\u00ab\u00a0Bien s\u00fbr, me voyant arriver, que fait le conducteur? il fonce pour passer avant moi en me regardant lui faire un signe de d\u00e9pit de la t\u00eate du genre \u201cencore un press\u00e9 qui s\u2019en fout\u00a0\u00bb (Alain-Carfree). Ces comportements l\u00e0, on les conna\u00eet tous: des voitures qui vous coincent juste avant un feu ou celles qui vous serrent sur le trottoir en arrivant \u00e0 un rond-point. <\/p>\n
Il existe un racisme anti-v\u00e9lo de la part des automobilistes. De m\u00eame qu’on retrouve ce type de comportement parmi des cyclistes vis \u00e0 vis des pi\u00e9tons.<\/p>\n
Comme s’il existait une hi\u00e9rarchie d’usagers. Sur les v\u00e9los, les prol\u00e9taires de la route et dans les limousines, les aristocrates.<\/p>\n
Cette x\u00e9nophobie du moyen de transport n’est pas sans rappeler un d\u00e9bat r\u00e9cent \u00e0 propos de la stigmatisation du cycliste qu’on enferme sur une portion \u00e9troite de la chauss\u00e9e.<\/p>\n
Cette parcellisation des espaces publics revient, in fine, \u00e0 la s\u00e9gr\u00e9gation des modes de transport et d’usagers.<\/p>\n
Disons le tout net: notre individualisme forcen\u00e9 nous conduit \u00e0 ignorer l’autre. Quand ce n’est pas \u00e0 le percevoir comme un g\u00eaneur!<\/p>\n
Nous qui roulons aussi outre-Rhin sommes toujours surpris de constater que ces comportements ne se retrouvent pas chez nos voisins.<\/p>\n
Trois comportements typiques de l’automobiliste allemand vis \u00e0 vis du cycliste:<\/p>\n
1\/ vous montez une c\u00f4te sur chauss\u00e9e \u00e9troite: l’automobiliste attend derri\u00e8re vous…et prend son mal en patience.<\/p>\n
2\/ vous arrivez en haut de la c\u00f4te et vous vous arr\u00eatez parce que vous \u00eates fatigu\u00e9: l’automobiliste s’arr\u00eate pour vous demander si vous avez besoin d’aide!<\/p>\n
3\/ vous vous appr\u00eatez \u00e0 couper la route pour emprunter une piste cyclable: les voitures s’arr\u00eatent devant et derri\u00e8re vous pour vous laisser passer.<\/p>\n
Je n’invente rien.<\/p>\n
Ces conduites sociales diff\u00e9renci\u00e9es ne manquent pas de susciter la curiosit\u00e9.<\/p>\n
L’automobiliste fran\u00e7ais semble conditionn\u00e9 par l’aversion du cycliste; il cherchera par tous les moyens \u00e0 se d\u00e9barrasser d’une obligation r\u00e9glementaire qui placerait le cycliste en position prioritaire. C’est pourquoi, on fera subir au cycliste toutes les petites crasses capables de le dissuader de faire du v\u00e9lo. M\u00eame si cela doit occasionner une chute. Pourquoi pas? pourvu que \u00e7a lui serve de le\u00e7on!<\/p>\n
On ira rechercher les causes de cet ostracisme dans les comportements \u00e9litistes et machistes d’une soci\u00e9t\u00e9 qui a vou\u00e9 depuis 50 ans, soit deux g\u00e9n\u00e9rations, un culte sans partage \u00e0 l’automobile.<\/p>\n
Mais alors, pourquoi les allemands, avec leurs grosses limousines, seraient-ils diff\u00e9rents?<\/p>\n
C’est un paradoxe historique.<\/p>\n
Les allemands aiment la bagnole, mais ils ont tous des v\u00e9los au fond de leurs garages.<\/p>\n
D\u00e8s le plus jeune \u00e2ge, on vous apprend le v\u00e9lo.<\/p>\n
Dans le Bade-Wurtemberg, les enfants vont en classe \u00e0 v\u00e9lo. Pas avec des autobus.<\/p>\n
Le transport inter-modal \u00ab\u00a0train+v\u00e9lo\u00a0\u00bb est une r\u00e9ussite.<\/p>\n
Sans parler des infrastructures cyclables!…<\/p>\n
Il est vraisemblable que ces apprentissages du v\u00e9lo comptent pour beaucoup dans les comportements observ\u00e9s chez l’automobiliste allemand.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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