Alors que l’industrie automobile investit des milliards de dollars dans le d\u00e9veloppement de v\u00e9hicules \u00e0 hydrog\u00e8ne soi-disant propres, le Financial Times rapporte que \u00ab\u00a0le nouveau combustible conduit lui aussi \u00e0 une crise de mati\u00e8re premi\u00e8re.\u00a0\u00bb <\/p>\n
\u00ab\u00a0Les piles \u00e0 hydrog\u00e8ne exp\u00e9rimentales d’aujourd’hui consomment tellement de platine qu’il n’y a pas assez de ce pr\u00e9cieux m\u00e9tal pour permettre le remplacement de tous les moteurs \u00e0 carburant du monde.\u00a0\u00bb<\/p>\n
\u00ab\u00a0Avec le type de technologie que nous connaissons actuellement, les r\u00e9serves de platine ne seront pas suffisantes,\u00a0\u00bb dit Kazuo Okamoto, le nouveau directeur du d\u00e9partement Recherche et d\u00e9veloppement de Toyota.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Actuellement, il faut environ 60 grammes de platine par pile,\u00a0\u00bb \u00e9crit le Financial Times, \u00ab\u00a0et les 780 millions de voitures et de camions circulant aujourd’hui de par le monde auraient besoin de 46.800 tonnes de platine, soit juste un peu moins que les 47.570 tonnes que l’on estime pouvoir trouver sur terre.\u00a0\u00bb<\/p>\n
\u00ab\u00a080% des voitures ne pourraient \u00eatre \u00e9quip\u00e9es de telles piles d’ici 2050, car les mineurs ne pourraient pas extraire le platine assez vite.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Par ailleurs, une \u00e9tude du London Department of Transport montre que \u00ab\u00a0l’extraction et le raffinage du platine ont un impact significatif sur l’environnement.\u00a0\u00bb<\/p>\n
Jason Meggs<\/p>\n
Source:<\/span> world-carfree-news<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Alors que l’industrie automobile investit des milliards de dollars dans le d\u00e9veloppement de v\u00e9hicules \u00e0 hydrog\u00e8ne soi-disant propres, le Financial Times rapporte que \u00ab\u00a0le nouveau combustible conduit lui aussi \u00e0 Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":45890,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[73],"tags":[1848,185,290,139,81,552,395,427,468],"views":4162,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/739"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=739"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/739\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45890"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=739"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=739"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=739"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}