{"id":647,"date":"2005-12-08T14:27:20","date_gmt":"2005-12-08T13:27:20","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2005\/12\/08\/la-voiture-cede-du-terrain-a-paris\/"},"modified":"2024-06-11T12:08:10","modified_gmt":"2024-06-11T11:08:10","slug":"la-voiture-cede-du-terrain-a-paris","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2005\/12\/08\/la-voiture-cede-du-terrain-a-paris\/","title":{"rendered":"La voiture c\u00e8de du terrain \u00e0 Paris"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-style: italic\">Le Parisien , mercredi 07 d\u00e9cembre 2005<\/span><\/p>\n<p>LA POLITIQUE de la municipalit\u00e9 porterait-elle d\u00e9j\u00e0 ses fruits ? Gr\u00e2ce \u00e0 ses transports en commun, la capitale n\u2019a jamais \u00e9t\u00e9 le royaume de la \u00ab bagnole \u00bb, mais la tendance semble s\u2019acc\u00e9l\u00e9rer ces derni\u00e8res ann\u00e9es. Un chiffre l\u2019atteste : les immatriculations ont recul\u00e9 de 8 % dans la capitale entre 2000 et 2004. Alors que, dans le m\u00eame temps, le parc automobile augmentait de 3,5 % dans l\u2019ensemble de la France. <!--more--><\/p>\n<p>Une r\u00e9cente \u00e9tude de la mairie de Paris sur les commerces parisiens montre que toutes les activit\u00e9s touchant de pr\u00e8s ou de loin le commerce automobile sont \u00e9galement en repli. Principales victimes : les concessionnaires ind\u00e9pendants ou les petits garages de quartier. \u00ab C\u2019est l\u2019h\u00e9morragie, confesse Jean-Claude Filibin, du Centre national des professionnels de l\u2019automobile (CNPA). Aujourd\u2019hui, les ind\u00e9pendants pr\u00e9f\u00e8rent vendre plut\u00f4t que de tenter de chercher un repreneur. Les garages deviennent des commerces alimentaires ! Seuls les constructeurs peuvent encore tenir le choc en g\u00e9rant eux-m\u00eames leurs garages ou concessions.\u00bb Et encore : la plate-forme de Renault-Paris est d\u00e9ficitaire et la marque au losange n\u2019esp\u00e8re pas \u00eatre rentable avant 2008 dans la capitale. C\u2019est la tendance globale pour tous les constructeurs. \u00ab On vend moins de voitures \u00e0 Paris, reconna\u00eet un cadre de Peugeot, et en plus c\u2019est plus co\u00fbteux. Mais c\u2019est important pour nous d\u2019\u00eatre dans la capitale. Nous continuons de croire que la voiture reste un formidable outil de libert\u00e9 pour les Parisiens \u00bb (voir ci-dessous).<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold\">Les stations-service ferment<\/span><\/p>\n<p>Rouler risque d\u2019\u00eatre pourtant de plus en plus probl\u00e9matique. 13 stations-service sur les 126 que comptait Paris en 2000 ont disparu. Il devient de plus en plus complexe de faire le plein dans le centre de la capitale. \u00ab Je me suis retrouv\u00e9 presque \u00e0 sec une nuit \u00e0 l\u2019ouest de Paris, j\u2019ai d\u00fb aller jusqu\u2019\u00e0 la gare de Lyon pour trouver une pompe ! \u00bb, raconte un automobiliste. Une situation alarmante pour le CNPA : \u00ab On s\u2019est battu pour sauver la station sous la gare Montparnasse, qui vend plus de 500 m3 par mois, rench\u00e9rit Jean-Claude Filibin. Cela aurait \u00e9t\u00e9 catastrophique pour les taxis, les livraisons, toute l\u2019activit\u00e9 \u00e9conomique autour d\u2019une gare ! \u00bb Les petites pompes de trottoir, qui faisaient le charme de Paris, sont promises \u00e0 dispara\u00eetre, car elles ne r\u00e9pondent plus aux normes environnementales. Souvent accus\u00e9e de chasser la voiture de Paris, la municipalit\u00e9 de Bertrand Delano\u00eb a toujours r\u00e9pondu par sa politique de d\u00e9veloppement des transports en commun, alors que la circulation automobile aurait baiss\u00e9 de 13 % depuis 2001 sur les grands axes parisiens. \u00ab Mais dans cinq ou dix ans, il faudra aller en banlieue pour faire le plein ou faire r\u00e9parer sa voiture \u00bb, pr\u00e9dit Jean-Claude Filibin.<\/p>\n<p>S\u00e9bastien Ramnoux<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le Parisien , mercredi 07 d\u00e9cembre 2005 LA POLITIQUE de la municipalit\u00e9 porterait-elle d\u00e9j\u00e0 ses fruits ? 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