![\"ile-seguin-sans-voitures\"](\"http:\/\/carfree.fr\/wp-content\/themes\/mimbo2.2\/images\/ile-seguin-sans-voitures.jpg\")
<\/p>\nL’\u00eele Seguin, ancien bastion de Renault \u00e0 Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine), sera probablement une \u00eele sans voitures. Un si\u00e8cle apr\u00e8s la sortie de la premi\u00e8re voiture des cha\u00eenes Renault, le nouveau maire (UMP) de Boulogne-Billancourt a pr\u00e9sent\u00e9 le projet urbain qu’il entend d\u00e9fendre pour l’\u00eele S\u00e9guin, un projet r\u00e9solument \u00ab\u00a0sans voitures\u00a0\u00bb. <\/p>\n
Ce projet urbain appara\u00eet comme un symbole, celui de la fin de la soci\u00e9t\u00e9 de l’automobile. Sur ce haut lieu de l’industrie automobile, autrefois r\u00e9serv\u00e9 \u00e0 la production de voitures et interdit aux pi\u00e9tons, on va construire un am\u00e9nagement o\u00f9 la voiture n’aura plus droit de cit\u00e9.<\/p>\n
Dans le d\u00e9tail, le projet pr\u00e9voit des \u00e9quipements culturels, des commerces et des restaurants, des bureaux et des logements, ainsi que des \u00e9quipements touristiques (Cin\u00e9ma, librairies, guinguettes, etc.).<\/p>\n
\u00ab\u00a0Tout cela sera pos\u00e9 sur un immense jardin d’environ 5 hectares\u00a0\u00bb, a soulign\u00e9 le maire, soit \u00e0 peu pr\u00e8s 40% de la surface de l’\u00eele S\u00e9guin. Les visiteurs seront d’ailleurs tous pi\u00e9tons, puisque l’\u00eele Seguin sera sans voiture. Les berges seront am\u00e9nag\u00e9es. Le maire de Boulogne-Billancourt souhaite \u00e9galement que l’\u00eele S\u00e9guin devienne un p\u00f4le d’attraction touristique, accessible par bateau, avec \u00ab\u00a0une forte approche fluviale\u00a0\u00bb.<\/p>\n
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Alors bien s\u00fbr, ne nous leurrons pas, il s’agit d’un projet plus que limit\u00e9, sur une surface de 11,5 hectares, mais dans un contexte tr\u00e8s particulier, celui de la construction d’un complexe touristique et culturel majeur dont le but premier est de faire venir des entreprises (taxe professionnelle) ainsi que des cadres et des touristes (pouvoir d’achat).<\/p>\n
On s’inscrit dans le mouvement des \u00ab\u00a0creative cities\u00a0\u00bb, o\u00f9 les \u00e9l\u00e9ments culturels structurent les modes de vie, comme \u00e0 Londres o\u00f9 tout un quartier vient d’\u00eatre r\u00e9am\u00e9nag\u00e9 au d\u00e9part de la Tate Modern. Il s’agit avant tout de business: comment app\u00e2ter des entreprises innovantes et leurs cadres dynamiques et cr\u00e9atifs avec des produits culturels haut-de-gamme.<\/p>\n
Dans ce contexte, le concept de la ville sans voitures devient un facteur d’attraction, au m\u00eame titre qu’une salle de spectacle ou qu’un \u00e9quipement culturel de haut niveau. L’\u00eele S\u00e9guin sera-t-elle la \u00ab\u00a0Treasure island<\/a>\u00a0\u00bb de la banlieue parisienne?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L’\u00eele Seguin, ancien bastion de Renault \u00e0 Boulogne-Billancourt (Hauts-de-Seine), sera probablement une \u00eele sans voitures. Un si\u00e8cle apr\u00e8s la sortie de la premi\u00e8re voiture des cha\u00eenes Renault, le nouveau maire (UMP) de Boulogne-Billancourt a pr\u00e9sent\u00e9 le projet urbain qu’il entend d\u00e9fendre pour l’\u00eele S\u00e9guin, un projet r\u00e9solument \u00ab\u00a0sans voitures\u00a0\u00bb […] Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1390,"featured_media":41285,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1338,5,70,3],"tags":[146,533,106,235,38,35,34],"views":7060,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/654"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1390"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=654"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/654\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/41285"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=654"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=654"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=654"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}