La directrice de 60 millions de consommateurs, Marie-Jeanne Husset, a affirm\u00e9 samedi que les consommations en carburant annonc\u00e9es par les constructeurs automobiles sont inf\u00e9rieures de 20% \u00e0 60% \u00e0 la consommation r\u00e9elle, en se basant sur des tests r\u00e9alis\u00e9s par la revue.<\/p>\n
Les constructeurs automobiles \u00ab\u00a0nous trompent sur l’affichage de la consommation de carburant\u00a0\u00bb, a-t-elle d\u00e9clar\u00e9 sur Europe 1.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Tous les constructeurs eux-m\u00eames, les sp\u00e9cialistes de l’automobile savent que cette consommation affich\u00e9e, qui repose sur une norme europ\u00e9enne europ\u00e9enne h\u00e9rit\u00e9e d’une directive de 1980, est fantaisiste, mais tout le monde s’en contente\u00a0\u00bb, a-t-elle d\u00e9clar\u00e9.<\/p>\n
Mme Husset a \u00e9galement soulign\u00e9 que les \u00e9missions de CO2 des voitures sont \u00ab\u00a0directement proportionnelles \u00e0 la consommation\u00a0\u00bb et que cette norme a aussi un impact sur \u00ab\u00a0l’affichage des \u00e9missions de C02 et l’attribution du bonus-malus\u00a0\u00bb.<\/p>\n
60 millions de consommateurs, mensuel de l’Institut national de la consommation (INC), a men\u00e9 des tests de consommation de carburant sur trois v\u00e9hicules, une petite voiture urbaine, la Citro\u00ebn C1 essence, une berline, la Renault M\u00e9gane diesel et un monospace, le Volkswagen Touran diesel, a-t-elle expliqu\u00e9. Les essais n’ont pas \u00e9t\u00e9 faits avec des v\u00e9hicules neufs, ce qui induit une consommation un peu sup\u00e9rieure, mais cela a \u00e9t\u00e9 pris en compte, a toutefois pr\u00e9cis\u00e9 Mme Husset.<\/p>\n
Ces tests ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s avec trois modes de conduite — conduite normale, \u00e9conomique et sportive — et \u00ab\u00a0dans tous les cas (…) les \u00e9carts d\u00e9passent 20%\u00a0\u00bb, selon Mme Husset.<\/p>\n
![\"arme-de-destruction-massive\"](\"http:\/\/carfree.fr\/img\/2015\/10\/arme-de-destruction-massive1.jpg\")
\nLes \u00e9carts entre la consommation annonc\u00e9e et la consommation enregistr\u00e9e, traduits en budget et pour une distance de 1.000 km, s’\u00e9l\u00e8vent \u00e0 22 euros pour la C1, 30 euros pour la M\u00e9gane et 31 euros pour le Touran, selon 60 Millions de consommateurs.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Cette norme qui sous-estime (la consommation) de beaucoup et dans tous les cas induit en erreur et trompe les consommateurs. Il faut revoir les param\u00e8tres et les conditions du protocole pour se rapprocher de l’utilisation r\u00e9elle\u00a0\u00bb, a-t-elle comment\u00e9 par ailleurs \u00e0 l’AFP.<\/p>\n
La revue a aussi mesur\u00e9 les \u00e9missions de CO2 du Volkswagen Touran. \u00ab\u00a0D’apr\u00e8s nos mesures, elle d\u00e9passe les 160 g de CO2 par km, donc elle devrait avoir un malus\u00a0\u00bb alors que cette voiture se situe dans la tranche neutre du bonus-malus, a-t-elle dit sur Europe 1.<\/p>\n
Les mesures sur le banc font appara\u00eetre une distorsion de 5 \u00e0 7%, a-t-elle pr\u00e9cis\u00e9 \u00e0 l’AFP.<\/p>\n
L’\u00e9tude sera publi\u00e9e jeudi dans le num\u00e9ro d’octobre de 60 Millions de Consommateurs.<\/p>\n
La directrice de 60 Millions de consommateurs s’est interrog\u00e9e \u00ab\u00a0comment on peut r\u00e9orienter les choix des consommateurs vers une consommation plus responsable, plus \u00e9conome s’ils ne disposent pas de bons indicateurs ou d’indicateurs erron\u00e9s\u00a0\u00bb.<\/p>\n
(AFP \/ 20 septembre 2008 17h02)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La directrice de 60 millions de consommateurs, Marie-Jeanne Husset, a affirm\u00e9 samedi que les consommations en carburant annonc\u00e9es par les constructeurs automobiles sont inf\u00e9rieures de 20% \u00e0 60% \u00e0 la consommation r\u00e9elle, en se basant sur des tests r\u00e9alis\u00e9s par la revue […] Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":28269,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[73,6],"tags":[360,290,402,56,188,85,193,162,235,396],"views":10394,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/790"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=790"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/790\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=790"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=790"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=790"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}