{"id":6107,"date":"2010-01-14T11:16:05","date_gmt":"2010-01-14T10:16:05","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=6107"},"modified":"2016-05-31T15:46:14","modified_gmt":"2016-05-31T14:46:14","slug":"arretez-de-construire-des-parkings","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2010\/01\/14\/arretez-de-construire-des-parkings\/","title":{"rendered":"Arr\u00eatez de construire des parkings !"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"parcs_parkings1\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/images\/parcs_parkings1.jpg\" alt=\"parcs_parkings1\" width=\"420\" height=\"200\" \/><\/p>\n<p>A l\u2019heure du Sommet de Copenhague, de la n\u00e9cessit\u00e9 de lutter contre le r\u00e9chauffement climatique et de r\u00e9duire la pollution atmosph\u00e9rique, il est inadmissible de construire un nouveau parking sur les pentes de la Croix-Rousse, en plein c\u0153ur de Lyon ! <!--more--><\/p>\n<p><strong>Le parking des Tables Claudiennes, une aberration au XXI\u00e8me si\u00e8cle !<\/strong><\/p>\n<p><strong>Pollutions et dangers<\/strong><\/p>\n<p>Nos \u00e9lus savent parfaitement qu\u2019une offre de parkings encourage la possession et l\u2019utilisation de voitures. Un nouveau parking renforce le syst\u00e8me automobile dont les nuisances nous touchent tous : pollution, accidents, bruit, etc. En prenant cette d\u00e9cision, nos \u00e9lus montrent le peu de respect qu\u2019ils ont pour notre sant\u00e9 et notre environnement, malgr\u00e9 leurs belles paroles.<\/p>\n<p><strong>Argent et espace urbain gaspill\u00e9s<\/strong><\/p>\n<p>Alors que la crise se fait toujours sentir, que la pr\u00e9carit\u00e9 progresse, que des milliers de personnes sont toujours \u00e0 la recherche d\u2019un toit pour vivre, il appara\u00eet humainement ind\u00e9fendable de construire un parking automobile \u00e0 l\u2019endroit o\u00f9 l\u2019on pourrait b\u00e2tir des logements sociaux. Surtout que le co\u00fbt de ces stationnements est faramineux (+ de 4 millions d\u2019euros pour \u00e0 peine 107 places !).<strong><\/strong><\/p>\n<p><strong>R\u00e9serv\u00e9 aux riches !<\/strong><\/p>\n<p>En transf\u00e9rant le stationnement sur la voie publique vers des parkings payants, nos politiques, loin d\u2019encourager les comportements \u00e9cologiques, vendent aux populations ais\u00e9es des droits \u00e0 polluer. Ils cachent pudiquement et hypocritement les automobiles pour donner au quartier une image \u00ab\u00a0village\u00a0\u00bb\u2026 vendeuse aupr\u00e8s de ces m\u00eames populations. Voil\u00e0 comment on tord le cou d\u00e9finitivement \u00e0 un quartier qui fut populaire.<\/p>\n<p><strong>Raisons \u00e9lectoralistes et populistes ?<\/strong><\/p>\n<p>Le PDU (plan de d\u00e9placements urbains) stipule que dans les quartiers bien desservis par les transports en commun (ce qui est le cas ici), il faut r\u00e9duire l\u2019offre de stationnement pour dissuader les habitants de circuler en voiture. La principale raison de cette construction ne peut \u00eatre que l\u2019envie de plaire \u00e0 un certain \u00e9lectorat : les m\u00e9nages de la classe moyenne implant\u00e9s depuis quelques ann\u00e9es dans le quartier, qui souhaitent b\u00e9n\u00e9ficier \u00e0 la fois d\u2019un quartier pr\u00e9serv\u00e9 et d\u2019une ou deux voitures individuelles. Or, si ce quartier reste vivable, c\u2019est bien parce que jusqu\u2019ici c\u2019\u00e9tait l\u2019un des quartiers d\u2019Europe avec le moins de v\u00e9hicules par m\u00e9nage !<\/p>\n<p><strong>Et les d\u00e9placements non motoris\u00e9s dans tout \u00e7a ?<\/strong><\/p>\n<p>Cet argent aurait pu servir \u00e0 des am\u00e9nagement utiles. Notamment quand on sait que les pi\u00e9tons sont parfois malmen\u00e9s sur les pentes de la Croix Rousse comme sur ces trottoirs si \u00e9troits que deux pi\u00e9tons ne peuvent se croiser sans marcher sur la chauss\u00e9e (mont\u00e9e Saint S\u00e9bastien, rue Neyret, \u2026). De m\u00eame citons les courageux cyclistes pour lesquels peu d\u2019am\u00e9nagements sont pr\u00e9sents. Ainsi il n\u2019y a pas d\u2019am\u00e9nagements cyclables au c\u0153ur des Pentes, ni de contresens qui faciliteraient la circulation pour les cyclistes. Au moment de construire 100 places pour les voitures, combien la municipalit\u00e9 offre-t-elle d\u2019arceaux et de locaux pour le stationnement des v\u00e9los ?<\/p>\n<p>A pr\u00e9f\u00e9rer loger des voitures plut\u00f4t que des gens, \u00e0 favoriser les am\u00e9nagements automobiles plut\u00f4t que cyclables ou pi\u00e9tons, alors oui, la ville de Lyon m\u00e9rite bien son titre de ville \u00ab -pollution durable- \u00bb.<\/p>\n<p><em>\u00ab\u00a0le collectif pour une ville sans voiture\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n<p>mail : sansvoitures [at] yahoo.fr<\/p>\n<div id=\"documents_joints\" class=\"menu\">\n<h3>Documents joints<strong><\/strong><\/h3>\n<h3><strong>Le tract<\/strong> <small>(<span>PDF \u2013 2.8\u00a0Mo<\/span>)<\/small><\/h3>\n<h2><\/h2>\n<p>Source: <a title=\"http:\/\/rebellyon.info\/\" href=\"http:\/\/rebellyon.info\/\" target=\"_blank\">http:\/\/rebellyon.info\/<\/a><\/p>\n<p>Cr\u00e9dit Image: <a title=\"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2008\/02\/02\/des-parcs-pas-des-parkings\/\" href=\"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2008\/02\/02\/des-parcs-pas-des-parkings\/\" target=\"_self\">Des parcs, pas des parkings !<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A l\u2019heure du Sommet de Copenhague, de la n\u00e9cessit\u00e9 de lutter contre le r\u00e9chauffement climatique et de r\u00e9duire la pollution atmosph\u00e9rique, il est inadmissible de construire un nouveau parking sur <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2010\/01\/14\/arretez-de-construire-des-parkings\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":402,"featured_media":6108,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,73,72,24,70],"tags":[146,130,110,57,327,565,306,139,646,138,308,158,135,309,43,44,29,222,101,37,287,33,90,1669,94,320,215,246,176,30,131,237,38,1664,34,25],"views":6894,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6107"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/402"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6107"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6107\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6107"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6107"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6107"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}