Apr\u00e8s celles de 1973\/74 et 1980, nous vivons actuellement notre 3\u00e8me vraie grande \u00ab\u00a0crise du p\u00e9trole\u00a0\u00bb ! Mais, peut-\u00eatre celle-ci est-elle diff\u00e9rente… En effet, d’habitude les crises sont passag\u00e8res : une flamb\u00e9e pendant quelques mois et une retomb\u00e9e des prix. Cette fois, cela ne va peut-\u00eatre pas se passer ainsi. En effet, nous sommes sans doute entr\u00e9 dans l’\u00e8re du p\u00e9trole cher, de plus en plus cher.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Pourquoi cela serait-il comme cela cette fois ?\u00a0\u00bb vont demander les \u00e9ternels sceptiques\/optimistes… Eh bien, parce que nous approchons in\u00e9luctablement du fameux \u00ab\u00a0pic de production\u00a0\u00bb. Pour des explications d\u00e9taill\u00e9es et bien r\u00e9dig\u00e9es sur tout ce qui touche \u00e0 la fin de l’\u00e8re du p\u00e9trole, je ne peux que vous recommander chaudement le site Ol\u00e9oc\u00e8ne…<\/p>\n
Voil\u00e0 un site dont le titre m\u00eame dit tout !<\/p>\n
Alors, \u00e9videmment, la hausse continue du prix du brut et la fin de l’\u00e8re du p\u00e9trole bon march\u00e9 va apparaitre comme une calamit\u00e9 pour tous les lobotomis\u00e9s habitu\u00e9s \u00e0 \u00e9couter \u00ab\u00a0le t\u00e9l\u00e9phone sonne\u00a0\u00bb sur France Inter o\u00f9 la pr\u00e9sentatrice indigne entonne le couplet \u00ab\u00a0nous ne voulons pas changer notre mode de vie\u00a0\u00bb fa\u00e7on Georges Bush (une honte sans nom pour cette station).<\/p>\n
C’est certain, la crise permanente de l’\u00e9nergie va changer notre quotidien : se d\u00e9placer en voiture va devenir tr\u00e8s co\u00fbteux, les voyages en avion vont redevenir inabordables et on va se rendre compte que les d\u00e9riv\u00e9s du p\u00e9trole sont partout pr\u00e9sents dans notre environnement (et pas seulement dans le plastique).<\/p>\n
Je passe rapidement sur les calamit\u00e9s annonc\u00e9es (fin des s\u00e9jours touristiques au bout du monde… et alors ?) pour aborder les bons c\u00f4t\u00e9s de cette \u00e9volution qui est, j’insiste, in\u00e9luctable…<\/p>\n
Car des bons c\u00f4t\u00e9s, il va y en avoir et pas qu’un peu !
\nIl suffit de r\u00e9fl\u00e9chir un peu : quel est le plus grand danger qui nous menace ?
\nR\u00e9ponse facile : la pollution omnipr\u00e9sente.
\nEt, dans ce contexte, le fait de br\u00fbler moins de p\u00e9trole est-elle une bonne ou une mauvaise chose ?
\nEuh… Une bonne chose ?
\nBien !
\nJe vois qu’il y en a quelques-uns qui suivent.<\/p>\n
Donc, la crise du p\u00e9trole va probablement nous sauver, malgr\u00e9 nous, du p\u00e9ril de l’empoisonnement g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9. Car, soyons r\u00e9alistes, seule une vraie crise peut changer durablement nos habitudes de consommation d’\u00e9nergie en profondeur. Inutile d’attendre des gestes sains et raisonnables de la part d’une population combl\u00e9e (pourquoi le ferait-elle ? par suite d’un raisonnement intelligent ? mais bien s\u00fbr !), il faut que les contraintes soient impos\u00e9es fortement par le contexte m\u00eame pour \u00eatre finalement accept\u00e9es.<\/p>\n
Donc, la crise du p\u00e9trole III va \u00eatre bien plus efficace pour l’environnement que tous les protocoles de Kyoto ratifi\u00e9s \u00e0 reculons par les nations r\u00e9ticentes \u00e0 admettre l’urgence de la situation. Premier bon point.<\/p>\n
Mais ce n’est pas tout… Qui dit \u00e9nergie ch\u00e8re, dit transports co\u00fbteux ! Oui et alors ?<\/p>\n
Alors, au cas o\u00f9 vous ne l’auriez pas encore compris, la fameuse mondialisation repose pr\u00e9cis\u00e9ment sur un transport \u00e0 faible co\u00fbt. Or, si le transport se rench\u00e9rit, fini toutes les utilisations abusives qu’on voit se multiplier aujourd’hui : crevettes p\u00each\u00e9es en Norv\u00e8ge envoy\u00e9es au Maroc pour \u00eatre \u00e9pluch\u00e9es et renvoy\u00e9es en Norv\u00e8ge pour y \u00eatre vendues et consomm\u00e9es ou autres plaisanteries du m\u00eame go\u00fbt…<\/p>\n
Avec la crise du p\u00e9trole, termin\u00e9es les d\u00e9localisations. Plus besoin d’avoir peur de la Chine : l’empire du Milieu va redevenir une contr\u00e9e lointaine gr\u00e2ce au brut \u00e0 100 dollars le baril.<\/p>\n
On va assister \u00e0 une relocalisation de la production, eh oui…
\nD\u00e9localis\u00e9s, reprenez espoir et applaudissez \u00e0 chaque hausse du prix de l’essence (t’es s\u00e9rieux l\u00e0 ? oui, dead serious) ! La crise III va mettre fin au dumping de la main d’\u0153uvre, encore un autre bon point (je vous l’avais dit qu’il y avait des bons c\u00f4t\u00e9s).<\/p>\n
S’il en \u00e9tait besoin, cette crise est \u00e9galement l’occasion de d\u00e9couvrir la compl\u00e8te incomp\u00e9tence de notre classe politique : honte sur ceux qui osent r\u00e9clamer une baisse du prix de l’essence (en jouant sur les taxes) ! L’essence doit RESTER ch\u00e8re, il ne faut PAS inciter \u00e0 la consommer et il faut d\u00e9courager les d\u00e9placements inutiles. Il faut \u00e9duquer les masses au nouveau contexte (et en faire valoir les aspects positifs).<\/p>\n
Honte sur ceux qui ne savent que r\u00e9clamer \u00ab\u00a0un retour de la croissance\u00a0\u00bb… Ceux-l\u00e0 n’ont pas compris qu’on \u00e9tait en train d’en crever de cette croissance \u00e0 tout prix. Il faut profiter de la profonde remise en question des m\u00e9thodes de production que cette crise de l’\u00e9nergie va nous imposer pour organiser la d\u00e9croissance.<\/p>\n
La d\u00e9croissance n’est pas la r\u00e9cession. La d\u00e9croissance, c’est reprendre en main notre fa\u00e7on d’\u00e9voluer vers le mieux plut\u00f4t que de nous laisser entra\u00eener vers le \u00ab\u00a0toujours plus\u00a0\u00bb qui est une impasse dangereuse.<\/p>\n
En attendant, chantons tous en c\u0153ur :
\nI can’t afford my gasoline – The prices have become obscene…
\nune petite vid\u00e9o\/chanson tout \u00e0 fait r\u00e9jouissante…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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