{"id":803,"date":"2005-09-03T13:59:05","date_gmt":"2005-09-03T12:59:05","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2005\/09\/03\/la-motorisation-chinoise-visible-de-lespace\/"},"modified":"2023-11-14T11:43:21","modified_gmt":"2023-11-14T10:43:21","slug":"la-motorisation-chinoise-visible-de-lespace","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2005\/09\/03\/la-motorisation-chinoise-visible-de-lespace\/","title":{"rendered":"La motorisation chinoise visible de l&rsquo;espace"},"content":{"rendered":"<p>Un <a title=\"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2005\/02\/25\/quand-la-chine-polluera\/\" href=\"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2005\/02\/25\/quand-la-chine-polluera\/\">article r\u00e9cent<\/a> de Carfree France s&rsquo;inqui\u00e9tait de la croissance ph\u00e9nom\u00e9nale du taux de motorisation chinois et de la consommation de p\u00e9trole en Chine, qui a fait un bond de 14% pour la seule ann\u00e9e 2004. Comme l&rsquo;avait pr\u00e9vu Alain Peyreffite, la Chine s&rsquo;est \u00e9veill\u00e9e&#8230; et pollue! <!--more--><\/p>\n<p>Dans le cadre du programme de l&rsquo;Agence spatiale europ\u00e9enne surnomm\u00e9 Dragon, les chercheurs europ\u00e9ens et chinois ont publi\u00e9 jeudi dernier dans la revue britannique Nature, les r\u00e9sultats des mesures des satellites europ\u00e9ens de surveillance de la qualit\u00e9 de l&rsquo;air. Les r\u00e9sultats qui concernent la p\u00e9riode 1996-2002 montrent les changements spectaculaires au-dessus de la Chine : les \u00e9missions de NO2 issues de P\u00e9kin et sa r\u00e9gion sont d\u00e9sormais les plus importantes au monde !<\/p>\n<p>En effet, la carte r\u00e9alis\u00e9e gr\u00e2ce au satellite Envisat de l&rsquo;ESA (Agence spatiale europ\u00e9enne) montre qu&rsquo;un gros nuage de pollution au dioxyde d&rsquo;azote appara\u00eet au-dessus de P\u00e9kin et du nord-est de la Chine.<\/p>\n<p>Appellation courante du gaz de formule chimique NO2, le dioxyde d&rsquo;azote se forme dans l\u2019atmosph\u00e8re \u00e0 partir du monoxyde d&rsquo;azote (NO) qui se d\u00e9gage essentiellement lors de la combustion de combustibles fossiles, dans la circulation routi\u00e8re, par exemple. Le dioxyde d\u2019azote se transforme dans l\u2019atmosph\u00e8re en acide nitrique, qui retombe au sol et sur la v\u00e9g\u00e9tation. Cet acide contribue, en association avec d\u2019autres polluants, \u00e0 l\u2019acidification des milieux naturels et des pluies. Les concentrations de NO et de NO2 augmentent en r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale dans les villes aux heures de pointe. D\u2019apr\u00e8s l\u2019<a href=\"https:\/\/www.who.int\/fr\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Organisation mondiale de la sant\u00e9<\/a> (OMS), le NO2 a des effets n\u00e9fastes sur la sant\u00e9 : une exposition \u00e0 long terme peut alt\u00e9rer la fonction pulmonaire et augmenter les risques de troubles respiratoires. Le dioxyde d\u2019azote p\u00e9n\u00e8tre dans les voies respiratoires profondes, o\u00f9 il fragilise la muqueuse pulmonaire face aux agressions infectieuses, notamment chez les enfants.(&#8230;)<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: bold;\">Source:<\/span> <a href=\"http:\/\/www.actu-environnement.com\/ae\/news\/1224.php4\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">http:\/\/www.actu-environnement.com\/ae\/news\/1224.php4<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un article r\u00e9cent de Carfree France s&rsquo;inqui\u00e9tait de la croissance ph\u00e9nom\u00e9nale du taux de motorisation chinois et de la consommation de p\u00e9trole en Chine, qui a fait un bond de <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2005\/09\/03\/la-motorisation-chinoise-visible-de-lespace\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":11,"featured_media":45725,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[52,73],"tags":[1848,244,153,110,57,188,426,308,294,61,206,429,45,33,320,34],"views":3982,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/803"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/11"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=803"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/803\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/45725"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=803"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=803"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=803"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}