{"id":6085,"date":"2010-01-18T00:16:52","date_gmt":"2010-01-17T23:16:52","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=6085"},"modified":"2020-08-14T20:18:25","modified_gmt":"2020-08-14T19:18:25","slug":"objection-de-conscience-contre-agrocarburants","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2010\/01\/18\/objection-de-conscience-contre-agrocarburants\/","title":{"rendered":"Objection de conscience contre agrocarburants"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"les-agrocarburants\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/images\/les-agrocarburants.jpg\" alt=\"les-agrocarburants\" width=\"420\" height=\"200\" \/><\/p>\n<p>Eric Watteau, citoyen belge, a engag\u00e9 une action en suspension et annulation de la loi belge sur les agrocarburants dans la mesure o\u00f9 cette loi oblige \u00e0 incorporer dans les carburants mis en vente un certain pourcentage d\u2019agrocarburants, d\u00e9velopp\u00e9 \u00e0 partir de c\u00e9r\u00e9ales et d\u2019autres produits agricoles normalement destin\u00e9s \u00e0 la consommation humaine ou animale. Vous trouverez ci-dessous le communiqu\u00e9 d\u00e9crivant son action. <!--more--><\/p>\n<p>Vous pouvez la soutenir en lui envoyant une lettre de soutien du type de celle propos\u00e9e en annexe.<\/p>\n<p>En effet seul un soutien important permettra de renforcer le poids de sa protestation, en prouvant qu\u2019il n\u2019est pas le seul \u00e0 subir une ing\u00e9rence dans ses convictions citoyennes et spirituelles en raison des nouvelles pratiques impos\u00e9es en mati\u00e8re de consommation de carburant, o\u00f9 l\u2019on m\u00e9lange des agrocarburants aux carburants fossiles<\/p>\n<p>Coordonn\u00e9es d\u2019\u00c9ric Watteau<br \/>\nChemin du grand sart, 32 1325 Bonlez Belgique<br \/>\nbs177671@skynet.be<br \/>\nT\u00e9l 010.84.17.53<\/p>\n<p><strong>Communiqu\u00e9<\/strong><\/p>\n<p>Bonjour,<\/p>\n<p>Je vous informe que pour des raisons d\u2019objections de conscience et de religion, j\u2019ai demand\u00e9 la suspension et l\u2019annulation de la loi du 22 juillet 2009, parue au Moniteur belge du 3 aout 2009, dans la mesure o\u00f9 elle oblige \u00e0 l\u2019incorporation de biocarburant dans les carburants fossiles mis \u00e0 la consommation et d\u00e8s lors qu\u2019elle butte sur ma libert\u00e9 de conscience.<\/p>\n<p>D\u2019une mani\u00e8re g\u00e9n\u00e9rale, cette loi oblige l\u2019entreprise p\u00e9troli\u00e8re \u00e0 incorporer dans ses carburants mis en vente un certain pourcentage d\u2019agrocarburants, d\u00e9velopp\u00e9s \u00e0 partir de c\u00e9r\u00e9ales et d\u2019autres produits agricoles normalement destin\u00e9s \u00e0 la consommation humaine ou animale.<\/p>\n<p>Pour un ensemble de raisons \u00e9conomiques, sociales, politiques, religieuses, li\u00e9es aux droits de l\u2019homme, etc. \u2013 je me consid\u00e8re comme une conscience \u00e9thique et multidisciplinaire &#8211; les agrocarburants me heurtent profond\u00e9ment et me laissent particuli\u00e8rement mal \u00e0 l\u2019aise.<\/p>\n<p>\u2022 Au niveau \u00e9conomique, les agrocarburants repr\u00e9sentent une augmentation disproportionn\u00e9e de la demande mondiale pour les produits agricoles normalement destin\u00e9s \u00e0 l\u2019alimentation. Les prix alimentaires s\u2019envolent donc, en raison de la loi de l\u2019offre et de la demande solvable. Les plus pauvres trinquent donc car avec moins d\u2019un dollar par jour, on n\u2019appartient pas vraiment \u00e0 la demande solvable. Bien entendu, ce n\u2019est pas uniquement la demande de produits agricoles pour les agrocarburants qui joue sur les prix du march\u00e9. Il y a aussi la demande croissante de produits agricoles pour la nourriture du b\u00e9tail et les grandes productions d\u2019exportation qui distraient des terres d\u2019une production vivri\u00e8re et r\u00e9duisent donc l\u2019offre de produits alimentaires de base. Mais l\u2019introduction des agrocarburants change la donne globale. C\u2019est un point de rupture en raison de la mise en comp\u00e9tition de besoins \u00e9nerg\u00e9tiques insatiables et des besoins alimentaires l\u00e9gitimes. Ce sont des millions de tonnes de produits alimentaires qui sont ainsi sacrifi\u00e9s pour devenir \u00ab or noir \u00bb. Le mythe du roi Midas se r\u00e9alise h\u00e9las. Et la s\u00e9curit\u00e9 alimentaire des plus faibles est en p\u00e9ril.<\/p>\n<p>\u2022 Au niveau social, on retrouve les cons\u00e9quences de l\u2019attitude \u00e9conomique. Les pauvres vont ainsi avoir de plus en plus de difficult\u00e9s \u00e0 se nourrir car ils ne sont pas une demande solvable. Les agrocarburants ne sont pas une campagne d\u2019\u00e9radication de la faim dans le monde. Dans le rapport A\/HRC\/9\/23 du 8 septembre 2008 du rapporteur des Nations Unies sur le droit \u00e0 l\u2019alimentation, Olivier De Schutter, on lira avec int\u00e9r\u00eat ses critiques par rapport aux agrocarburants. Il rel\u00e8ve notamment que le rythme de d\u00e9veloppement des agrocarburants a contribu\u00e9 de mani\u00e8re significative \u00e0 l\u2019augmentation des prix de certaines denr\u00e9es agricoles sur les march\u00e9s internationaux, mena\u00e7ant la jouissance du droit \u00e0 une nourriture ad\u00e9quate. Il rel\u00e8ve qu\u2019il a \u00e9t\u00e9 estim\u00e9 que le nombre de personnes souffrant de sous-alimentation augmenterait de 16 millions pour chaque pour-cent d\u2019augmentation dans les prix r\u00e9els de la nourriture de base. Les cultures c\u00e9r\u00e9ali\u00e8res utilis\u00e9es actuellement pour produire l\u2019\u00e9thanol sont aussi celles qui forment la plus grande partie de l\u2019alimentation de base des pauvres gens : ma\u00efs, sucre de canne, soja, manioc, huile de palme et sorgho procurent plus ou moins 30 % de la consommation calorique moyenne des personnes vivant une faim chronique.<\/p>\n<p>\u2022 D\u2019un point de vue religieux, cela me pose aussi probl\u00e8me. Au niveau chr\u00e9tien, on parle de partage du pain. Le pain est consacr\u00e9 comme corps du Christ. Les Evangiles disent qu\u2019il faut laisser des miettes aux petits oiseaux. Le pain est symbole de la nourriture et celle-ci est sacr\u00e9e. Les Evangiles racontent le miracle de la multiplication des pains li\u00e9e au partage du pain. La pri\u00e8re du \u00ab Notre P\u00e8re \u00bb reprise dans les Evangiles est explicite quand elle dit : \u00ab donne-nous notre pain quotidien \u00bb. La pri\u00e8re essentielle de la religion chr\u00e9tienne montre la demande de sollicitude de Dieu par rapport au pain, n\u00e9cessaire \u00e0 la vie sur terre. Le pain n\u2019est pas une demande individuelle mais une demande collective. On parle de notre pain et non pas de mon pain. Dans son jugement dernier, Dieu accueille \u00e0 sa droite ceux qui ont donn\u00e9 \u00e0 mang\u00e9 tandis qu\u2019il maudit ceux qui n\u2019ont pas donn\u00e9 \u00e0 manger \u00e0 ceux qui avaient faim. Le salut et la perdition chr\u00e9tienne sont donc associ\u00e9s \u00e0 l\u2019usage juste et fraternel que nous faisons du pain, entendons ici de la nourriture. Isa\u00efe dit dans l\u2019ancien testament : \u00ab partage ton pain avec l\u2019affam\u00e9 \u00bb. Aujourd\u2019hui, par les agrocarburants, l\u2019homme moderne mange le pain d\u2019autrui. Nous retirons le pain de la bouche des plus faibles et des affam\u00e9s de l\u2019humanit\u00e9. L\u2019homme moderne &#8211; \u00e9go\u00efste et mat\u00e9rialiste &#8211; oublie le caract\u00e8re sacr\u00e9 de l\u2019alimentation alors que l\u2019alimentation est centrale pour la vie. Nous fonctionnons dans un mod\u00e8le de soci\u00e9t\u00e9 d\u00e9sacralis\u00e9e. Les autres religions donnent aussi un caract\u00e8re sacr\u00e9 \u00e0 la nourriture. L\u2019aspect religieux va dans le sens que la priorit\u00e9 \u00e0 donner \u00e0 la nourriture est celle de nourrir les \u00eatres vivants. La nouvelle loi ne va pas dans ce sens.<\/p>\n<p>\u2022 Dans ma conscience juridique li\u00e9e aux droits de l\u2019homme, je me sens aussi concern\u00e9 dans la mesure o\u00f9 le Pacte international relatif aux droits \u00e9conomiques, sociaux et culturels oblige la Belgique, et les autres Etats europ\u00e9ens au m\u00eame titre, de prot\u00e9ger le droit \u00e0 l\u2019alimentation des populations concern\u00e9es. Il n\u2019est pas certain que la Belgique mette en place un environnement international appropri\u00e9 en adoptant les agrocarburants. En effet, en adoptant les agrocarburants, la Belgique ne respecte l\u2019obligation qu\u2019elle a de ne pas poursuivre des politiques qui ont un impact n\u00e9gatif sur le droit \u00e0 une alimentation ad\u00e9quate. Et la Belgique ne contribue pas non plus \u00e0 son obligation de coop\u00e9rer de mani\u00e8re internationale pour contribuer \u00e0 la r\u00e9alisation du droit \u00e0 l\u2019alimentation. Le professeur Olivier De Schutter a d\u00e9velopp\u00e9 ces \u00e9l\u00e9ments plus pr\u00e9cis\u00e9ment. Les agrocarburants violent ma conscience des droits de l\u2019homme dans la mesure o\u00f9, principalement, ils nuisent de mani\u00e8re grave aux droits \u00e0 l\u2019alimentation des populations les plus vuln\u00e9rables.<\/p>\n<p>\u2022 D\u2019un point de vue de mon histoire personnelle, je suis n\u00e9 dans une famille qui a \u00e9t\u00e9 marqu\u00e9e par la 2de guerre mondiale et ses privations. On ne jetait pas la nourriture, on terminait ses assiettes. On \u00e9tait conscient que jeter la nourriture \u00e9tait ind\u00e9cent alors qu\u2019il y avait des gens qui avaient faim dans le monde. M\u00eame aujourd\u2019hui, les restes de nourriture de la maison vont aux poules, aux animaux domestiques ou aux oiseaux. Les technocrates d\u2019aujourd\u2019hui, inconscients, ont abandonn\u00e9 cette r\u00e9flexion juste par rapport \u00e0 la nourriture, puisque l\u2019on en est arriv\u00e9 \u00e0 consid\u00e9rer comme opportun et d\u00e9sirable de consommer la nourriture comme agrocarburant alors que la faim s\u00e9vit toujours \u00e0 grande \u00e9chelle sur la plan\u00e8te. En Irlande, les mus\u00e9es de la famine de la moiti\u00e9 du XIX\u00e8me si\u00e8cle, qui a fait plus d\u2019un million de morts, montrent qu\u2019alors que les gens crevaient de faim, on affectait toujours une part de c\u00e9r\u00e9ales \u00e0 la production d\u2019alcool. C\u2019est le m\u00eame principe qui fonctionne encore aujourd\u2019hui avec les agrocarburants. J\u2019ai aussi voyag\u00e9 dans des pays du tiers-monde et les demandes de ceux qui vous abordent en rue sont d\u2019une simplicit\u00e9 touchante : donne-moi \u00e0 manger. Il y a beaucoup de gens qui ont faim par le monde. M\u00eame \u00e0 Bruxelles, ces demandes existent.<\/p>\n<p>\u2022 Ma conscience politique et g\u00e9ostrat\u00e9gique est aussi bless\u00e9e et heurt\u00e9e en raison du mod\u00e8le des agrocarburants. Croit-on, au regard de l\u2019histoire, que des populations d\u00e9munies de tout et vivant avec moins d\u2019un dollar par jour, qui ont faim, ne cultiveront pas des sentiments de haine et de revanche par rapport \u00e0 une soci\u00e9t\u00e9 occidentale o\u00f9 la nourriture sert \u00e0 faire rouler des v\u00e9hicules ? Ce sont des germes de guerre qui sont sem\u00e9s l\u00e0 ! N\u2019oublions pas les millions de ch\u00f4meurs allemands affam\u00e9s qui ont pr\u00eat\u00e9 une oreille attentive aux incantations d\u2019un d\u00e9nomm\u00e9 Adolf Hitler !<\/p>\n<p>\u2022 d\u2019un point de vue financier, je suis aussi directement concern\u00e9. Afin de lutter contre la pauvret\u00e9, je donne r\u00e9guli\u00e8rement \u00e0 des ONG qui s\u2019efforcent de soulager le fardeau des pauvres ici en Belgique et \u00e0 l\u2019\u00e9tranger. En raison de la hausse des produits alimentaires les ONG vont \u00eatre davantage appel\u00e9es \u00e0 l\u2019aide en raison d\u2019Etats d\u00e9faillants dans le fait de pourvoir une alimentation convenable \u00e0 leurs citoyens. Je vais donc \u00eatre personnellement confront\u00e9 \u00e0 davantage de demandes financi\u00e8res de la part de ces ONG, demandes auxquelles il est difficile de toujours dire non. En raison du mod\u00e8le li\u00e9 aux agrocarburants, je serai appel\u00e9, en raison de ma conscience financi\u00e8re, \u00e0 faire des sacrifices suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n<p>Dans les multiples aspects de ma conscience, je me trouve donc en difficult\u00e9s par rapport \u00e0 la mauvaise pratique des agrocarburants. J\u2019ai un v\u00e9hicule \u2013 qui pourrait me le reprocher ? \u2013 parce que la mobilit\u00e9 collective est d\u00e9favoris\u00e9e en Brabant wallon. Je dois donc y mettre du carburant et l\u2019Etat belge va se limiter \u00e0 m\u2019offrir un seul type de carburant : celui qui est m\u00e9lang\u00e9 aux agrocarburants. Je ne suis pas d\u2019accord. J\u2019estime que l\u2019Etat doit mettre des normes de march\u00e9 telles que je puisse avoir acc\u00e8s \u00e0 du carburant non m\u00e9lang\u00e9 \u00e0 de l\u2019agrocarburant.<\/p>\n<p>J\u2019ai deux arguments \u00e0 faire valoir :<\/p>\n<p>\u2022 Faisons un parall\u00e9lisme avec le fait de manger de la viande. C\u2019est comme si l\u2019Etat proclamait que puisque la population veut en manger, on ne mangerait d\u00e9sormais que du porc, en raison de crit\u00e8res techniques que l\u2019Etat consid\u00e9rerait pertinents. Mais que fait-on alors de ceux dont la conscience interdit de manger du porc, en raison de leur religion ? L\u2019Etat ne proclamera donc jamais une telle r\u00e8gle car il acceptera de respecter les convictions religieuses des personnes concern\u00e9es. J\u2019attends la m\u00eame chose par rapport \u00e0 mes convictions religieuses et autres (\u00e9conomiques, sociales, droits de l\u2019homme). Par ailleurs, l\u2019Etat respectera aussi la r\u00e8gle que les bouchers peuvent vendre de la viande de b\u0153uf halal, casher ou classique selon le principe du respect des convictions et pratiques religieuses. Un Etat doit respecter la conscience citoyenne de ses habitants.<\/p>\n<p>\u2022 Si aujourd\u2019hui, je souhaite acheter de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 verte, le march\u00e9 a \u00e9t\u00e9 ouvert de mani\u00e8re telle que je peux choisir mon fournisseur d\u2019\u00e9lectricit\u00e9. Certains m\u2019offrent de l\u2019\u00e9nergie verte, d\u2019autres non. Si ma conviction \u00e9cologique le r\u00e9clame, je peux donc faire un choix d\u2019achats conforme \u00e0 mes convictions. Ce n\u2019est pas le cas au niveau du syst\u00e8me d\u2019agrocarburants mis en place par l\u2019Etat.<\/p>\n<p>J\u2019en viens \u00e0 cette comparaison car la religion et la conscience rel\u00e8vent du m\u00eame article 9 de la Convention europ\u00e9enne des droits de l\u2019homme. Il s\u2019agit ici de l\u2019acc\u00e8s \u00e0 une marchandise qui appartient au mode de vie. Comme pour la religion, ma conscience \u00e9thique et multiple \u2013 ici non-conformiste \u2013 m\u00e9rite le respect de la part des autorit\u00e9s belges. Si les entreprises p\u00e9troli\u00e8res m\u00e9langent de l\u2019agrocarburant avec du carburant classique en raison des ordres de l\u2019Etat, je dois avoir le droit d\u2019acc\u00e9der \u00e0 une marchandise qui ne heurte pas ma conscience dans ses convictions les plus profondes. Si je ne suis pas en mesure d\u2019acheter du carburant neutre par rapport \u00e0 mes approches de conscience \u00e9thique et de religion, je suis discrimin\u00e9 par rapport aux non-pensants de la soci\u00e9t\u00e9 de consommation. Cette discrimination s\u2019oppose au principe d\u2019\u00e9galit\u00e9 de la constitution et des trait\u00e9s internationaux sign\u00e9s par la Belgique, notamment la convention europ\u00e9enne des droits de l\u2019homme.<\/p>\n<p>En d\u2019autres termes, le march\u00e9 p\u00e9trolier doit \u00eatre organis\u00e9 de mani\u00e8re telle que je puisse ais\u00e9ment trouver en Belgique un ensemble de distributeurs de produits p\u00e9troliers me permettant de m\u2019approvisionner en carburants libres d\u2019agrocarburants.<\/p>\n<p>Eric Watteau<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Eric Watteau, citoyen belge, a engag\u00e9 une action en suspension et annulation de la loi belge sur les agrocarburants dans la mesure o\u00f9 cette loi oblige \u00e0 incorporer dans les <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2010\/01\/18\/objection-de-conscience-contre-agrocarburants\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":38,"featured_media":6090,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[127,73,6,124],"tags":[518,171,80,463,103,290,188,11,604,68,308,273,59,198,134,61,234,249,154,54,47,82,212,151,19,246],"views":6278,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6085"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/38"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6085"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6085\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6085"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6085"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6085"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}