A quelques jours d’intervalle, deux tr\u00e8s bonnes nouvelles ont \u00e9t\u00e9 rendues publiques par le gouvernement fran\u00e7ais: l’abandon des contournements autoroutiers de Bordeaux et Toulouse et un plan de d\u00e9veloppement des transports en commun en Ile-de-France et en province. <\/p>\n
Ces mesures sont bien entendu largement insuffisantes pour faire face \u00e0 la mont\u00e9e des p\u00e9rils li\u00e9s au d\u00e9veloppement de la soci\u00e9t\u00e9 du tout-voiture mais, ne boudons pas notre plaisir, ces mesures constituent un premier pas int\u00e9ressant dans la prise de conscience g\u00e9n\u00e9rale de l’\u00e9chec de la soci\u00e9t\u00e9 automobile dans un contexte de p\u00e9trole de plus en plus cher, d’\u00e9missions de plus en plus importantes de CO2 et de pollutions massives.<\/p>\n
Une grande victoire contre la pieuvre autorouti\u00e8re:<\/strong> l’Etat abandonne les projets de contournement autoroutier de Toulouse et de Bordeaux<\/strong>.<\/p>\n Au regard des conclusions du Grenelle de l’environnement et des nouvelles exigences environnementales, face \u00e0 un p\u00e9trole cher et non renouvelable et pour \u00e9viter la poursuite de l’\u00e9talement urbain, le ministre de l’\u00e9cologie et du d\u00e9veloppement durable Jean-Louis Borloo a donc proclam\u00e9 le 4 juin dernier que les contournements autoroutiers de Bordeaux et de Toulouse \u00e9taient abandonn\u00e9s.<\/span><\/span><\/p>\n A noter que le projet autoroutier Pau-Oloron est \u00e9galement abandonn\u00e9 au profit d’une s\u00e9curisation des am\u00e9nagements d\u00e9j\u00e0 existants. Seule ombre au tableau, le ministre r\u00e9affirme la r\u00e9alisation de l’A65 Langon-Pau, en l’accompagnant de mesures \u00ab\u00a0compensatrices\u00a0\u00bb.<\/span><\/p>\n Du c\u00f4t\u00e9 de Bordeaux, les associations de lutte contre le grand Contournement Autoroutier de Bordeaux (CAB) s’appr\u00eatent \u00e0 c\u00e9l\u00e9brer l’abandon du projet vendredi 4 juillet \u00e0 l’ath\u00e9n\u00e9e municipal de Parempuyre d\u00e8s 19H dans le cadre d’un grand ap\u00e9ro collaboratif! (plus d’infos ici: http:\/\/bordeaux-incontournable.blogspot.com<\/a>)<\/p>\n Une grande victoire pour les transports publics:<\/strong> le ministre de l\u2019Ecologie a annonc\u00e9 le 20 juin, dans le cadre de la mise en \u0153uvre du plan Espoir Banlieue<\/strong>, trois projets sp\u00e9cifiques de transports<\/strong> en Ile-de-France pour d\u00e9senclaver la banlieue dans le cadre d\u2019un protocole d\u2019accord Etat-r\u00e9gion.<\/p>\n Le tramway T4 vers Clichy-sous-Bois et Montfermeil (Seine-Saint-Denis), la tangentielle Nord (partie nord d’une rocade ferr\u00e9e de la moyenne couronne), le tram-train Massy-Evry (Essonne) b\u00e9n\u00e9ficieront d\u2019un effort de l\u2019Etat de 220 millions d\u2019euros dans le cadre d\u2019un protocole d\u2019accord entre Etat et r\u00e9gion, a annonc\u00e9 Jean-Louis Borloo \u00e0 l\u2019issue du comit\u00e9 interminist\u00e9riel des villes (CIV).<\/p>\n Selon le service de presse du Premier ministre et l\u2019entourage de la secr\u00e9taire d\u2019Etat \u00e0 la Ville Fadela Amara, un quatri\u00e8me projet a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 valid\u00e9 dans cette enveloppe, celui de la liaison RER D\/RER A.<\/p>\n Le CIV a \u00e9galement valid\u00e9 un projet de protocole d\u2019accord entre l\u2019Etat, la r\u00e9gion Ile-de-France et le STIF (syndicat des transports d\u2019Ile-de-France) qui mobilise 40 millions d\u2019euros pour am\u00e9liorer imm\u00e9diatement la desserte des quartiers par des transports publics d\u00e9j\u00e0 existants.<\/p>\n Il a aussi \u00e9t\u00e9 d\u00e9cid\u00e9 de lancer un appel \u00e0 projet dot\u00e9 de 260 millions pour d\u00e9senclaver les 152 quartiers prioritaires hors Ile-de-France, c’est-\u00e0-dire pour le reste de la France.<\/p>\n Le plan Espoir Banlieue pr\u00e9voit ainsi de r\u00e9server 520 millions d’euros sur les cr\u00e9dits pr\u00e9vus pour le d\u00e9veloppement des transports en commun dans le cadre du Grenelle de l’environnement. Sur cette somme, 260 millions seront consacr\u00e9s \u00e0 des projets en Ile-de-France, et 260 millions en province.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A quelques jours d’intervalle, deux tr\u00e8s bonnes nouvelles ont \u00e9t\u00e9 rendues publiques par le gouvernement fran\u00e7ais: l’abandon des contournements autoroutiers de Bordeaux et Toulouse et un plan de d\u00e9veloppement des transports en commun en Ile-de-France et en province […] Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":34171,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[77,8],"tags":[112,186,16,281,106,33,218,567,248,131],"views":4058,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/553"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=553"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/553\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/34171"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=553"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=553"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=553"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}