En autorisant la circulation de poids lourds de 44 tonnes transportant des mati\u00e8res alimentaires (au lieu de 40 tonnes actuellement), le Pr\u00e9sident Sarkozy donne un signal fort de sa politique en faveur du transport routier. <\/p>\n
Cyclistes, tenez-bien votre droite! Les petites d\u00e9partementales vont souffrir des nouveaux monstres transportant ma\u00efs et betteraves.<\/p>\n
Mais ce n’est qu’un d\u00e9but: les camions de 50 tonnes et de 25.50m de long sont d\u00e9j\u00e0 pr\u00eats \u00e0 entrer en France!<\/p>\n
Voir l’\u00e9mission \u00ab\u00a0C dans l’air\u00a0\u00bb et les r\u00e9serves de la Pr\u00e9vention Routi\u00e8re<\/p>\n
Une politique \u00e0 contre-courant du Grenelle de l’Environnement d\u00e9j\u00e0 plus qu’\u00e9corn\u00e9 au Salon de l’Agriculture: \u00ab\u00a0Je voudrais dire un mot de toutes ces questions d’environnement, parce que l\u00e0 aussi \u00e7a commence \u00e0 bien faire. Je crois \u00e0 une agriculture durable.\u00a0\u00bb<\/em> (N.Sarkozy-6mars 2010).<\/p>\n Comme par hasard, le report de la taxe poids lourds est un autre signe donn\u00e9 \u00e0 la profession du transport routier.<\/p>\n \u00ab\u00a0Trop compliqu\u00e9e!\u00a0\u00bb la taxe.<\/p>\n Pourtant, cot\u00e9 allemand du Rhin, cette taxe (LKW Maut) est en service depuis janvier 2005 pour les v\u00e9hicules de plus de 12 tonnes.<\/p>\n Comment expliquer que ce qui a \u00e9t\u00e9 possible en Allemagne ne le soit pas en France 5 ans apr\u00e8s?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En autorisant la circulation de poids lourds de 44 tonnes transportant des mati\u00e8res alimentaires (au lieu de 40 tonnes actuellement), le Pr\u00e9sident Sarkozy donne un signal fort de sa politique Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":195,"featured_media":38195,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[124],"tags":[64,376,110,57,646,308,16,281,287,412,216],"views":5319,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7926"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/195"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7926"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7926\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38195"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7926"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7926"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7926"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}