{"id":7486,"date":"2010-03-17T08:30:16","date_gmt":"2010-03-17T07:30:16","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=7486"},"modified":"2022-05-19T13:07:47","modified_gmt":"2022-05-19T12:07:47","slug":"hulot-et-allegre-meme-combat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2010\/03\/17\/hulot-et-allegre-meme-combat\/","title":{"rendered":"Hulot et All\u00e8gre, m\u00eame combat!"},"content":{"rendered":"

On a pu voir en fin d’ann\u00e9e derni\u00e8re deux chancres<\/del> chantres du capitalisme vert s’\u00e9triper en place publique, Claude All\u00e8gre traitant dans la presse Nicolas Hulot \u00ab\u00a0d’imb\u00e9cile\u00a0\u00bb(1) et Nicolas Hulot l’accusant en retour de \u00ab\u00a0mentir sur le r\u00e9chauffement climatique\u00a0\u00bb (2). Cette querelle tr\u00e8s m\u00e9diatique pourrait laisser croire qu’un d\u00e9saccord de fond existe entre les deux hommes concernant les grandes crises \u00e9cologiques de notre plan\u00e8te. Il n’en est rien. <\/p>\n

Ce pseudo-affrontement m\u00e9diatique constitue sans doute un des derniers relents du moribond Grenelle de l’environnement, o\u00f9 deux strat\u00e9gies se sont apparemment oppos\u00e9es, alors que dans les faits, ces strat\u00e9gies se rejoignent sur le principal.<\/p>\n

D’un c\u00f4t\u00e9, les Hulotiens d\u00e9fendaient l’id\u00e9e d’un d\u00e9veloppement durable moralisateur, ax\u00e9 sur ce que ses d\u00e9tracteurs ont appel\u00e9 \u00ab\u00a0l\u00a0\u00bb\u00e9cologie culpabilisatrice\u00a0\u00bb et qui prend plus r\u00e9cemment la forme d’une \u00ab\u00a0d\u00e9croissance choisie\u00a0\u00bb sans que l’on sache qui choisit quoi et en fonction de quels crit\u00e8res.<\/p>\n

De l’autre, les All\u00e9gristes portaient la notion d’une \u00e9cologie r\u00e9paratrice, o\u00f9 la technoscience serait la r\u00e9ponse aux atteintes \u00e0 l’environnement provoqu\u00e9es par la croissance capitaliste.<\/p>\n

Paul Ari\u00e8s a tr\u00e8s bien r\u00e9sum\u00e9 le conflit apparent des deux positions, entre ceux qui pr\u00f4nent avec Hulot de \u00ab\u00a0polluer un peu moins pour pouvoir polluer plus longtemps\u00a0\u00bb et ceux qui entendent avec Claude All\u00e8gre \u00ab\u00a0polluer pour pouvoir d\u00e9polluer\u00a0\u00bb en augmentant toujours plus la croissance, la production, la consommation et les emplois (3).<\/p>\n

Cependant, il ne faut pas se m\u00e9prendre sur le sens profond de ce faux clivage id\u00e9ologique. Dans ce conflit, Paul Ari\u00e8s distingue les gentilles \u00ab\u00a0fumisteries\u00a0\u00bb d’un Nicolas Hulot du danger d’une technoscience au service du capitalisme dont le but est de r\u00e9parer les destructions et les pollutions caus\u00e9es par ce m\u00eame capitalisme (4).<\/p>\n

Cette technoscience, qui nous promet des lendemains qui chantent, a l’immense m\u00e9rite de ne pas remettre en cause le syst\u00e8me actuel et nos modes de vie, tout en offrant des perspectives de profits illimit\u00e9es aux grandes entreprises, sous r\u00e9serve qu’on pollue toujours plus pour pouvoir r\u00e9parer toujours plus.<\/p>\n

Dans le domaine du r\u00e9chauffement climatique, les solutions propos\u00e9es par le techno-capitalisme vont des programmes consistant \u00e0 ensemencer les oc\u00e9ans avec des particules de fer pour d\u00e9cupler la production de plancton v\u00e9g\u00e9tal et capturer du CO2 jusqu\u2019\u00e0 la pulv\u00e9risation dans la stratosph\u00e8re de particules de souffre pour renvoyer les rayons solaires, en passant par la peinture en blanc de l’ensemble des routes et b\u00e2timents de la plan\u00e8te pour \u00e9galement r\u00e9fl\u00e9chir les rayons du Soleil!(5)<\/p>\n

Toutes ces solutions ont cependant l’inconv\u00e9nient de co\u00fbter tr\u00e8s cher, pour des r\u00e9sultats approximatifs et des risques environnementaux \u00e9normes, le tout avec une acceptabilit\u00e9 sociale qui reste al\u00e9atoire.<\/p>\n

Et c’est l\u00e0 que tout le corpus id\u00e9ologique hulotien est sens\u00e9 jouer son r\u00f4le. Il faut m\u00e9diatiquement marteler que \u00ab\u00a0la situation est grave\u00a0\u00bb (ce qui au moins est scientifiquement v\u00e9ridique) et amener les gens \u00e0 s’impliquer individuellement et modestement dans une d\u00e9marche de changement.<\/p>\n

Prise pour ce qu’elle est, cette d\u00e9marche de changement ne peut en aucun cas r\u00e9pondre aux enjeux environnementaux actuels, mais elle pr\u00e9pare le terrain aux solutions propos\u00e9es par le technoscience.<\/p>\n

Dit autrement, une fois que vous aurez ferm\u00e9 vos robinets, pris le v\u00e9lo de temps en temps au lieu de votre voiture, limit\u00e9 votre consommation de viande, etc. sans bien s\u00fbr remettre en question les fondements du contre-mod\u00e8le productiviste et consum\u00e9riste, vous serez m\u00fbr pour souhaiter que le techno-capitalisme prenne le relais et propose de \u00ab\u00a0v\u00e9ritables\u00a0\u00bb solutions pour sauver la plan\u00e8te.<\/p>\n

Comme il est inconcevable pour les hulotiens de changer compl\u00e9tement de soci\u00e9t\u00e9, d’\u00e9conomie et de vie, il va bien falloir des solutions ext\u00e9rieures aux probl\u00e8mes \u00e9cologiques, et en particulier au r\u00e9chauffement climatique. Et qui mieux que les grandes multinationales qui en connaissent un rayon en mati\u00e8re de pollutions et d’\u00e9missions de CO2 pourraient proposer des solutions \u00ab\u00a0\u00e9conomiquement viables\u00a0\u00bb et \u00ab\u00a0technologiquement adapt\u00e9es\u00a0\u00bb?<\/p>\n

Qui plus est, la d\u00e9pollution \u00e0 grande \u00e9chelle ou les solutions d\u00e9lirantes de g\u00e9o-ing\u00e9nierie pour \u00ab\u00a0sauver le climat\u00a0\u00bb vont permettre de cr\u00e9er des milliers d’emplois verts, assurant \u00e0 n’en pas douter une croissance verte au capitalisme vert…<\/p>\n

Enfin, le mythe hulotien d’un d\u00e9veloppement durable pris en charge par des entreprises \u00ab\u00a0socialement responsables\u00a0\u00bb permet de faire croire \u00e0 la population que les solutions \u00e0 la crise \u00e9cologique pourraient venir du monde \u00e9conomique, celui du turbo-capitalisme repeint en vert.<\/p>\n

Cette alliance objective entre Nicolas Hulot et Claude All\u00e8gre ne repose pas sur une quelconque conspiration ou autre th\u00e9orie du complot, elle r\u00e9sulte tout simplement d’une certaine forme de mascarade m\u00e9diatique qui simule un d\u00e9bat contradictoire pour mieux occulter le fait que rien ne doit changer, et surtout pas le mod\u00e8le productiviste \u00e0 l’origine des in\u00e9galit\u00e9s sociales et de la destruction de la plan\u00e8te.<\/p>\n

En cela, l’\u00e9cologie \u00ab\u00a0culpabilisatrice\u00a0\u00bb \u00e0 la Hulot et l’\u00e9cologie \u00ab\u00a0r\u00e9paratrice\u00a0\u00bb \u00e0 la All\u00e8gre sont les deux faces d’un m\u00eame projet de soci\u00e9t\u00e9, \u00e0 savoir ne rien changer.<\/p>\n

Notes<\/strong><\/p>\n

(1) All\u00e8gre: \u00abNicolas Hulot est un imb\u00e9cile\u00bb, Lib\u00e9ration, 27 septembre 2009.
\n(2) La r\u00e9ponse de Nicolas Hulot \u00e0 Claude All\u00e8gre<\/a>, Le Point, 28 septembre 2009.
\n(3) La d\u00e9croissance, un nouveau projet politique, Paul Ari\u00e8s, Editions Golias, octobre 2007.
\n(4) D\u00e9sob\u00e9ir et grandir, Vers une soci\u00e9t\u00e9 de d\u00e9croissance, Paul Ari\u00e8s, Edtions Ecosoci\u00e9t\u00e9, 2009.
\n(5) Le techno-capitalisme face au r\u00e9chauffement climatique<\/a>, Marcel Robert, Carfree France, 3 mars 2010.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

On a pu voir en fin d’ann\u00e9e derni\u00e8re deux chancres chantres du capitalisme vert s’\u00e9triper en place publique, Claude All\u00e8gre traitant dans la presse Nicolas Hulot \u00ab\u00a0d’imb\u00e9cile\u00a0\u00bb(1) et Nicolas Hulot Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":18,"featured_media":44729,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[127,52,124],"tags":[477,614,57,56,615,188,306,139,11,618,107,53,328,84,604,60,692,594,725,308,1129,16,595,281,276,240,203,61,234,691,37,54,287,33,263,82,117,1669,226,19,246],"views":10453,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7486"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/18"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7486"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7486\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44729"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7486"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7486"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7486"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}