{"id":5146,"date":"2009-11-13T13:43:39","date_gmt":"2009-11-13T12:43:39","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=5146"},"modified":"2018-06-07T09:25:44","modified_gmt":"2018-06-07T08:25:44","slug":"la-soif-de-petrole","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2009\/11\/13\/la-soif-de-petrole\/","title":{"rendered":"La soif de p\u00e9trole"},"content":{"rendered":"

Le magazine britannique The Economist<\/a> nous apprend le 10 novembre que la demande mondiale de p\u00e9trole devrait passer de 84.7 millions de barils par jour (bpj) en 2008 \u00e0 105 millions de bpj en 2030. Il s’agit d’une pr\u00e9vision de l’Agence internationale de l’\u00e9nergie (AIE) dans son dernier rapport annuel sur l’\u00e9nergie. <\/p>\n

Comment la demande de p\u00e9trole va changer d’ici \u00e0 2030<\/strong><\/p>\n

La demande de p\u00e9trole va donc cro\u00eetre de pr\u00e8s de 25% d’ici 2030 et, selon l’AIE, 97% de cette croissance sera accapar\u00e9e par les transports du fait de l’augmentation du nombre de voitures dans les pays en voie de d\u00e9veloppement. La demande en p\u00e9trole de ces pays devrait d\u00e9passer celle des pays industrialis\u00e9s de l’OCDE en 2030.<\/p>\n

D’ici l\u00e0, l’Am\u00e9rique, le Japon et l’Europe arriveront \u00e0 utiliser moins de p\u00e9trole qu’en 1980. Mais la soif de p\u00e9trole sera port\u00e9e par l’Asie, l’Inde et la Chine en particulier, o\u00f9 la demande devrait augmenter de pr\u00e8s de 400% par rapport \u00e0 2008.<\/p>\n

\"oil-demande\"<\/p>\n

Dans les pays occidentaux, les diverses p\u00e9rip\u00e9ties de la voiture \u00e9lectrique, \u00e0 hydrog\u00e8ne, \u00e0 air comprim\u00e9 ou \u00e0 tout ce que vous voulez apparaissent bien d\u00e9risoires dans ce contexte. Quand bien m\u00eame l’\u00e9lectrification du parc automobile pourrait bien amener plus d’inconv\u00e9nients que d’avantages<\/a>, cela ne sera de toute mani\u00e8re pas suffisant pour freiner la soif mondiale de p\u00e9trole.<\/p>\n

Et le pire, c’est que la production de p\u00e9trole ne pourra pas suivre et \u00e9tancher cette soif continue de p\u00e9trole. Dans son dernier rapport, l’AIE, toujours tr\u00e8s optimiste, pr\u00e9voit \u00e0 l’horizon 2030 une production de p\u00e9trole d’environ… 105 millions de barils par jour, contre 83 millions de barils par jour \u00e0 l’heure actuelle ! Comme c’est bizarre, la production envisag\u00e9e pour 2030 colle parfaitement avec l’estimation de la demande pr\u00e9vue \u00e0 cette date! Les choses sont quand m\u00eame bien faites…<\/p>\n

Mais si on creuse un peu le sujet, on apprend que plusieurs fonctionnaires de l\u2019Agence Internationale de l\u2019Energie ont affirm\u00e9 r\u00e9cemment au Guardian<\/a> que l\u2019agence minimisait sciemment l\u2019imminence de la p\u00e9nurie de p\u00e9trole. L\u2019une de ces sources accuse les USA d\u2019avoir jou\u00e9 de leur influence pour modifier les publications afin de laisser croire que les r\u00e9serves sont plus importantes qu\u2019elles ne le sont en r\u00e9alit\u00e9. La derni\u00e8re \u00e9dition du World Energy Outlook pr\u00e9voyait une production de 105 millions de barils\/jours, alors que des voix \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de l\u2019agence s\u2019interrogent et redoutent que la fourchette 90-95 mb\/j ne soit intenable.<\/p>\n

Nombre de personnes \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur de l\u2019organisation estiment ainsi que le maintien de la production, m\u00eame entre 90 mb\/j et 95 mb\/j sera impossible, mais avouer cela officiellement aurait eu sans doute des cons\u00e9quences d\u00e9sastreuses sur les march\u00e9s financiers…<\/p>\n

Ce qui est s\u00fbr, c’est que des bagnoles il va y en avoir de plus en plus, et des bonnes vieilles bagnoles \u00e0 p\u00e9trole! Avec une augmentation pr\u00e9vue de 400% de la demande de p\u00e9trole en Chine et en Inde d’ici 2030, calculez combien cela fait de voitures et d’\u00e9missions de CO2 en plus…<\/p>\n

Photo: Thirsty for Oil<\/a>
\nPhotographe: hrtmnstrfr<\/a><\/p>\n

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Le magazine britannique The Economist nous apprend le 10 novembre que la demande mondiale de p\u00e9trole devrait passer de 84.7 millions de barils par jour (bpj) en 2008 \u00e0 105 Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":37361,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[73,6],"tags":[616,185,153,57,56,612,594,68,169,595,143,58,206,694,490,45,142,82,97,363],"views":5156,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5146"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5146"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5146\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37361"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5146"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5146"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5146"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}