![\"sanglier-mort\"](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/sanglier-mort.jpg\" "\\"sanglier-mort\\"")
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Si, avec la recherche de la \u00ab\u00a0vie extraterrestre\u00a0\u00bb, les chercheurs scientifiques ont trouv\u00e9 un savant et in\u00e9puisable sujet de recherche, les chasseurs savent que sur terre il existe des esp\u00e8ces chassables r\u00e9parties en \u00ab\u00a0gibier menac\u00e9\u00a0\u00bb, \u00ab\u00a0\u00e0 prot\u00e9ger\u00a0\u00bb et des \u00ab\u00a0nuisibles mena\u00e7ants\u00a0\u00bb \u00e0 pourchasser. L\u00e0 s\u2019arr\u00eate leur science. Quant aux \u00ab\u00a0usagers de la route\u00a0\u00bb, ils sont avant tout pr\u00e9occup\u00e9s par leur s\u00e9curit\u00e9. <\/p>\n
Dans un texte officiel (1), on apprend que des risques de \u00ab\u00a0collisions avec des v\u00e9hicules automobiles\u00a0\u00bb (2), mena\u00e7ant la s\u00e9curit\u00e9 des personnes, sont possibles avec le Sanglier. Cet Ongul\u00e9 sauvage a la particularit\u00e9 d\u2019\u00eatre chassable comme gibier et aussi chassable\u00a0en battue administrative comme nuisible, pour prot\u00e9ger la soci\u00e9t\u00e9 respectable des \u00ab\u00a0usagers\u00a0de la route\u00a0\u00bb.<\/p>\n
Comment expliquer ce statut si particulier au Sanglier\u00a0?<\/strong><\/p>\n Le Sanglier partage avec toutes les b\u00eates sauvages, une incapacit\u00e9 h\u00e9r\u00e9ditaire \u00e0 comprendre les notions les plus \u00e9l\u00e9mentaires du \u00ab\u00a0Code de la Route\u00a0\u00bb. Il n\u2019a pas su \u00e9voluer avec son \u00e9poque et reste visc\u00e9ralement r\u00e9fractaire \u00e0 la circulation automobile \u00e0 grande vitesse.<\/p>\n En cela rien de particulier, le Sanglier appartient \u00e0 la faune sauvage… Sur la route avec la circulation automobile \u00e0 grande vitesse, elles ont la particularit\u00e9 d\u2019y perdent leur vie incognito. Mais pour les \u00ab\u00a0gros\u00a0\u00bb animaux, ceux de plus de dix kilos et le Sanglier avec ses 100 kilos, leur rencontre avec une automobile, ne passe pas inaper\u00e7ue.<\/p>\n De tout leur poids, ils se r\u00e9v\u00e8lent \u00e0 la civilisation des \u00ab\u00a0usagers de la route\u00a0\u00bb.<\/p>\n Avec le Sanglier, la mort de l\u2019animal ne r\u00e9sume plus \u00e0 lui seul l\u2019\u00e9v\u00e9nement. La rencontre de \u00ab\u00a0l’homme motoris\u00e9\u00a0\u00bb et de la b\u00eate sauvage devient un accident. La S\u00e9curit\u00e9 Routi\u00e8re est inqui\u00e8te.<\/p>\n Lorsqu’une chouette effraie rencontre une voiture, l’animal \u00ab\u00a0prot\u00e9g\u00e9\u00a0\u00bb par la loi, meurt sur le coup. Il s\u2019agit d\u2019un \u00e9v\u00e9nement \u00e9cologique attristant, mais, dans les faits d\u00fbment constat\u00e9s, c\u2019est avant tout un \u00ab\u00a0non-\u00e9v\u00e9nement\u00a0\u00bb.<\/p>\n Sur le plan \u00e9conomique rien ne s\u2019est pass\u00e9\u00a0: pas de d\u00e9g\u00e2t mat\u00e9riel, pas de bless\u00e9 \u00e0 transporter, \u00ab\u00a0pas de mort\u00a0\u00bb \u00e0 d\u00e9plorer, pas de \u00ab\u00a0frais de r\u00e9paration, pas de frais d\u2019hospitalisation\u00a0\u00bb… Rien \u00e0 signaler\u00a0! Rien \u00e0 d\u00e9plorer\u00a0!<\/p>\n \u00ab\u00a0Un \u00e9v\u00e9nement sans cons\u00e9quence\u00a0\u00bb\u2026 Les \u00ab\u00a0Autorit\u00e9s\u00a0\u00bb\u00bb, les gendarmes et les assureurs, et les \u00ab\u00a0usagers de la route\u00a0\u00bb sont rassur\u00e9s ou confort\u00e9s par la discr\u00e9tion et \u00ab\u00a0l’insoutenable l\u00e9g\u00e8ret\u00e9 de l’\u00eatre\u00a0\u00bb (3) de tous ces petits animaux d\u00e9licats\u2026 Pourtant, sur le plan th\u00e9orique ou balistique, il y a, comme \u00e9crit dans le texte officiel, \u00ab\u00a0collisions avec des v\u00e9hicules automobiles\u00a0\u00bb…<\/p>\n Le Sanglier, par contre, avec son quintal est bien la \u00ab\u00a0B\u00eate Noire\u00a0\u00bb des \u00e9tats majors technocratiques. Sa rencontre avec la \u00ab\u00a0Civilisation automobile\u00a0\u00bb, avec l\u2019homme motoris\u00e9 est presque toujours un \u00ab\u00a0\u00e9v\u00e9nement \u00e9conomique\u00a0\u00bb.<\/p>\n \u00ab\u00a0Dans la nature, le Sanglier n\u2019attaque jamais l’homme\u00a0!\u00a0\u00bb affirme la Hulotte (4) Mais lorsque l\u2019homme est un \u00ab\u00a0usager de la route\u00a0\u00bb sur la chauss\u00e9e, lanc\u00e9 \u00e0 grande vitesse, la rencontre avec un Sanglier, ignorant les priorit\u00e9s \u00e9tablies par la \u00ab\u00a0S\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re\u00a0\u00bb, peut ne pas se r\u00e9sumer \u00e0 un \u00e9ni\u00e8me et simple cadavre animal, comme pour la chouette effraie…<\/p>\n La biodiversit\u00e9 est bien mal faite pour la Modernit\u00e9. La Nature aurait d\u00fb \u00eatre plus s\u00e9v\u00e8re dans sa \u00ab\u00a0s\u00e9lection naturelle des esp\u00e8ces\u00a0\u00bb, n\u2019autoriser que des animaux de quelques kilos au grand maximum.<\/p>\n Par chance en France, avec un Ministre omniscient \u00e0 la t\u00eate d\u2019un minist\u00e8re tentaculaire (de \u00ab\u00a0l’\u00e9cologie\u00a0\u00bb, de l\u2019\u00e9nergie, du d\u00e9veloppement durable, de la mer et de la montagne, des fleuves et des rivi\u00e8res, des technologies vertes, sp\u00e9cialiste des \u00ab\u00a0nuisibles\u00a0\u00bb et du Sanglier, de la chauss\u00e9e et des champs, de la pluie et du beau temps, et des n\u00e9gociations sur le climat\u2026)\u00a0; parfaitement conscient de la situation, un \u00ab\u00a0Plan National de Ma\u00eetrise du Sanglier\u00a0\u00bb est lanc\u00e9.<\/p>\n La \u00ab\u00a0modernisation \u00e9cologique\u00a0\u00bb est en marche pour corriger les insuffisances de la Nature et relancer une s\u00e9lection artificielle des esp\u00e8ces\u2026<\/p>\n (1) Plan National de ma\u00eetrise du Sanglier Photo: L\u00e0 un sanglier… (David Reverchon)<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Si, avec la recherche de la \u00ab\u00a0vie extraterrestre\u00a0\u00bb, les chercheurs scientifiques ont trouv\u00e9 un savant et in\u00e9puisable sujet de recherche, les chasseurs savent que sur terre il existe des esp\u00e8ces Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":128,"featured_media":7499,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[52],"tags":[580,689,110,129,57,285,328,84,604,245,68,643,16,432,578,278,37,211,371,178,19,150,144],"views":10365,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7496"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/128"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7496"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7496\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7496"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7496"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7496"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nLa grenouille, le h\u00e9risson et les serpents, la chouette chev\u00eache et la chouette effraie, et bien d\u2019autres petites esp\u00e8ces animales sont concern\u00e9es.<\/p>\n
\n http:\/\/www2.equipement.gouv.fr\/…\/PNMS.pdf
\n(2) D\u2019apr\u00e8s les donn\u00e9s fournis par le Plan National de Ma\u00eetrise du Sanglier, 9500 collisions ont \u00e9t\u00e9 recens\u00e9es. Il n\u2019est pas pr\u00e9cis\u00e9 la dur\u00e9e d\u2019observation, mais m\u00eame si c\u2019est en une seule ann\u00e9e cela doit rester d\u00e9risoire par rapport aux collisions entre automobiles…
\n(3) Titre d\u2019un roman de Milan Kundera
\n(4) La Hulotte n\u00b0 23 1974 Revue naturaliste<\/p>\n