{"id":8635,"date":"2010-06-22T13:08:09","date_gmt":"2010-06-22T12:08:09","guid":{"rendered":"http:\/\/carfree.fr\/?p=8635"},"modified":"2016-05-30T15:11:13","modified_gmt":"2016-05-30T14:11:13","slug":"visualiser-la-pollution-automobile-en-3d","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2010\/06\/22\/visualiser-la-pollution-automobile-en-3d\/","title":{"rendered":"Visualiser la pollution automobile en 3D"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" title=\"pollution-automobile-3d-londres\" src=\"http:\/\/carfree.fr\/images\/pollution-automobile-3d-londres.jpg\" alt=\"\" width=\"420\" height=\"200\" \/><\/p>\n<p>Le 3 juillet 2006, l&rsquo;University College London (UCL) mettait en ligne une <a title=\"http:\/\/www.londonair.org.uk\/london\/asp\/virtualmaps.asp?view=maps\" href=\"http:\/\/www.londonair.org.uk\/london\/asp\/virtualmaps.asp?view=maps\" target=\"_blank\">carte interactive en trois dimensions<\/a> du centre de Londres, permettant aux londoniens \u2013 et aux autres ! \u2013 de survoler la capitale anglaise et de conna\u00eetre les taux de pollution dans les diff\u00e9rents quartiers, aux abords des routes, des parcs, de la Tamise\u2026 Les donn\u00e9es visualisables sont celles des ann\u00e9es 2003 \u00e0 2006. Y figurent \u00e9galement des bulletins en temps r\u00e9el et une pr\u00e9vision de ce que pourrait devenir la qualit\u00e9 de l&rsquo;air d&rsquo;ici 2010, si les mesures prises au niveau local et national sont respect\u00e9es. <!--more--><\/p>\n<p>Avec cette visualisation 3D de la pollution de l&rsquo;air dans une grande capitale comme Londres, on voit tr\u00e8s nettement l&rsquo;impact des routes sur la pollution. Le th\u00e8me \u00ab\u00a0pollution de l&rsquo;air\u00a0\u00bb est en effet souvent noy\u00e9 dans l&rsquo;id\u00e9e g\u00e9n\u00e9rale que \u00ab\u00a0la pollution est partout\u00a0\u00bb ou que \u00ab\u00a0la pollution est surtout li\u00e9e \u00e0 la proximit\u00e9 d&rsquo;industries polluantes\u00a0\u00bb.<\/p>\n<p>Erreur: en milieu urbain, la pollution de l&rsquo;air est surtout li\u00e9e au trafic automobile! Le site londonien qui permet de visualiser cette pollution automobile se concentre sur quelques polluants (Nox, NO2 et particules fines) repr\u00e9sentatifs de la pollution de l&rsquo;air. L&rsquo;effet est saisissant et particuli\u00e8rement inqui\u00e9tant car la plupart des grands axes urbains d\u00e9passent les normes en mati\u00e8re de qualit\u00e9 de l&rsquo;air.<\/p>\n<p>En France, on avait d\u00e9j\u00e0 bien recens\u00e9 <a title=\"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2008\/08\/29\/pollution-automobile-les-cartes-qui-font-peur\/\" href=\"http:\/\/carfree.fr\/index.php\/2008\/08\/29\/pollution-automobile-les-cartes-qui-font-peur\/\" target=\"_blank\">quelques cartes de pollution qui font r\u00e9ellement peur<\/a> pour Paris, Lyon et Marseille, mais on peut d\u00e9plorer, malgr\u00e9 tout, une v\u00e9ritable omerta sur le sujet. Ces cartes sont en g\u00e9n\u00e9ral assez difficiles d&rsquo;acc\u00e8s, peu m\u00e9diatis\u00e9es malgr\u00e9 l&rsquo;importance des enjeux en mati\u00e8re de sant\u00e9 publique, et tout cas tr\u00e8s peu g\u00e9n\u00e9ralis\u00e9es \u00e0 l&rsquo;\u00e9chelle des agglom\u00e9rations fran\u00e7aises.<\/p>\n<p>A quand une g\u00e9n\u00e9ralisation et une standardisation de ces cartes, qui sont encore insuffisamment utilis\u00e9es en France afin d\u2019informer les d\u00e9cideurs et les citoyens? Encore faudrait-il donner les moyens aux diff\u00e9rents r\u00e9seaux de surveillance de la qualit\u00e9 de l\u2019air de se doter de ce type d\u2019outil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le 3 juillet 2006, l&rsquo;University College London (UCL) mettait en ligne une carte interactive en trois dimensions du centre de Londres, permettant aux londoniens \u2013 et aux autres ! \u2013 <a class=\"more-link\" href=\"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/2010\/06\/22\/visualiser-la-pollution-automobile-en-3d\/\">Lire la suite&#8230;<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1390,"featured_media":8636,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[73,1037],"tags":[244,848,100,158,204,425,429,516,106,33,226,320,150],"views":8677,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8635"}],"collection":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1390"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8635"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8635\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8635"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8635"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/carfree.fr\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8635"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}