![\"\"](\"http:\/\/carfree.fr\/images\/Rando-TransEuropeenne-2010.jpg\" "\\"Rando-TransEuropeenne-2010\\""){kind=spacer}
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Fond\u00e9 en 1996, CyclotransEurope a pour objet de contribuer \u00e0 la r\u00e9alisation d’une grande v\u00e9loroute TransEurop\u00e9enne unissant les grandes villes d’Europe: Paris-Li\u00e8ge-Berlin-Varsovie-Vilnius-Riga-Tallin-St-P\u00e9tetersbourg-Moscou. Cette ann\u00e9e, la rando de la TransEurop\u00e9enne reliera Paris \u00e0 Berlin en passant par Bruxelles, du 3 au 31 juillet 2010. <\/p>\n
Au d\u00e9part, le projet recoupait un autre projet de v\u00e9loroute, celui de la F\u00e9d\u00e9ration Europ\u00e9enne des Cyclistes (ECF) allant de St-Jacques-de-Compostelle (Espagne)\u00e0 Trondheim (Norv\u00e8ge). Le parcours publi\u00e9 par l\u2019ECF empruntait en Belgique et en France jusqu\u2019\u00e0 Paris celui projet\u00e9 pour la v\u00e9loroute Paris-Moscou. CyclotransEurope a d\u2019abord pris en charge la partie entre la fronti\u00e8re Belge et Paris. Puis l\u2019association a \u00e9tendu progressivement son champ d\u2019action vers le sud.<\/p>\n
Sur ce parcours devraient se brancher d’autres v\u00e9loroutes et voies vertes. C’est d\u00e9j\u00e0 le cas en plusieurs endroits. En discutant avec les villes et communes, communaut\u00e9s de communes ou d’agglom\u00e9rations, conseils g\u00e9n\u00e9raux et r\u00e9gionaux, CyclotransEurope ne manque pas de tenir compte de leurs projets et besoins.<\/p>\n
D’abord en France<\/strong><\/p>\n Compte tenu du retard de la France sur plusieurs de ses voisins dans la constitution d’un r\u00e9seau national de v\u00e9loroutes, l\u2019association concentre son action sur le territoire national.<\/p>\n Son objectif est de faire avancer le projet en France avant d\u2019\u00e9largir une action au niveau europ\u00e9en et de chercher des partenaires.<\/p>\n Des moyens d’actions diversifi\u00e9s<\/strong><\/p>\n L’association m\u00e8ne une action institutionnelle suivie. Elle informe de l\u2019avancement du projet les centaines de communes du parcours par l\u2019interm\u00e9diaire de sa lettre d\u2019information.Elle a nou\u00e9 des contacts privil\u00e9gi\u00e9s avec un grand nombre de communes et communaut\u00e9s de communes et certaines d’entre elles apportent leur appui au projet en adh\u00e9rant \u00e0 CyclotransEurope.<\/p>\n Elle est en relation avec tous les conseils g\u00e9n\u00e9raux concern\u00e9s par le parcours ainsi qu’avec les Conseils r\u00e9gionaux. Elle est membre des comit\u00e9s de pilotage r\u00e9gionaux charg\u00e9s de d\u00e9finir et coordonner la r\u00e9alisation des v\u00e9loroutes et voies vertes. De m\u00eame, elle entretient des liens constants avec les services de l’\u00c9tat.<\/p>\n Paris-Bruxelles-Berlin \u00e0 v\u00e9lo en 2010<\/strong><\/p>\n Cette ann\u00e9e, la rando de la TransEurop\u00e9enne reliera Paris \u00e0 Berlin en passant par Bruxelles, du 3 au 31 juillet 2010.<\/p>\n Voici les principales villes-\u00e9tapes : Paris – Senlis – Compi\u00e8gne – Maubeuge (un jour de repos et de visite) – Bruxelles (un jour de repos et de viste) – Li\u00e8ge – Aix-la-Chapelle – Cologne – Paderborn (un jour de repos) – Postdam – Berlin (2 jours de visite)<\/p>\n Toutes les infos et comment s’inscrire ici: Fond\u00e9 en 1996, CyclotransEurope a pour objet de contribuer \u00e0 la r\u00e9alisation d’une grande v\u00e9loroute TransEurop\u00e9enne unissant les grandes villes d’Europe: Paris-Li\u00e8ge-Berlin-Varsovie-Vilnius-Riga-Tallin-St-P\u00e9tetersbourg-Moscou. Cette ann\u00e9e, la rando de la TransEurop\u00e9enne reliera Lire la suite…<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":37,"featured_media":8155,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,7],"tags":[326,527,463,776,461,646,169,16,774,502,106,1664,756,775,710],"views":9266,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8154"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/37"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8154"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8154\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8154"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8154"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8154"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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