![\"\"](\"http:\/\/carfree.fr\/img\/2010\/07\/velo_courses.jpg\")
<\/p>\nAvec la mont\u00e9e continue du cours du p\u00e9trole et des prix des carburants, l’automobile est en train de devenir un luxe. Bient\u00f4t, elle ne sera plus rien du tout, car avec un cours du baril de p\u00e9trole bient\u00f4t \u00e0 200 dollars, puis 300, puis 400, puis 500 dollars, etc. il n’y aura tout simplement plus de voitures ou seulement pour les services de secours et de police. <\/p>\n
Comment allons-nous faire pour survivre dans un monde sans p\u00e9trole et sans voitures? En fait, nous allons tout simplement commencer \u00e0 vivre, en utilisant le v\u00e9lo. Revue de d\u00e9tail des possibilit\u00e9s offertes par le v\u00e9lo.<\/p>\n
Beaucoup de gens, parfois tr\u00e8s critiques par rapport \u00e0 l\u2019automobile et \u00e0 ses nuisances, pensent malgr\u00e9 tout qu\u2019elle reste indispensable dans de nombreux cas, et en particulier pour faire ses courses au supermarch\u00e9 ou \u00e0 l\u2019\u00e9picerie du coin. L\u2019argument semble imparable: \u201ctu comprends, comment je fais pour ramener mes courses chez moi sans ma voiture?\u201d. En gros (je traduis), le v\u00e9lo c\u2019est sympa, mais cela ne permet pas de faire les sacro-saintes courses du samedi \u00e0 l\u2019hyper, situ\u00e9 bien \u00e9videmment en p\u00e9riph\u00e9rie.<\/p>\n
Dans un monde sans p\u00e9trole, les hypermarch\u00e9s de p\u00e9riph\u00e9rie n’existeront sans doute plus… Et pourtant, faire ses courses journali\u00e8res ou hebdomadaires en v\u00e9lo, c\u2019est d\u00e9j\u00e0 possible! Moyennant un peu de bricolage (premi\u00e8re activit\u00e9 de loisir des Fran\u00e7ais!), il est tout \u00e0 fait possible d\u2019adapter son v\u00e9lo pour pouvoir porter de lourdes charges.<\/p>\n
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Voici tout d\u2019abord un bel exemple de v\u00e9lo tout simple (70\u20ac) transform\u00e9 en \u201cv\u00e9lo de facteur\u201d, et qui permet de porter des charges d\u00e9j\u00e0 relativement lourdes, permettant d\u2019assurer un ravitaillement complet 2 ou 3 fois par semaine. (remarquez la double b\u00e9quille \u00e0 l\u2019avant pour assurer la stabilit\u00e9 de l\u2019engin en charge)<\/p>\n
La m\u00e9thode pour adapter le v\u00e9lo se trouve sur le blog cyclurbain.<\/p>\n
Une autre m\u00e9thode pour faire ses courses \u00e0 v\u00e9lo, c’est la bonne vieille remorque qu’on accroche au v\u00e9lo et qui permet de transporter des charges relativement lourdes. Il existe des dizaines de types de remorques, bricol\u00e9es ou vendues dans le commerce\u00a0\u00bbcl\u00e9 en main\u00a0\u00bb. Contrairement aux id\u00e9es re\u00e7ues, le v\u00e9lo est favorable aux commerces de quartiers et de centres villes. Les supermarch\u00e9s accessibles aux v\u00e9los peuvent aussi s\u2019y retrouver, ce qui rend le v\u00e9lo utilisable pour faire ses courses en milieu urbain ou m\u00eame p\u00e9riurbain.<\/p>\n
![\"velo-courses\"](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/velo-courses.jpg\")
\nFaisons nos courses \u00e0 v\u00e9lo\u00a0!<\/p>\n
Si on a une grande famille et si on est vraiment bricoleur, voici carr\u00e9ment le cartbike (ou caddie-v\u00e9lo), qui n\u2019est rien d\u2019autre qu\u2019un croisement entre le v\u00e9lo et le caddie! Cette id\u00e9e est int\u00e9ressante car il s\u2019agit d\u2019une r\u00e9cup\u00e9ration du caddie, le symbole de la soci\u00e9t\u00e9 de consommation, au profit du v\u00e9lo.<\/p>\n
![\"\"](\"http:\/\/carfree.fr\/img\/2008\/06\/cartbike.jpg\")
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Sur internet, il est possible de trouver les explications d\u00e9taill\u00e9es de montage d\u2019un tel engin. (malheureusement en anglais, mais c\u2019est quand m\u00eame relativement simple)<\/p>\n
En outre, le v\u00e9lo ne permet pas seulement de faire ses courses, il permet \u00e9galement de transporter tout un tas de choses, des plus simples aux plus \u00e9tranges. Sur le site Xtracycle.com<\/a>, on peut ainsi d\u00e9couvrir le SUB (Sport Utility Bicyles ou Sport Utility Bike), par analogie aux SUV am\u00e9ricains (Sport Utility Vehicule). Le SUB est donc en fait le 4×4 du v\u00e9lo, la consommation de p\u00e9trole et les \u00e9missions de CO2 en moins!<\/p>\n Sur le blog mafynbach<\/a>, on apprend \u00e9galement que le v\u00e9lo permet de transporter par exemple un cano\u00e9 ou des charges vraiment lourdes!<\/p>\n Certains diront sans doute: et comment je fais avec ma famille nombreuse? R\u00e9ponse: je me d\u00e9place en v\u00e9lo 10 places pour transporter toute la petite famille!<\/p>\n Egalement, certains penseront: le v\u00e9lo c’est sympa en ville, mais ce n’est pas adapt\u00e9 \u00e0 la vie \u00e0 la campagne! Erreur, certaines remorques de v\u00e9los permettent de transporter des charges vraiment tr\u00e8s lourdes, comme par exemple la corv\u00e9e de bois pour pr\u00e9parer un hiver rigoureux… La remorque ci-dessous, l’Aevon, est une remorque \u00e0 v\u00e9lo type mono-roue de conception franco-allemande, tr\u00e8s r\u00e9cente et d’un tr\u00e8s haut niveau technique, selon le site cyclo-randonnee.fr<\/a>.<\/p>\n Mais le v\u00e9lo, ce n’est pas seulement se d\u00e9placer d’un point A \u00e0 un point B, c’est aussi la production d’\u00e9nergie propre \u00e0 moindre co\u00fbt! Dans le genre \u00ab\u00a0je p\u00e9dale dans un monde post-nucl\u00e9aire\u00a0\u00bb, voici le lave linge \u00e0 p\u00e9dale<\/a> qui permet, comme son nom l\u2019indique, de laver le linge en p\u00e9dalant plut\u00f4t qu\u2019en faisant tourner les centrales nucl\u00e9aires…<\/p>\n D’autres diront enfin: le v\u00e9lo c’est bien sympa, mais de temps \u00e0 autre il faut bien d\u00e9m\u00e9nager et donc recourir \u00e0 la voiture ou au camion… Et bien non, on peut aussi d\u00e9m\u00e9nager son appartement ou sa maison en v\u00e9lo!\u00a0 En mai 2007, une douzaine d\u2019amis, membres de la V\u00e9lorution lyonnaise<\/a>, se sont retrouv\u00e9s pour d\u00e9m\u00e9nager tout un appart \u00e0 l\u2019autre bout de la ville. Avec neuf remorques et triporteurs faits maison, il n\u2019a fallu que deux voyages \u00e0 la joyeuse troupe pour transporter l\u2019int\u00e9gralit\u00e9 du T1 \u00e0 plusieurs kilom\u00e8tres de l\u00e0. Le v\u00e9lo, \u00e7a d\u00e9m\u00e9nage!<\/a><\/p>\n Toutes ces solutions pour faire ses courses sans voiture, transporter ses enfants ou m\u00eame d\u00e9m\u00e9nager sont-elles compl\u00e8tement utopiques? A mon humble avis, non! Si certaines solutions paraissent quelque peu folkloriques, elles n\u2019en sont pas moins tout \u00e0 fait r\u00e9alisables. Et la plupart des solutions pr\u00e9sent\u00e9es ici paraissent tout \u00e0 fait adapt\u00e9es au mode de vie urbain, voire m\u00eame p\u00e9riurbain ou rural. En tout cas, elles sont adapt\u00e9es \u00e0 un monde post-p\u00e9trole, si toutefois on conserve juste assez de p\u00e9trole pour fabriquer des pneus de v\u00e9lo et des chambres \u00e0 air!<\/p>\n Pourquoi des engins de ce type ne se rencontrent-ils pas plus fr\u00e9quemment? Oups! c\u2019est vrai, j\u2019oubliais, prendre sa voiture, c\u2019est quand m\u00eame BEAUCOUP moins fatiguant\u2026! Quand le plein du r\u00e9servoir co\u00fbtera 500 ou 1000 euros, toutes ces solutions pourraient bien devenir les meilleures alternatives \u00e0 l’automobile. Le v\u00e9lo est l’avenir de la voiture<\/a>…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Avec la mont\u00e9e continue du cours du p\u00e9trole et des prix des carburants, l’automobile est en train de devenir un luxe. 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\nExemple de SUB (Sport Utility Bike): le 4×4 du v\u00e9lo!<\/p>\n![\"velo-canoe\"](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/velo-canoe.jpg\")
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