![\"marche-carbone\"](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/marche-carbone.jpg\" "\\"marche-carbone\\"")
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C\u2019est encore mieux que de transformer le plomb en or. Une poign\u00e9e d\u2019industries tr\u00e8s polluantes ont r\u00e9ussi un tour de force : convertir des millions de tonnes de CO2 en dizaines de millions d\u2019euros, gr\u00e2ce aux syst\u00e8mes d\u2019\u00e9changes des \u00ab droits \u00e0 polluer \u00bb mis en place dans l\u2019Union europ\u00e9enne. Un pervers effet d\u2019aubaine que d\u00e9nonce un rapport listant ces nouvelles grandes fortunes du march\u00e9 carbone. Et une belle arnaque \u00e0 venir pour les consommateurs. Explications. <\/p>\n
Certains r\u00eavaient de transformer le plomb en or. C\u2019est d\u00e9sormais le CO2 qui fait figure d\u2019Eldorado. Une poign\u00e9e d\u2019industries tr\u00e8s polluantes ont r\u00e9ussi \u00e0 m\u00e9tamorphoser le volatile gaz carbonique en pi\u00e8ces sonnantes et tr\u00e9buchantes, convertir des millions de tonnes de CO2 en dizaines de millions d\u2019euros. Ainsi, le champion de la m\u00e9tallurgie ArcelorMittal, l\u2019entreprise la plus polluante de France<\/a>, a engrang\u00e9 en 2008 l\u2019\u00e9quivalent de 202 millions d\u2019euros gr\u00e2ce \u00e0 ses \u00ab droits \u00e0 polluer \u00bb, et s\u2019appr\u00eaterait \u00e0 capter en 2009 \u00e0 nouveau 42 millions d\u2019euros. Comment cette \u00e9trange et lucrative alchimie est-elle possible ? Gr\u00e2ce au march\u00e9 carbone mis en place par l\u2019Union europ\u00e9enne.<\/p>\n Petit rappel pour celles et ceux qui auraient rat\u00e9 tous les \u00e9pisodes pr\u00e9c\u00e9dents (Kyoto, Copenhague, d\u00e9bats autour de la \u00ab taxe carbone \u00bb\u2026). Pour limiter ses \u00e9missions de CO2, l\u2019Union europ\u00e9enne instaure en 2005 des quotas d\u2019\u00e9missions par pays, secteurs d\u2019activit\u00e9 et entreprises. Ces quotas d\u2019\u00e9missions sont r\u00e9\u00e9valu\u00e9s chaque ann\u00e9e. Une entreprise qui d\u00e9passe son quota (accord\u00e9 gratuitement) doit acheter des \u00ab permis de polluer \u00bb sur le march\u00e9 carbone, correspondant aux tonnes de CO2 qu\u2019elle a \u00e9mis en trop. Inversement, une entreprise qui ne d\u00e9passe pas son plafond d\u2019\u00e9missions dispose d\u2019un surplus de \u00ab permis de polluer \u00bb. Elle peut alors le revendre sur les march\u00e9s carbone pour un profit imm\u00e9diat, les confier \u00e0 un fonds sp\u00e9culatif et engranger un int\u00e9r\u00eat, ou attendre que le cours du carbone (autour de 13 euros la tonne de CO2 depuis d\u00e9but 2010) grimpe pour les revendre. Ce recours au \u00ab laissez faire \u00bb du march\u00e9 est cens\u00e9 inciter les entreprises \u00e0 respecter leurs quotas. Mais ses effets pervers n\u2019ont pas tard\u00e9 \u00e0 se faire sentir.<\/p>\n Opacit\u00e9 des march\u00e9s carbone<\/strong><\/p>\n C\u2019est ce que pointe un rapport publi\u00e9 par l\u2019organisation non gouvernementale britannique Sandbag qui s\u2019appuie sur les donn\u00e9es fournies par la soci\u00e9t\u00e9 de conseils et d\u2019informations Carbon Market Data sp\u00e9cialis\u00e9e sur les march\u00e9s carbone. Selon l\u2019\u00e9tude, dix grandes entreprises europ\u00e9ennes ont accumul\u00e9 35 millions de tonnes de CO2 en droits \u00e0 polluer sur l\u2019ann\u00e9e 2008, l\u2019\u00e9quivalent des \u00e9missions de petits \u00c9tats europ\u00e9ens comme la Lituanie. \u00ab Sur les cinq ann\u00e9es d\u2019\u00e9changes sur les march\u00e9s carbone (de 2005 \u00e0 2010), nous estimons que ces dix entreprises ont accumul\u00e9 230 millions de tonnes de surplus en permis de polluer \u00bb, \u00e9crit Sandbag. Soit pr\u00e8s de 3 milliards d\u2019euros au cours actuel de la tonne de CO2.<\/p>\n Deux entreprises implant\u00e9es en France figurent au premier rang de ce palmar\u00e8s : ArcelorMittal et le cimentier Lafarge, quatri\u00e8me plus gros \u00e9metteur de CO2 dans l\u2019Hexagone, qui a virtuellement empoch\u00e9 59 millions d\u2019euros en 2008. Comment des grandes industries parmi les plus polluantes arrivent \u00e0 d\u00e9gager des \u00ab b\u00e9n\u00e9fices \u00bb sur leurs \u00e9missions de CO2 ? La logique du syst\u00e8me voudrait, au contraire, qu\u2019elle ne dispose pas de droits \u00e0 polluer \u00e0 revendre, voire qu\u2019elles soient oblig\u00e9es d\u2019acheter des droits d\u2019\u00e9missions sur le march\u00e9 carbone, et donc de payer au moins partiellement leurs \u00e9missions. Comme on va le voir, le co\u00fbt de la pollution est support\u00e9 par d\u2019autres \u00e9paules.<\/p>\n L\u2019ONG britannique d\u00e9nonce la tr\u00e8s grande opacit\u00e9 des march\u00e9s carbone. Ceux-ci sont en fait fauss\u00e9s d\u00e8s le d\u00e9part. Le p\u00e9ch\u00e9 originel r\u00e9side dans les quotas que chaque pays attribue \u00e0 ses secteurs d\u2019activit\u00e9 en 2005. \u00ab Pour prot\u00e9ger la comp\u00e9titivit\u00e9 de leurs secteurs industriels, de nombreux pays ont choisi d\u2019accorder des quotas tr\u00e8s g\u00e9n\u00e9reux, qui incluaient d\u00e9j\u00e0 des estimations sur la croissance d\u2019\u00e9missions \u00e0 venir. \u00bb De nombreuses entreprises ont \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement prot\u00e9g\u00e9es par leur \u00c9tat dans le cadre des attributions de quotas. Ainsi Peugeot a accumul\u00e9 de futurs \u00ab droits \u00e0 polluer \u00bb 2,5 fois plus importants que ses propres \u00e9missions de CO2. Les quelques investissements r\u00e9alis\u00e9s dans le d\u00e9veloppement d\u2019\u00e9nergies renouvelables ou dans la protection des \u00ab puits de carbone \u00bb forestiers dans les pays du Sud permettent bien de b\u00e9n\u00e9ficier en \u00e9change de droits \u00e0 polluer. Mais ces quelques efforts n\u2019expliquent pas – loin de l\u00e0 – l\u2019ampleur des droits \u00e0 polluer qu\u2019ils ont accumul\u00e9 et qu\u2019ils vont s\u2019empresser de revendre aux entreprises qui \u00e9mettent trop de CO2.<\/p>\n Pendant que certains profitent, il faut bien que d\u2019autres compensent. Les pays europ\u00e9ens \u00ab ont compens\u00e9 cette g\u00e9n\u00e9rosit\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e9gard de l\u2019industrie en fixant des plafonds plus bas pour le secteur de l\u2019\u00e9nergie, qui n\u2019est pas expos\u00e9 \u00e0 la comp\u00e9tition internationale \u00bb, explique Sandbag. R\u00e9sultat : ArcelorMittal, Lafarge ou Peugeot ont pu accumuler des permis de polluer tr\u00e8s importants pendant que d\u2019autres entreprises, notamment dans l\u2019\u00e9nergie, d\u00e9passaient \u2013 voire explosaient – leurs quotas d\u2019\u00e9missions.<\/p>\n Une double peine pour les entreprises ? Ou les consommateurs ?<\/strong><\/p>\n C\u2019est le cas des \u00e9nerg\u00e9ticiens allemands RWE et E.ON, ou, en France, de GDF-Suez et d\u2019EDF. Ces entreprises seront donc oblig\u00e9s de r\u00e9duire leurs \u00e9missions : en investissant dans des \u00ab m\u00e9canismes de d\u00e9veloppement propres \u00bb dans les pays du Sud ou en achetant des droits \u00e0 polluer… \u00e0 ceux-l\u00e0 m\u00eame qui n\u2019ont pas eu besoin de faire de r\u00e9els efforts pour les obtenir.<\/p>\n Qui supportera ces investissements et ces surco\u00fbts ? Les clients des compagnies \u00e9nerg\u00e9tiques. \u00ab Les consommateurs europ\u00e9ens vont donc \u00e0 leur insu subventionner l\u2019industrie et payer pour des r\u00e9ductions de CO2 qui n\u2019ont pas demand\u00e9 d\u2019efforts. Le risque existe aussi qu\u2019ils supportent le co\u00fbt des droits \u00e0 polluer que ces entreprises recevront en \u00e9change de leurs investissements ou qu\u2019elles devront acheter \u00bb, pointe le rapport. Bref, sous pr\u00e9texte d\u2019activit\u00e9 \u00e9conomique plus \u00ab propre \u00bb, on s\u2019appr\u00eate \u00e0 payer des r\u00e9ductions d\u2019\u00e9missions de CO2 qui n\u2019ont pas vraiment eu lieu.<\/p>\n \u00ab Les m\u00e9canismes imagin\u00e9s pour les entreprises soumises aux quotas europ\u00e9ens sont beaucoup trop co\u00fbteux. On risque de mettre \u00e0 mal la comp\u00e9titivit\u00e9 des entreprises \u00bb, s\u2019inqui\u00e9tait, mi-f\u00e9vrier, la pr\u00e9sidente du Medef Laurence Parisot. En cause : la \u00ab double peine \u00bb que constituerait le syst\u00e8me des quotas europ\u00e9ens assortis d\u2019une taxe carbone \u00e9tendue aux entreprises sur laquelle le gouvernement r\u00e9fl\u00e9chit. \u00ab Peu loquaces sur ces profits faramineux obtenus gr\u00e2ce au syst\u00e8me europ\u00e9en d\u2019\u00e9changes de quotas, les lobbyistes des secteurs industriels appellent le gouvernement \u00e0 reporter la mise en \u0153uvre de la contribution carbone au-del\u00e0 de juillet 2010 ou \u00e0 l\u2019abandonner purement et simplement. Les chiffres montrent, au contraire, que non seulement il n\u2019y aura pas de \u00ab double peine \u00bb, mais que les industriels pourront puiser dans ces surplus pour payer la contribution carbone \u00bb, estime de son c\u00f4t\u00e9 le R\u00e9seau action climat<\/a>, qui regroupe plusieurs ONG \u00e9cologistes comme Les Amis de la terre, Greenpeace ou WWF. C\u2019est aussi le fondement m\u00eame de cette logique \u2013 faire reposer les efforts environnementaux (et donc en partie l\u2019avenir de la plan\u00e8te) sur des m\u00e9canismes de march\u00e9, sans v\u00e9ritable r\u00e9gulation \u2013 qui est \u00e0 remettre en cause. Ces march\u00e9s qui sont socialement n\u00e9fastes et \u00e9cologiquement inefficaces.<\/p>\n Ivan du Roy Pour t\u00e9l\u00e9charger le rapport de Sandbag (en anglais)<\/p><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" C\u2019est encore mieux que de transformer le plomb en or. 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