{"id":778,"date":"2008-09-22T08:41:27","date_gmt":"2008-09-22T07:41:27","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2008\/09\/22\/demagogies-petrolieres\/"},"modified":"2021-11-17T11:18:23","modified_gmt":"2021-11-17T10:18:23","slug":"demagogies-petrolieres","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2008\/09\/22\/demagogies-petrolieres\/","title":{"rendered":"D\u00e9magogie(s) p\u00e9troli\u00e8re(s)"},"content":{"rendered":"<p>Je suis d\u00e9pendant, tu es d\u00e9pendant, nous sommes d\u00e9pendants, \u2026 Le p\u00e9trole est une ressource en voie de rar\u00e9faction \u00e0 laquelle nos soci\u00e9t\u00e9s sont inextricablement li\u00e9es. L\u2019ensemble des transports est configur\u00e9 sur un syllogisme tristement simple, mais redoutablement efficace: <!--more--><\/p>\n<p><em>Primo<\/em>, je cr\u00e9e un mode de d\u00e9placement (par exemple, la voiture), qui n\u00e9cessite une ressource particuli\u00e8re, en l\u2019occurrence une ressource min\u00e9rale non-renouvelable, le p\u00e9trole.<\/p>\n<p><em>Secundo<\/em>, gr\u00e2ce \u00e0 cette invention, je modifie mes comportements de d\u00e9placement notamment. En r\u00e9alit\u00e9, ce mode de d\u00e9placement que j\u2019ai invent\u00e9 cr\u00e9e des distances qu\u2019il est seul \u00e0 m\u00eame de parcourir.<\/p>\n<p><em>Tertio<\/em>, je b\u00e9n\u00e9ficie donc de ce mode de d\u00e9placement sans plus pouvoir m\u2019en passer. Je suis donc d\u00e9pendant.<\/p>\n<p><strong>Double probl\u00e8me<\/strong><\/p>\n<p>D\u2019abord, je ne suis pas seul \u00e0 m\u2019\u00eatre rendu d\u00e9pendant \u00e0 ce mode de d\u00e9placement et <em>ipso facto<\/em> \u00e0 son carburant principal, le p\u00e9trole. Non seulement mes semblables m\u2019ont imit\u00e9, mais les entreprises ont \u00e9galement emprunt\u00e9 en bonne partie le chemin du transport \u00e0 l\u2019aide de ce m\u00eame carburant. Co\u00fbts de congestion!<\/p>\n<p>Ensuite, parce que comme tout le monde fait comme moi, on commence \u00e0 en manquer, de cette fameuse ressource, de ce fameux p\u00e9trole. \u00c0 quand la <a href=\"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/category\/fin-de-lautomobile\/fin-du-petrole\/\" title=\"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/category\/fin-de-lautomobile\/fin-du-petrole\/\" linkindex=\"20\">fin du p\u00e9trole<\/a>?<\/p>\n<p><strong>Triple r\u00e9ponse des gouvernants <\/strong><\/p>\n<p>Face \u00e0 la rar\u00e9faction, trois r\u00e9ponses (sans pr\u00e9tendre \u00e0 l\u2019exhaustivit\u00e9) sont actuellement donn\u00e9es par les gouvernements<\/p>\n<ol>\n<li>La mauvaise id\u00e9e d\u00e9magogique. D\u2019abord, \u201cle p\u00e9trole c\u2019est mal, c\u2019est bien vrai, pour \u00e9viter le r\u00e9chauffement climatique poursuivons l\u2019activit\u00e9 nucl\u00e9aire\u201d. Cette solution revient \u00e0 soigner le mal par le mal. Ce n\u2019est pas moi qui le dis, c\u2019est Ulrich Beck, le th\u00e9oricien de la soci\u00e9t\u00e9 du risque.<\/li>\n<li>L\u2019inertie d\u00e9magogique. Une autre attitude consiste, tout en multipliant les discours \u00e9cologiques, \u00e0 demander \u00e0 l\u2019Europe (sachant qu\u2019elle n\u2019en fera rien) de suspendre ou diminuer la TVA sur les produits \u00e9nerg\u00e9tiques pour faire face \u00e0 la crise, solution conjoncturelle et court-termiste (sans pr\u00e9judice de r\u00e9ductions cibl\u00e9es pour les plus bas revenus). Sarkozy avait fait \u00e7a bien, fin mai-d\u00e9but juin\u2026 Et n\u2019avait bien s\u00fbr pas manquer de rejeter la faute sur l\u2019Europe apr\u00e8s le pr\u00e9visible refus de celle-ci\u2026<\/li>\n<li>La fuite en avant d\u00e9magogique. Une derni\u00e8re attitude consiste \u00e0 anticiper la crise du p\u00e9trole en construisant des gros axes routiers (jusqu\u2019\u00e0 dix-sept bandes! &#8211; l\u2019article vaut la peine d\u2019\u00eatre lu jusqu\u2019au bout). C\u2019est pourtant tr\u00e8s logique ; pour faire une route, il faut du bitume. Sans p\u00e9trole, comment on fait?<\/li>\n<\/ol>\n<p>Derni\u00e8re r\u00e9ponse pour la bonne bouche : stimuler l\u2019\u00e9codriving, derni\u00e8re fantaisie en date de \u201cl\u2019\u00e9cologie sociale\u201d. Cette proposition ultime en mati\u00e8re de r\u00e9volution environnementale m\u00e9rite une cat\u00e9gorie \u00e0 elle seule. Car pour \u00eatre totalement inerte, personne ne le contestera, elle ne semble m\u00eame pas \u00eatre d\u00e9magogique.<\/p>\n<p><strong>Conclusion<\/strong> : mauvaises solutions, pas de solution ou euthanasie programm\u00e9e (et acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e).<\/p>\n<p>Finalement, et si la meilleure solution face \u00e0 la crise du p\u00e9trole consistait \u00e0 n\u2019avoir point de gouvernement pour faire des b\u00eatises et laisser la ressource se mettre d\u2019elle-m\u00eame hors d\u2019atteinte du commun des mortels?<\/p>\n<p>Source: www.periscope.be<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Je suis d\u00e9pendant, tu es d\u00e9pendant, nous sommes d\u00e9pendants, \u2026 Le p\u00e9trole est une ressource en voie de rar\u00e9faction \u00e0 laquelle nos soci\u00e9t\u00e9s sont inextricablement li\u00e9es. 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