906,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/499"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1390"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=499"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/499\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/32559"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=499"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=499"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=499"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}