![\"erika-total\"](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/erika-total.jpg\" "\\"erika-total\\"")
<\/p>\n<\/p>\n
Dans l’affaire du naufrage du p\u00e9trolier Erika en d\u00e9cembre 1999, la cour d’appel de Paris a rendu, mardi 30 mars 2010, sa d\u00e9cision finale. Elle a confirm\u00e9 et aggrav\u00e9 le jugement rendu par le tribunal correctionnel le 16 janvier 2008. Plus de 10 ans apr\u00e8s les faits, non seulement Total est consid\u00e9r\u00e9 comme responsable et coupable, mais la cour d’appel consacre la notion de \u00ab\u00a0pr\u00e9judice \u00e9cologique\u00a0\u00bb qui avait \u00e9t\u00e9 reconnue par le jugement du tribunal, en lui donnant une d\u00e9finition extensive. <\/p>\n
Le cour d’appel a port\u00e9 \u00e0 un peu plus de 200 millions d’euros les indemnit\u00e9s accord\u00e9es aux parties civiles (contre 192 millions d’euros en premi\u00e8re instance), ce qui reste bien s\u00fbr une mis\u00e8re par rapport aux pr\u00e9judices subis par la nature et par les collectivit\u00e9s territoriales, et surtout au regard des profits gigantesques de la compagnie p\u00e9troli\u00e8re (plus de 10 milliards d’euros par an).<\/p>\n
Rappelons que la mar\u00e9e noire provoqu\u00e9e par le naufrage du p\u00e9trolier, le 12 d\u00e9cembre 1999 au large du Finist\u00e8re, avait souill\u00e9 400 kilom\u00e8tres de c\u00f4tes et mazout\u00e9 quelque 150.000 oiseaux.<\/p>\n
Selon le journal Le Monde, la cour d’appel \u00ab\u00a0confirme que le pr\u00e9judice \u00e9cologique existe pour les collectivit\u00e9s territoriales et les associations de d\u00e9fense de l’environnement, mais elle l’\u00e9tend.<\/p>\n
En premi\u00e8re instance, le tribunal avait reconnu ce pr\u00e9judice \u00e0 deux des quatre d\u00e9partements demandeurs, le Morbihan et la Loire-Atlantique. Mais il avait \u00e9cart\u00e9 de son b\u00e9n\u00e9fice les r\u00e9gions et les communes au motif qu’elles n’avaient pas apport\u00e9 la preuve de leurs comp\u00e9tences sp\u00e9ciales en mati\u00e8re d’environnement.<\/p>\n
La cour consid\u00e8re qu’il \u00ab\u00a0suffit qu’une pollution touche le territoire des collectivit\u00e9s territoriales pour que celles-ci puissent r\u00e9clamer le pr\u00e9judice direct ou indirect que celle-ci lui avait personnellement caus\u00e9<\/em>\u00ab\u00a0. La cour octroie donc \u00e0 chacune des collectivit\u00e9s territoriales touch\u00e9es par la mar\u00e9e noire de d\u00e9cembre 1999 une indemnit\u00e9 pour pr\u00e9judice \u00e9cologique.<\/p>\n Enfin, pour les associations de d\u00e9fense de l’environnement, elle confirme qu’elles peuvent b\u00e9n\u00e9ficier elles aussi d’une r\u00e9paration pour pr\u00e9judice moral et \u00e9cologique.\u00a0\u00bb<\/p>\n La notion de \u00ab\u00a0pr\u00e9judice \u00e9cologique\u00a0\u00bb sort donc renforc\u00e9e du jugement de la cour d’appel. Une premi\u00e8re \u00e9tape avant l’instauration de la notion de \u00ab\u00a0crime contre l’environnement\u00a0\u00bb comme il existe un \u00ab\u00a0crime contre l’humanit\u00e9\u00a0\u00bb depuis le proc\u00e8s de Nuremberg de 1949.<\/p>\n C’est pourquoi, il est plus que jamais n\u00e9cessaire de cr\u00e9er un tribunal international de l’environnement b\u00e9n\u00e9ficiant d\u2019ind\u00e9pendance et qui soit sous l\u2019\u00e9gide de l’O.N.U., afin de juger les crimes contre l’environnement ou l’\u00e9cocide.<\/p>\n Une p\u00e9tition circule sur internet pour la cr\u00e9ation d’un tribunal international de l’\u00e9cologie.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Dans l’affaire du naufrage du p\u00e9trolier Erika en d\u00e9cembre 1999, la cour d’appel de Paris a rendu, mardi 30 mars 2010, sa d\u00e9cision finale. Elle a confirm\u00e9 et aggrav\u00e9 le Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":38,"featured_media":7646,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[52,6],"tags":[326,132,84,604,308,348,61,278,45,154,33,117,155],"views":6765,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7645"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/38"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7645"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7645\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7645"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7645"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7645"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}