{"id":8263,"date":"2010-05-31T13:56:04","date_gmt":"2010-05-31T12:56:04","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=8263"},"modified":"2020-08-14T21:07:49","modified_gmt":"2020-08-14T20:07:49","slug":"consequences-de-la-societe-de-lautomobile","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2010\/05\/31\/consequences-de-la-societe-de-lautomobile\/","title":{"rendered":"Cons\u00e9quences de la soci\u00e9t\u00e9 de l’automobile"},"content":{"rendered":"

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Plus d’un mois apr\u00e8s la premi\u00e8re explosion et le naufrage de la plate-forme de p\u00e9trole DeepWater Horizon<\/a>, les nappes de p\u00e9trole ont atteint d\u00e9sormais les c\u00f4tes am\u00e9ricaines et les photos de la catastrophe sont d\u00e9sormais nombreuses. Aucune solution technique d\u00e9finitive n’a encore \u00e9t\u00e9 trouv\u00e9e pour stopper la fuite de p\u00e9trole qui continue \u00e0 un rythme sans doute beaucoup plus important que ce qui \u00e9tait annonc\u00e9 au d\u00e9part.<\/p>\n

Selon Bobby Jindal, gouverneur de la Louisiane, plus de 100 kilom\u00e8tres de la c\u00f4te de la Louisiane ont \u00e9t\u00e9 touch\u00e9s par la mar\u00e9e noire. Mais les c\u00f4tes du Mississippi, de l\u2019Alabama, de la Floride et du Texas ont aussi \u00e9t\u00e9 touch\u00e9es.<\/p>\n

Selon The Boston Globe<\/a>, sur la base d’estimations basses, au moins 22 millions de litres de p\u00e9trole brut ont \u00e9t\u00e9 vomis dans le golfe jusqu’\u00e0 pr\u00e9sent – bien que certains scientifiques pensent que le d\u00e9versement de p\u00e9trole d\u00e9passe d\u00e9j\u00e0 les 41 millions de litres de l’Exxon Valdez au large de l’Alaska en 1989, catastrophe p\u00e9troli\u00e8re connue comme la pire dans l’histoire des \u00c9tats-Unis.<\/p>\n

En effet, pendant de nombreux jours, les responsables de BP ont parl\u00e9 de 800.000 litres de p\u00e9trole d\u00e9vers\u00e9s chaque jour. Aujourd’hui, on parle d\u00e9sormais de 2 \u00e0 3 millions de litres par jour. Selon le Monde<\/a>, \u00ab\u00a0Un panel d\u2019experts mandat\u00e9 par l\u2019administration am\u00e9ricaine a par ailleurs estim\u00e9 jeudi qu\u2019entre 2 et 3 millions de litres se sont \u00e9coul\u00e9s chaque jour depuis le d\u00e9but de la mar\u00e9e noire.\u00a0\u00bb<\/em><\/p>\n

Certains scientifiques parlent m\u00eame de 10 \u00e0 12 millions de litres par jour, sur la base d’une vid\u00e9o<\/a> prise le 17 mai 2010 \u00e0 5.000 pieds de profondeur.<\/p>\n

A ce jour, soit un mois et onze jours apr\u00e8s l’explosion de la plate-forme p\u00e9troli\u00e8re, aucune solution technique d\u00e9finitive n’a \u00e9t\u00e9 trouv\u00e9e par BP pour arr\u00eater la fuite de p\u00e9trole. (voir la vid\u00e9o de la fuite en direct sur le site de BP)<\/p>\n

La mar\u00e9e noire a d\u00e9but\u00e9 il y a 41 jours, ce qui permet d’estimer l’ensemble du p\u00e9trole d\u00e9vers\u00e9 dans l’oc\u00e9an entre 30 millions et 492 millions de litres. (plus de 10 fois l’Exxon Valdez)<\/p>\n

Pour le professeur Richard Steiner, sp\u00e9cialiste des catastrophes maritimes et en particulier de celle de l’Exxon Valdez, cette mar\u00e9e noire est le \u00abTchernobyl de l’industrie p\u00e9troli\u00e8re<\/a>\u00bb et devrait l’inciter \u00e0 \u00abarr\u00eater l’exploitation p\u00e9troli\u00e8re en mer\u00bb.<\/p>\n

L’industrie automobile n’est pas la seule consommatrice de p\u00e9trole, mais c’est une industrie qui repose du d\u00e9but \u00e0 la fin sur le p\u00e9trole. Les transports d\u00e9pendent en effet \u00e0 97 % des produits p\u00e9troliers. Selon l’Institut Fran\u00e7ais du P\u00e9trole (IFP), la part des transports dans la demande finale de produits p\u00e9troliers devrait progresser de 50% en 2000 \u00e0 60% en 2030. On peut donc estimer que les transports repr\u00e9sentent aujourd’hui un peu plus de 50% de la demande mondiale de p\u00e9trole, et les seuls transports routiers (automobile et camions) repr\u00e9sentent au moins 40% de la demande mondiale de p\u00e9trole. <\/p>\n

Par ailleurs, la seule fabrication d’une voiture requiert environ 6.700 litres de p\u00e9trole. (Source: Wikip\u00e9dia<\/a>) Comme on produit environ 70 millions de voitures par an \u00e0 l’\u00e9chelle mondiale, on peut estimer la consommation de p\u00e9trole pour la seule fabrication des voitures \u00e0 environ 470 millions de litres de p\u00e9trole par an.<\/p>\n

Ces photos repr\u00e9sentent ainsi dans une large mesure les cons\u00e9quences de la soci\u00e9t\u00e9 de l’automobile.<\/p>\n

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\nPlus de photos ici<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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