![\"voiture-accrochee\"](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/voiture-accrochee.jpg\" "\\"voiture-accrochee\\"")
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On a coutume de dire que le stationnement est un levier des politiques de d\u00e9placement et un facteur cl\u00e9 de report modal. Oui mais encore ? Petite revue de d\u00e9tail en chiffres. <\/p>\n
Le stationnement d\u00e9terminant du choix modal pour se rendre au travail… : la voiture est utilis\u00e9e 9 fois sur 10 lorsque le stationnement au lieu de travail est assur\u00e9. Dans le cas contraire, elle est utilis\u00e9e entre 3 \u00e0 5 fois sur 10 seulement(1).<\/p>\n
Au-del\u00e0 du motif travail, l’\u00e9tude \u00abcontraintes de stationnement et pratiques modales\u00bb(2) montre \u00e0 partir des exemples de Lyon, Lille, et Montpellier que lorsque la contrainte sur le stationnement se renforce (stationnement payant, temps de recherche d’une place, temps de marche \u00e0 pied terminal), la part modale de la voiture baisse toujours mais dans des proportions variables : en recul de 12 \u00e0 40% selon les villes et types de d\u00e9placements.<\/p>\n
Contrainte de stationnement et alternative modale pertinente. Une autre \u00e9tude(3) enrichit l’analyse et souligne que l’ampleur du report modal d\u00e9pend aussi des alternatives modales propos\u00e9es \u00e0 l’automobiliste lesquelles sont plus ou moins \u00abconcurrentielles \u00bb \u00e0 la voiture selon les territoires.<\/p>\n
Ainsi, lorsque le stationnement n’est pas assur\u00e9 au lieu de travail, la part des automobilistes est de 28% si le lieu de travail est situ\u00e9 dans la commune centre, 45% s’il est dans le suburbain et 67% dans le p\u00e9riurbain.<\/p>\n
Plus la voiture est gar\u00e9e loin, moins elle est utilis\u00e9e. Une \u00e9tude(4) aupr\u00e8s des m\u00e9nages \u00e0 Saint-\u00c9tienne, Dijon et Lyon montre que les foyers poss\u00e9dant un emplacement de stationnement \u00e9loign\u00e9 de leur domicile utilisent moins fr\u00e9quemment leur voiture.<\/p>\n
Source: Transflash f\u00e9vrier 2010 (pdf)<\/p>\n
Cr\u00e9dit image: Voiture suspendue (mus\u00e9e d\u2019art contemporain de Cr\u00e9teil)<\/p>\n
Notes<\/p>\n
(1) Les citadins face \u00e0 l’automobilit\u00e9, Certu Ademe EPFL,UTP, 1998. On a coutume de dire que le stationnement est un levier des politiques de d\u00e9placement et un facteur cl\u00e9 de report modal. Oui mais encore ? Petite revue de d\u00e9tail Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1390,"featured_media":6865,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,73],"tags":[62,639,457,138,485,331,158,135,134,335,44,29,122,287,82,211,384,215,173,220,164,38,34],"views":6114,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6861"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1390"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6861"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6861\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6861"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6861"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6861"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\n(2) Contraintes de stationnement et pratiques de choix modal, rapport d’\u00e9tudes Certu, t\u00e9l\u00e9chargement
\ngratuit sur www.certu.fr<\/a>.
\n(3) \u00c9tude disponible sur le site www.unige.ch<\/a>
\n(4) Quels liens entre les conditions de stationnement et le choix du lieu de r\u00e9sidence ? Disponible sur le site www.sareco.fr<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"