![\"miracle-automobile\"](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/miracle-automobile.jpg\" "\\"miracle-automobile\\"")
<\/p>\n<\/p>\n
Depuis ce matin, on nous bassine avec des ventes de voitures en hausse pour l’ann\u00e9e 2009. Vous parlez d’une info… Combien de morts, de bless\u00e9s, d’embouteillage, de pollution, de sant\u00e9 publique qui se d\u00e9grade \u00e0 cause de cet engin \u00e0 4 roues qui fait bondir toute la presse dans une euphorie d\u00e9bile d\u00e8s qu’il s’en vend un peu plus? <\/p>\n
Une euphorie ridicule car: A lire, trois commentaires sur le site \u00ab\u00a0les \u00e9chos\u00a0\u00bb, article \u00ab\u00a0le miracle automobile\u00a0\u00bb<\/p>\n Commentaire 1: commentaire 2: Commentaire 3: Et pour finir, pendant que nos chers industriels que nous adorons d\u00e9localisent, pressurisent les sous-traitants et se font des p\u00e9pettes \u00e0 tous les niveaux, devinez qui va payer la taxe carbone? Eux? Non, nous.<\/p>\n Toi, l’heureux propri\u00e9taire d’une clio fabriqu\u00e9e en Slov\u00e9nie, toi qui a fait rouler des dizaines de camions de livraison, n’oublie pas de payer la note d\u00e8s le 1er janvier. Pendant ce temps-l\u00e0, Carlos Ghosn se paiera des vacances en or. Il en a bien besoin. Apr\u00e8s tout le lobbying qu’il aura fait tout au long de l’ann\u00e9e pour te pomper ton fric gr\u00e2ce \u00e0 la prime \u00e0 la casse, il le m\u00e9rite.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Depuis ce matin, on nous bassine avec des ventes de voitures en hausse pour l’ann\u00e9e 2009. Vous parlez d’une info… Combien de morts, de bless\u00e9s, d’embouteillage, de pollution, de sant\u00e9 Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":168,"featured_media":5827,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[73,124],"tags":[380,185,376,56,85,306,330,194,169,16,585,81,177,272,610,578,393,33,263,523,47,235,698,320,681,216,398,164,378,25],"views":6620,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5829"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/168"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5829"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5829\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5829"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5829"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5829"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n1. les ventes d’autos ont \u00e9t\u00e9 d\u00e9sastreuses en 2008 et d\u00e9but 2009. Elles n’avaient finalement aucun mal \u00e0 aller un peu mieux surtout quand nos imp\u00f4ts nous paient des bagnoles. En effet, sans prime \u00e0 la casse, les ventes de voitures n’auraient pas vraiment reprises. Qui paie donc ces primes \u00e0 la casse? Ben nous. Gros \u00e2nes que nous sommes<\/strong>. Nous sommes fiers d’avoir une ristourne sur notre engin \u00e0 4 roues, ristourne que nous nous sommes auto-financ\u00e9s. Y’a de quoi \u00eatre morts de rire, non?
\n2. A qui profite la chose? A la mondialisation<\/strong> tout simplement. car on peut se targuer de bons r\u00e9sultats pour les constructeurs fran\u00e7ais qui n’ont de fran\u00e7ais que le nom: leur usines tournent en Turquie, en Slov\u00e9nie, en Pologne, en Espagne et plus tellement en France. Nous auto-finan\u00e7ons nos primes \u00e0 la casse, mais nous auto-achetons le travail de l’ext\u00e9rieur en faisant Cocorico. Morts de rire, non?<\/p>\n
\nPatron d’une petite PME qui travaille dans l’automobile, nous ne livrons plus aucun site en France. Tout est parti en Slov\u00e9nie, Turquie, Tch\u00e9quie, Slovaquie, Roumanie, et \u00e7a continue !
\nNotre auteur Daniel Fortin fait certes un constat r\u00e9aliste mais ne met pas suffisamment en lumi\u00e8re les cons\u00e9quences dramatiques sur le sort de \u00ab\u00a0l’arm\u00e9e des ombres\u00a0\u00bb, cette myriade de sous-traitants. Certains ont connu -50% voire -60% de CA en 2009 avec pour cons\u00e9quences redressements judiciaires et liquidations = licenciements ! Pendant ce temps, nos constructeurs \u00ab\u00a0fran\u00e7ais\u00a0\u00bb touchent leurs primes et continuent leur travail de sape: baisse de prix des sous-trai, demande de d\u00e9localisations, arr\u00eat pendant 6 mois puis reprise pour faire en 2 mois l\u00e0 o\u00f9 il en faut 4 ! Cette pratique de \u00ab\u00a0l’\u00e9lastique\u00a0\u00bb bien connue mais jamais d\u00e9nonc\u00e9e va bient\u00f4t conna\u00eetre sa limite : A force de trop tirer sur l’\u00e9lastique, l’\u00e9lastique va leur p\u00e9ter \u00e0 la gueule !<\/em><\/p>\n
\nDe par ma profession je connais assez bien les pratiques de nos constructeurs qui sur les prix \u00e9tranglent les \u00e9quipementiers.
\nSi il y a un miracle ce n’est pas en France qu’il aura lieu,tout est fait pour bousiller l’industrie automobile fran\u00e7aise, nous aidons nos constructeurs \u00e0 d\u00e9localiser, ce qui entraine la disparition des sous traitants ou l’obligation de d\u00e9localiser si ils veulent survivre.
\nEn plus, il convient d’ajouter que le fait de fabriquer \u00e0 faible co\u00fbt n’est pas un gage de qualit\u00e9 et encore moins de fiabilit\u00e9, les nombreux probl\u00e8mes dont sont victime les clients engorgent les services apr\u00e8s vente des constructeurs et co\u00fbtent une fortune en interventions lorsque les constructeurs veulent bien assumer leurs erreurs, ce qui n’est pas toujours le cas.<\/em><\/p>\n
\nIl est remarquable de noter le cocorico d’honneur accord\u00e9 \u00e0 une industrie qui pollue, qui est accus\u00e9e de tous les maux, qui produit l’ennemi N\u00b01 le CO2 en masse, on peut conclure que tant qu’il y a des brouzoufs, on applaudit, c’est tr\u00e8s d\u00e9primant.
\nIl y a belle lurette que la plupart des v\u00e9hicules fran\u00e7ais ne sont plus fabriqu\u00e9s en France, pas seulement les \u00ab\u00a0petits\u00a0\u00bb v\u00e9hicules bas de gamme, Peugeot l\u00e9gendaire pour sa solidit\u00e9 \u00e0 toute \u00e9preuve, fait fabriquer ses automobiles un peu partout en Europe, par exemple en Espagne.
\nLe regain qui a provoqu\u00e9 ce cocorico est du essentiellement aux primes accord\u00e9es, rien d’autre, le reste n’est que le bluff habituel.<\/em><\/p>\n![\"6_octobre_2008_-_renault_-_sebrieu_m\"](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/6_octobre_2008_-_renault_-_sebrieu_m.jpg\" "\\"6_octobre_2008_-_renault_-_sebrieu_m\\"")
<\/p>\n