{"id":735,"date":"2005-06-01T14:07:56","date_gmt":"2005-06-01T13:07:56","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2005\/06\/01\/lindigence-du-plan-de-protection-de-latmosphere\/"},"modified":"2023-11-13T16:41:32","modified_gmt":"2023-11-13T15:41:32","slug":"lindigence-du-plan-de-protection-de-latmosphere","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2005\/06\/01\/lindigence-du-plan-de-protection-de-latmosphere\/","title":{"rendered":"L’indigence du Plan de Protection de l’Atmosph\u00e8re"},"content":{"rendered":"

Manif \u00e0 V\u00e9lo Samedi 4 juin 2005, 14h Ch\u00e2telet<\/span><\/p>\n

Le PPA, insuffisant face \u00e0 la hauteur de l’enjeu !<\/p>\n

Place de l’H\u00f4tel de R\u00e9gion, les manifestants auront une action symbolique pour demander au Pr\u00e9fet de r\u00e9gion de rouvrir les n\u00e9gociations sur le Plan de Protection de l’Atmosph\u00e8re (PPA) et de prendre de v\u00e9ritables mesures pour redonner aux Parisiens une bouff\u00e9e d’air (plus) pur ! <\/p>\n

Atmosph\u00e8re ! atmosph\u00e8re !<\/span><\/p>\n

Est-ce qu’il a de la gueule ce plan de protection de l’atmosph\u00e8re ?<\/p>\n

Les manifestantEs roulantEs de la V\u00e9lorution partiront – comme tous les premiers samedis du mois – de la place du Ch\u00e2telet \u00e0 14h en direction de la rue du Commerce et de la Convention – pour y c\u00e9l\u00e9brer une messe de l\u2019Eglise de la Tr\u00e8s Sainte Consommation et pour terminer \u00e0 l\u2019H\u00f4tel de R\u00e9gion. Les V\u00e9lorutionnaires remettront alors une lettre r\u00e9dig\u00e9e en partenariat avec \u00abLes Amis de la Terre\u00bb \u00e0 unE repr\u00e9sentantE du Conseil R\u00e9gional. La manifestation d\u00e9butera \u00e9galement par la remise \u00e0 unE repr\u00e9sentantE de la Mairie de Paris du Pav\u00e9 d’Or de la plus mauvaise piste cyclable pour l’am\u00e9nagement du boulevard Bourdon.<\/p>\n

Les V\u00e9lorutionnaires soulignent une nouvelle fois la faiblesse des politiques publiques en mati\u00e8re de lutte contre les pollutions : culte de la fluidit\u00e9 du trafic motoris\u00e9 du Pr\u00e9fet de Police, frilosit\u00e9 de la politique d’incitation r\u00e9elle \u00e0 l’utilisation des moyens de transport non polluant de la mairie centrale et des maires d’arrondissement, indigence du Plan de protection de l’atmosph\u00e8re propos\u00e9 par le Pr\u00e9fet de r\u00e9gion.<\/p>\n

Le PPA, prochainement soumis pour avis aux collectivit\u00e9s manque cruellement d’ambition face \u00e0 la hauteur des enjeux (garantie de la sant\u00e9 publique, enraiement du changement climatiqueS). Dans la version actuelle, le PPA s’appuie principalement sur une am\u00e9lioration technique des v\u00e9hicules. Les constructeurs automobiles seraient-ils nos sauveurs contre le r\u00e9chauffement climatique ? Le PPA s’appliquera de la m\u00eame fa\u00e7on en IDF sans prendre en compte la densit\u00e9 de population et de circulation. Les motos ET SCOOTERS semblent ne pas \u00eatre concern\u00e9 par ce projet alors qu’ils polluent d’avantage que les automobiles. Une \u00e9tude a d\u00e9montr\u00e9 qu’un scooter de 125 cm3, \u00e9quip\u00e9 d’un moteur deux temps, pollue autant que 144 voitures.<\/p>\n

C’est pourquoi les V\u00e9lorutionnaire exigent un Plan de Protection de l’Atmosph\u00e8re qui ait de la gueule et qui s’inscrive dans une v\u00e9ritable politique r\u00e9gionale de r\u00e9duction de la circulation. Divers possibilit\u00e9s sont r\u00e9alisables : interdire la circulation des v\u00e9hicules les moins efficaces \u00e9nerg\u00e9tiquement (4×4, grosses motos) en agglom\u00e9ration, rendre obligatoire l’installation de pots catalyseurs sur les deux roues motoris\u00e9s (r\u00e9duction de 95% des \u00e9missions), assurer le respect des normes durant le cycle de vie des deux roues motoris\u00e9s (contr\u00f4le \u00ab\u00a0\u00e9mission\u00a0\u00bb r\u00e9gulier), mettre en place une organisation logistique du transport moins polluant des marchandises, g\u00e9n\u00e9raliser les v\u00e9hicules propres des services en ville.<\/p>\n

Source:<\/span> www.velorution.org<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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