![\"autopartage-sphere-privee\"](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/autopartage-sphere-privee.jpg\" "\\"autopartage-sphere-privee\\"")
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Le bureau d\u2019\u00e9tudes ADETEC vient d\u2019achever une \u00e9tude sur l\u2019autopartage dans la sph\u00e8re priv\u00e9e. Cette \u00e9tude \u00e9tait cofinanc\u00e9e par l\u2019ADEME et le Minist\u00e8re de l\u2019Ecologie. <\/p>\n
L\u2019autopartage dans la sph\u00e8re priv\u00e9e est la mise en commun d\u2019un ou plusieurs v\u00e9hicules, utilis\u00e9s par des amis, des voisins ou des proches pour des trajets diff\u00e9rents \u00e0 des moments diff\u00e9rents. Le v\u00e9hicule appartient \u00e0 l\u2019un des autopartageurs ou est la copropri\u00e9t\u00e9 de tous. Ce type d\u2019autopartage peut \u00e9galement se faire entre personnes morales (associations, entreprises\u2026).<\/p>\n
Il se distingue des services d\u2019autopartage (autopartage \u00ab\u00a0commercial\u00a0\u00bb) et du covoiturage par les facteurs suivants\u00a0:<\/p>\n
Une \u00e9tude sur la pratique de l\u2019autopartage dans la sph\u00e8re priv\u00e9e vient de s\u2019achever. Elle s\u2019est organis\u00e9e selon le phasage suivant\u00a0:<\/p>\n
Les principaux r\u00e9sultats de l\u2019\u00e9tude<\/strong><\/p>\n Il y a environ 35\u00a0000 \u00e0 70\u00a0000 personnes pratiquant l\u2019autopartage dans la sph\u00e8re priv\u00e9e.<\/p>\n L\u2019autopartage dans la sph\u00e8re priv\u00e9e se rencontre sur tous les types de territoire\u00a0(urbain, rural…). Il concerne tous les types de m\u00e9nages\u00a0(c\u00e9libataires et couples avec ou sans enfants), de toutes les classes sociales et de professions tr\u00e8s diverses.<\/p>\n Suivant les cas, le v\u00e9hicule partag\u00e9 constitue le premier ou le deuxi\u00e8me v\u00e9hicule du m\u00e9nage.<\/p>\n Les principales motivations des autopartageurs sont l\u2019optimisation de l\u2019usage du v\u00e9hicule, la convivialit\u00e9, la solidarit\u00e9, le partage des co\u00fbts et la protection de l\u2019environnement.<\/p>\n Dans la plupart des cas, le v\u00e9hicule partag\u00e9 appartenait \u00e0 un des membres du groupe avant l\u2019autopartage\u00a0; il r\u00e9pond alors \u00e0 des besoins compl\u00e9mentaires\u00a0: un v\u00e9hicule servant peu et des utilisateurs dont les besoins de d\u00e9placements ne justifient pas de garder leur v\u00e9hicule ou d\u2019en acqu\u00e9rir un. L\u2019achat d\u2019un v\u00e9hicule en copropri\u00e9t\u00e9 est minoritaire.<\/p>\n Tous les autopartageurs tirent un bilan tr\u00e8s positif de l\u2019autopartage dans la sph\u00e8re priv\u00e9e. Ceux qui ont d\u00fb arr\u00eater suite \u00e0 un d\u00e9m\u00e9nagement aimeraient trouver de nouveaux partenaires.<\/p>\n Le potentiel de l\u2019autopartage dans la sph\u00e8re priv\u00e9e est \u00e9lev\u00e9, en raison du nombre important de v\u00e9hicules roulant peu, voire tr\u00e8s peu, et du co\u00fbt \u00e9lev\u00e9 de la voiture. Les services d\u2019autopartage r\u00e9pondent partiellement aux besoins, car ils ne touchent pas tous les territoires et qu\u2019ils sont plus on\u00e9reux.<\/p>\n Les principaux outils qui permettront de d\u00e9velopper l\u2019autopartage dans la sph\u00e8re priv\u00e9e sont\u00a0: des contrats d\u2019assurance adapt\u00e9s, un guide pratique de l\u2019autopartage et une communication importante pour faire conna\u00eetre cette pratique.<\/p>\n Enfin, suite \u00e0 notre \u00e9tude, un club d\u2019autopartageurs a vu le jour. Un colloque national est pr\u00e9vu en mai 2010, \u00e0 Lille.<\/p>\n Pour t\u00e9l\u00e9charger le rapport complet\u00a0de l\u2019\u00e9tude :
\nwww.adetec-deplacements.com\/rapport_autopartage_sphere_privee.pdf <\/a><\/p>\n