{"id":7853,"date":"2010-04-24T10:54:35","date_gmt":"2010-04-24T09:54:35","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=7853"},"modified":"2016-10-13T08:52:07","modified_gmt":"2016-10-13T07:52:07","slug":"sortie-de-route-de-francois-fillon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2010\/04\/24\/sortie-de-route-de-francois-fillon\/","title":{"rendered":"Sortie de route de Fran\u00e7ois Fillon"},"content":{"rendered":"<p>Jeudi 22 avril 2010, le Premier Ministre s\u2019est fait l\u2019avocat de la voiture et a d\u00e9nonc\u00e9 un \u00ab acharnement \u00bb contre l&rsquo;automobile au nom de la d\u00e9fense de l&rsquo;environnement. France Nature Environnement condamne vivement cette vision \u00e9triqu\u00e9e des transports. <!--more--><\/p>\n<p>Jeudi, face aux professionnels de l\u2019automobile, Fran\u00e7ois Fillon a lanc\u00e9 une attaque en r\u00e8gle contre les d\u00e9fenseurs de l\u2019environnement, alors qu\u2019il se voyait remettre le prix de \u00ab\u00a0l&rsquo;homme de l&rsquo;ann\u00e9e\u00a0\u00bb par le Journal de l&rsquo;automobile. \u00ab\u00a0Derri\u00e8re l&rsquo;acharnement de certains contre l&rsquo;automobile, il y a au fond le r\u00eave d&rsquo;une soci\u00e9t\u00e9 qui, au pr\u00e9texte des dangers r\u00e9els qui menacent l&rsquo;individu nient sa libert\u00e9\u00a0\u00bb, a d\u00e9clar\u00e9 le Premier ministre<\/p>\n<p><strong>Un d\u00e9rapage incontr\u00f4l\u00e9<\/strong><\/p>\n<p>Il est hors de question de \u00ab nier la libert\u00e9 de l\u2019individu \u00bb. \u00ab Si tant est que la libert\u00e9 de chacun d\u00e9pende de son mode de transport, le Premier Ministre fait une mauvaise interpr\u00e9tation du combat des \u00e9cologistes et de tous ceux qui les soutiennent \u00bb, r\u00e9torque Michel Dubromel, responsable du r\u00e9seau transports et mobilit\u00e9s durables de FNE.<\/p>\n<p>Il poursuit : \u00ab Pour FNE, le transport collectif n\u2019emp\u00eache pas la libert\u00e9 de mouvement, mais permet au contraire la libert\u00e9 de choisir son mode de transport, la libert\u00e9 de ne pas \u00eatre coinc\u00e9 dans les bouchons, la libert\u00e9 de moins polluer, la libert\u00e9 de ne pas \u00eatre d\u00e9pendant des cours du p\u00e9trole. \u00bb<\/p>\n<p><strong>La voiture n\u2019est pas que plaisir<\/strong><\/p>\n<p>Comme le dit Fran\u00e7ois Fillon lui-m\u00eame, peut-\u00eatre sans le vouloir, l\u2019automobile est \u00ab UNE solution \u00bb et pas LA solution. Les transports en commun sont une v\u00e9ritable alternative au transport individuel. Les associations de protection de l\u2019environnement soutiennent aussi une utilisation pertinente et adapt\u00e9e de l\u2019automobile &#8211; la desserte des sites isol\u00e9s, le co-voiturage et l\u2019auto-partage &#8211; et il ne s\u2019agit pas de \u00ab s\u2019acharner contre l\u2019automobile \u00bb, comme le pr\u00e9tend le Premier Ministre.<\/p>\n<p>Un tel discours traduit sa m\u00e9connaissance du dossier. \u00ab Parler ainsi de l\u2019automobile, c&rsquo;est oublier que l\u2019utilisation de la voiture individuelle est un vrai probl\u00e8me, avec comme cons\u00e9quence une saturation du trafic, et donc un co\u00fbt li\u00e9 aux retards, une d\u00e9t\u00e9rioration de la qualit\u00e9 de vie des usagers et des riverains \u00bb, pr\u00e9cise C\u00e9line Mesquida, charg\u00e9e de mission transports \u00e0 FNE.<\/p>\n<p><strong>Un discours \u00e0 contre-sens du dialogue environnemental<\/strong><\/p>\n<p>Le Premier Ministre est celui de tous les Fran\u00e7ais, garant de l\u2019unit\u00e9 nationale. En \u00e9voquant \u00ab deux conceptions de l\u2019avenir qui s\u2019affrontent \u00bb, Fran\u00e7ois Fillon ne fait que diviser. Il oppose la fili\u00e8re automobile, une fili\u00e8re industrielle et \u00e9conomique, et les tenants d\u2019un \u00ab retour en arri\u00e8re \u00bb, c&rsquo;est-\u00e0-dire les d\u00e9fenseurs de la cause environnementale.<\/p>\n<p>Alors que le gouvernement a pris un engagement pour \u00ab un changement drastique dans la politique des transports \u00bb (intitul\u00e9 du chapitre transports dans les engagements du Grenelle), le chef de l\u2019Etat ne peut pas continuer \u00e0 faire l\u2019apologie de la voiture individuelle sauf \u00e0 renier les engagements pr\u00e9c\u00e9dents.<\/p>\n<p>France Nature Environnement souhaite que le gouvernement mette en pratique ses engagements politiques et qu\u2019il soutienne concr\u00e8tement et financi\u00e8rement le d\u00e9veloppement des modes de transports alternatifs \u00e0 la voiture individuelle.<\/p>\n<p>Source: <a title=\"http:\/\/www.fne.asso.fr\/\" href=\"http:\/\/www.fne.asso.fr\/\" target=\"_blank\">http:\/\/www.fne.asso.fr\/<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jeudi 22 avril 2010, le Premier Ministre s\u2019est fait l\u2019avocat de la voiture et a d\u00e9nonc\u00e9 un \u00ab acharnement \u00bb contre l&rsquo;automobile au nom de la d\u00e9fense de l&rsquo;environnement. 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