{"id":655,"date":"2008-07-30T08:22:50","date_gmt":"2008-07-30T07:22:50","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2008\/07\/30\/peugeot-sadonne-au-greenwashing\/"},"modified":"2020-09-14T07:43:43","modified_gmt":"2020-09-14T06:43:43","slug":"peugeot-sadonne-au-greenwashing","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2008\/07\/30\/peugeot-sadonne-au-greenwashing\/","title":{"rendered":"Peugeot s\u2019adonne au \u00ab\u00a0greenwashing\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Les le\u00e7ons de d\u00e9veloppement durable ont encore du mal \u00e0 entrer dans les t\u00eates. Illustration avec la 4007, le tout dernier 4&#215;4 de la marque Peugeot, qui nous administre une magnifique le\u00e7on de \u00ab\u00a0<a title=\"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/tag\/greenwashing\/\" href=\"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/tag\/greenwashing\/\">greenwashing<\/a>\u00ab\u00a0. <!--more--><\/p>\n<p class=\"spip\">Commen\u00e7ons par un rappel\u00a0: le \u00ab\u00a0<a title=\"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/tag\/greenwashing\/\" href=\"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/tag\/greenwashing\/\">greenwashing<\/a>\u00a0\u00bb (grosso modo, \u00ab\u00a0laver plus vert que vert\u00a0\u00bb) consiste \u00e0 attribuer \u00e0 un produit ou service des qualit\u00e9s environnementales qu\u2019il n\u2019est objectivement pas capable de tenir.<\/p>\n<p class=\"spip\">Illustration\u00a0: <em class=\"spip\">\u00ab\u00a0une technologie plus propre pour plus de plaisir\u00a0\u00bb<\/em>. C\u2019est le slogan accol\u00e9 \u00e0 la publicit\u00e9 pour la 4007, le tout dernier 4&#215;4 de la marque fran\u00e7aise Peugeot.<\/p>\n<p class=\"spip\">Lisons en d\u00e9tail\u00a0: <em class=\"spip\">\u00ab\u00a0Une conduite propre. Peugeot 4007 b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019un filtre \u00e0 particules \u00ab\u00a0additivit\u00e9\u00a0\u00bb de derni\u00e8re g\u00e9n\u00e9ration. Ses caract\u00e9ristiques innovantes (syst\u00e8me de gestion \u00e9lectronique, additif permettant de r\u00e9duire la temp\u00e9rature de combustion des particules et forme \u00ab\u00a0octosquare\u00a0\u00bb des cellules) ont permis de porter \u00e0 180 000 km sa p\u00e9riodicit\u00e9 d\u2019entretien, confirmant ainsi le leadership de Peugeot dans la technologie propre.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n<p class=\"spip\">La 4007 est un 4&#215;4 qui \u00e9met entre 191 et 194 grammes de CO2 au kilom\u00e8tre en cycle mixte (ville et route), pour une consommation de carburant comprise entre 7,2 et 7,3 litres aux 100 kilom\u00e8tres. Les \u00e9missions de CO2 en cycle urbain ne sont pas mentionn\u00e9es, mais la consommation s\u2019\u00e9levant, dans ce cas, de 9,5 \u00e0 9,6 litres au 100, une r\u00e8gle de trois permet d\u2019\u00e9tablir ces \u00e9missions \u00e0 255 grammes de CO2 aux 100 kilom\u00e8tres.<\/p>\n<p class=\"spip\">Pour m\u00e9moire, la Commission europ\u00e9enne a n\u00e9goci\u00e9 en 2005, avec les constructeurs automobiles, un accord ambitieux \u00e0 horizon 2008\/2009, <em class=\"spip\">\u00ab\u00a0\u00e0 savoir 140 g\/km en moyenne pour les voitures neuves commercialis\u00e9es dans l\u2019Union europ\u00e9enne (&#8230;). Autrement dit, les voitures particuli\u00e8res neuves qui seront mises sur le march\u00e9 en 2008\/2009 consommeront en moyenne 5,8 l d\u2019essence ou 5,25 l de gazole au 100 km\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n<p class=\"spip\">Chacun appr\u00e9ciera la \u00ab\u00a0propret\u00e9\u00a0\u00bb de la 4007 et des messages publicitaires de Peugeot. Polluer moins ne signifie pas devenir propre. C\u2019est une nuance, certes. Mais en mati\u00e8re d\u2019environnement, comme partout, le diable est dans les d\u00e9tails, comme disait ma grand-m\u00e8re.<\/p>\n<p class=\"spip\">Sophie Luz<\/p>\n<p class=\"spip\"><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" src=\"http:\/\/carfree.Fr\/images\/greenwashing-peugeot.jpg\" alt=\"greenwashing-peugeot.jpg\" width=\"292\" height=\"367\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les le\u00e7ons de d\u00e9veloppement durable ont encore du mal \u00e0 entrer dans les t\u00eates. 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